據外媒報道,國際清潔交通委員會(ICCT)開展的研究顯示,中國車企正在全球零排放汽車(ZEV)市場實現快速領跑。
當前全球電動汽車市場競爭日趨白熱化,頭部廠商角逐正在變得日益激烈。ICCT在其發布的報告中指出,中國在全球電動汽車轉型過程中發揮著關鍵作用,目前中國電動汽車年銷量已突破1,100萬輛,占全球電動汽車總銷量的半數以上。
調研機構Rho Motion發布的最新數據顯示,在國內需求強勁及車企出口發力的雙重推動作用下,中國電動汽車單月銷量于今年首次突破了百萬輛大關。
ICCT的數據顯示,中國車企在零排放汽車市場覆蓋率榜單中包攬前五席,并在電動汽車銷量占比排行榜中占據六強中的五席。其中,吉利汽車與上汽集團等企業已實現50%的電動車型銷售占比,較原定計劃提前一年達成2025年目標。
此外,數據顯示比亞迪更是在2024年首次超越特斯拉,成為全球純電動汽車(BEV)銷量冠軍。2024年,比亞迪純電車型銷量同比增長25%,插電式混合動力(PHEV)與純電車型總銷量增幅更是高達47%。報告特別指出,比亞迪和特斯拉兩家企業均位列評級體系中的“領軍者”梯隊。
ICCT總裁兼首席執行官Drew Kodjak表示:“隨著中國車企加速在全球范圍內擴張,國際主流制造商正面臨緊迫轉型壓力。傳統西方車企若不加快電動化進程,恐將在市場上喪失競爭優勢。”
Kodjak還進一步強調稱:“對全球汽車產業而言,這已不僅是關乎未來目標是否能達成,更是一場當下必須直面的電動化浪潮,以及保持市場競爭力的生死之戰。”
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