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布局高精度力傳感器賽道 武漢神動打造人形機器人“感知”利器

2025-07-10 10:54:30來源:武漢經開區 關鍵詞:傳感器人形機器人閱讀量:4426

導讀:力傳感器雖身形小,卻有著極高技術門檻。普通工業力傳感器精度多在幾牛到幾十牛,而人形機器人專用產品需達到0.01牛以內,對穩定性指標要求也更為嚴苛,如同要求能在狂風中精準稱重羽毛。
  近日,武漢神動汽車電子電器股份有限公司的實驗室,一款僅有8克重的微型力傳感器引發關注,其響應速度小于1毫秒,性能指標比肩國際一流水準。這枚小小的力傳感器,正是人形機器人精準“感知”外部環境的關鍵部件。
 
  時下,國內人形機器人產業浪潮洶涌,作為機器人“感官系統”核心組成部分,力傳感器市場需求急劇攀升。一臺人形機器人全身上下需裝配30個以上力傳感器,用于感知關節扭矩、肢體觸覺等各類力信息,約占整機成本30%,其市場規模隨人形機器人量產和技術迭代呈現指數級增長。
 
  全球傳感器市場長期由歐美日企業主導,博世、德州儀器、基恩士等企業占據高端市場超過50%份額,國內的中國電科、歌爾微電子、藍點觸控等正在加速實現國產替代。2024年中國人形機器人傳感器規模近20億元,2030年將超500億元,六維力傳感器是核心增長點。
 
  作為長期專注于汽車電子電器領域的“佼佼者”,武漢神動以汽車傳感器研發生產起家,客戶覆蓋比亞迪、問界、東風商用車等頭部車企,其壓力類傳感器產品,連續多年位居行業細分領域第一,成功打破國際同類產品壟斷,成為第一家實現爆震傳感器國產批量配套企業。
 
  目前,武漢神動在傳感器細分領域已位列全國前三名,覆蓋國內80%的商用汽車,其爆震傳感器、陶瓷壓力傳感器和壓差傳感器等產品成功擊碎進口產品壟斷壁壘。
 
  隨著新能源汽車市場快速發展,武漢神動探索“第二增長曲線”。2024年底,該公司投身人形機器人力傳感器賽道,斥資成立專項研發部門,全力攻關人形機器人六維力傳感器核心技術,搶灘人形機器人產業新“藍海”。
 
  力傳感器雖身形小,卻有著極高技術門檻。普通工業力傳感器精度多在幾牛到幾十牛,而人形機器人專用產品需達到0.01牛以內,對穩定性指標要求也更為嚴苛,如同要求能在狂風中精準稱重羽毛。
 
  “機器人的運動控制、環境感知需要高精度力傳感器,這與我們在汽車領域積累的陶瓷壓力傳感技術高度契合。”武漢神動汽車電子技術負責人吳克霄介紹,公司120余名員工,研發人才占員工總數超40%。公司技術團隊歷經多輪艱苦探索,創新采用微熔焊接封裝工藝,在真空環境下將芯片氣密封裝,將產品使用壽命穩定在15000小時以上,超越當下市場主流競品50%,預計2027年4季度量產。
 
  據悉,武漢神動研發及智能化新工廠,建設恒溫、恒濕及無塵車間,導入智能化制造管理系統,引入陶瓷壓力傳感器產線和智能燃油加熱系統產線,規模及水平在華中地區汽車傳感器領域領先。今年10月新工廠投產運營后,可年產高精度智能傳感器1200萬只,實現銷售收入3億元。
 
  依托國家級企業技術中心和CNAS認證實驗室,武漢神動未來三年計劃將機器人傳感器業務占比提升至30%,助力國產人形機器人裝上敏銳“觸覺神經”。武漢神動董事長劉慧琳表示,“我們不僅要替代進口產品,更要與國際巨頭競爭,拓展歐洲及東南亞市場。”
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