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【中國智能制造網 智造快訊】細微之處見真章。雖然行人闖紅燈的現象越來越少，但是并未完全禁絕，這種“小違法”仍然偶有發生。近日，深圳交警開始試點“智能行人過街系統”，把智能技術運用到城市管理當中，引導行人遵守交通法規，打造智能管理體系。
系統概念圖。(圖片來自深圳新聞網)
深圳交警在留仙小學附近的留仙大道某紅綠燈路口，開始試點“智能行人過街系統”。據了解，智能行人過街系統主要包括：視頻采集分析存儲上傳系統、控制器、顯示屏、閘機、語音播報和前端計算機等系統組成，擁有檢測、控制、語音、人臉識別、自動抓拍報警、ITS(智能交通系統)等技術。簡單來說，它會在紅燈亮時，關閉閘門，阻止行人前行；綠燈亮時，打開閘門。
據了解，整個系統主要有以下幾個功能：
一是語音播報：綠燈閃爍時，閘機以語音提醒行人快速通行，紅燈亮時，語音播報提醒不要闖紅燈。闖紅燈時還有語音提醒“您已違章，請注意交通安全，不要闖紅燈!”。
二是延時關閉，即人行紅燈亮起時，入口閘門關閉，出口閘門延遲5-10秒，保證還未通過出口的行人能及時通過。
三是檢測控制，即監測行人和車輛流量，調配二者的放行時間。
四是人臉識別和抓拍報警，強行跨越或破壞設施時，攝像機會自動抓拍、抓錄并進行人臉識別。
另外，抓拍到的違法行為會即時顯示在路口的顯示屏上，而且違章行為還會被納入個人信用誠信系統。
據稱，證據資料會儲存于本地服務器中，在實現聯網后資料會上傳至中心平臺。當機器發生故障或斷電時，閘門會自動打開以保證通行。
這樣看來，整個系統應該具備了初步的人臉檢測功能(就像手機攝像頭一樣)，至于抓拍功能，或許與普通的車輛違章抓拍功能類似。至于行人和車輛流量檢測，現在技術細節未知，希望不是由交通指揮部的人員根據錄像實時調節的吧。
深圳交警表示，智能行人過街系統還需再不斷改進完善，目前只是一個初創產品。至于是哪家公司的產品，現在還不得而知。
隨著智能技術與智能產品越來越廣泛的應用到城市管理與城市生活當中，未來中國或將逐步建成智能化城市，變革全新生活環境，提供更加便捷化、化的智慧體驗。
原標題：深圳推出“智能行人過街系統” 讓你闖不了紅燈
浙公網安備 33010602000006號
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