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【中國智能制造網 企業動態】霍尼韋爾中國總裁兼執行官盛偉立先生表示：“‘互聯工業’和‘軟硬結合’是大勢所趨，也為各行各業帶來了的創新機遇。霍尼韋爾作為的制造企業 ，正從軟件、數據和服務等方面迅速推進公司進入‘由硬到軟’的數字化新時代，軟件將成為霍尼韋爾的核心競爭力。
霍尼韋爾以軟件為入口 深耕互聯工業新時代
互聯工業的時代已經開啟。的多元化、高科技先進制造企業霍尼韋爾(紐交所代碼：HON)于4月13日在上海舉辦“至聯致遠”主題活動，集中展示了公司在工業、交通、建筑等領域的軟件解決方案和應用案例。
霍尼韋爾中國總裁兼執行官盛偉立先生表示：“‘互聯工業’和‘軟硬結合’是大勢所趨，也為各行各業帶來了的創新機遇。霍尼韋爾作為的制造企業 ，正從軟件、數據和服務等方面迅速推進公司進入‘由硬到軟’的數字化新時代，軟件將成為霍尼韋爾的核心競爭力。霍尼韋爾將為中國不同行業的客戶提供更多創新的互聯解決方案，攜手產業鏈各方共同打造一個更智能、更安全和更可持續發展的世界。”
霍尼韋爾是為數不多的跨國公司能夠實現其范圍每個業務的軟件部門都100%達到CMMI?五級高成熟度。得益于海量的專業領域知識和豐富的安裝基礎，加之由軟件服務推動硬件業務的增長，霍尼韋爾已在互聯飛機、互聯汽車、互聯住宅、互聯建筑、互聯工廠、互聯供應鏈以及互聯工人等領域廣泛布局，為數字時代的穩健發展貢獻力量。在未來的五年里，霍尼韋爾預計公司會有60%的業績增長跟軟件有關。
今年，《中國制造2025》開始全面、深入實施，并推進到互聯網+、大數據、云計算、物聯網應用、智能制造等產業發展。霍尼韋爾擁有橫跨建筑、交通、工業、商業、家居及醫療的產品組合，同時在相關的自動化、過程控制、移動和掃描、傳感技術等領域擁有豐富的經驗和眾多核心技術，不僅能夠直接生產高品質的“物”，未來更是有能力實現高水平的“聯”，可以為推動《中國制造2025》做出切實積極的貢獻。
霍尼韋爾不斷深耕在軟件領域的開發。例如，霍尼韋爾新推出了GoDirect服務套件，通過這個一站式軟件平臺，飛行員、運營商和乘客可直接訪問其在所有飛行階段需要的信息和服務，包括飛行計劃、氣象信息服務、燃油效率服務、維修服務及機上無線網絡連接等，幫助運營商和飛行員更加迅速、明智地做出決策，同時為乘客提供更加安全、、舒適的飛行體驗。霍尼韋爾在航空航天領域的豐富的網絡安全經驗同樣可以借鑒到汽車領域，為開發網聯汽車的廠商提供更周全的汽車網絡安全保護。同時霍尼韋爾集成車輛健康管理(IVHM)軟件通過人工智能和大數據手段診斷車輛故障，防止錯誤或過度維修，并能進行預診斷，提升車隊運營效率。霍尼韋爾在互聯建筑領域里的技術創新也在不斷升級。新推出的智慧樓宇服務管理平臺BPS R200將傳統控制技術、企業級系統集成技術和新的移動互聯網技術深度融合，讓建筑變得更加綠色、安全和，通過提高業主的運營效率和降低物業管理成本，促進中國城鎮化建設的可持續發展。霍尼韋爾的工業物聯網(IIoT)技術采用的軟件基礎架構，幫助客戶從一個安全的平臺上安全、便捷地捕獲工業大數據，并且根據單個生產設施或整個企業生產運營的不同需求進行不同的規模配置。霍尼韋爾的創新解決方案能夠幫助制造工廠大化消除意外停機，大限度地提高產量，降低安全風險，并優化供應鏈戰略。
與此同時，霍尼韋爾將充分發展并運用云平臺、大數據以及物聯網等技術，整合各個業務部門的相關資源，推出一個安全通用、功能強大、體現“一個霍尼韋爾”和用戶體驗，并具成本優勢的互聯工業軟件平臺Sentience。
打造科技與人才互聯和提升用戶體驗也是霍尼韋爾深耕互聯工業新時代的重要舉措。霍尼韋爾多年來積極投身人才培養與科技研發，目前在擁有23，000名工程師，其中11，000名工程師專注于軟件領域。霍尼韋爾還通過世界各地的研發中心以及的實驗室基礎設施互聯，連同豐富的人才培養核心課程，協同打造霍尼韋爾人才互聯平臺。同時，霍尼韋爾用戶體驗平臺將用戶與產品需求互聯，通過軟件系統為用戶打造定制化服務，提升效率、生產力和價值。
在中國，霍尼韋爾也在通過持續的投入進行互聯工業相關的研發。霍尼韋爾在上海張江投資1億美元擴展其位于上海的亞太區總部和中國研發中心，將研發和辦公區域擴增了50%，主要任務之一正是加速霍尼韋爾對中國市場的物聯網布局。目前，霍尼韋爾在北京、上海、南京、蘇州和西安均已設立研發中心，共配備2600多名科研人員，貼近用戶需求，實時與用戶溝通，以先進的研發設施和軟硬件產品為不同行業的B2B和B2C客戶打造創新的互聯解決方案。
原標題：霍尼韋爾深耕互聯工業新時代
浙公網安備 33010602000006號
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