濟南中創工業測試系統有限公司
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礦用高強度圓環鏈機械性能試驗項目：zui小破斷應力試驗應力試驗應力與zui小破斷應力之比試驗負荷下zui大伸長率破斷時zui小總伸長率礦用高強度圓環鏈機械性能下其試驗力應符合下表的規定具體詳細的請咨詢濟南中創工業測試系統有限公司銷售部
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使用范圍：本標準規定了采用圓錐狀頂芯將金屬管環試樣擴大直至發生斷裂，以揭示金屬管環試樣表面和管環壁內部的缺陷的管環擴張試驗方法。本標準也可用來評定金屬管承受塑性變形的能力。本標準適用于外徑為18mm-150mm(包括150mm),壁厚為2mm-16mm(包括16mm)的金屬管。試驗原理：從金屬管的一端切取一段管環試樣。用圓錐狀頂芯擴大金屬管環試樣的一端，直至斷裂或者金屬管被擴一大端的zui大外徑達到相關產品標準中規定的值(見圖1)金屬材料管環擴張試驗選用壓力試驗機或試驗機。金屬材料管環擴張試驗試
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空氣彈簧剛度氣密性試驗機使用標準：《機車車輛用橡膠彈性元件通用技術條件》《汽車懸架用空氣彈簧試驗方法》《鐵道車輛用空氣彈簧試驗方法》《鐵道車輛用橡膠懸掛部件-空氣彈簧氣囊》和諧號動車組、軌道交通、鐵道客車、地鐵列車、輕軌客車、磁懸浮列車、大型巴士汽車、機器設備基座、建筑物基座、其他車輛用空氣彈簧、軸箱彈簧、橡膠堆性能測試及研究?？諝鈴椈稍囼瀮热荩捍瓜蜢o態剛度試驗(振幅、載荷)、垂向動態剛度(振幅、載荷)、靜態剛度-載荷曲線、靜態剛度-幅值曲線、名義剛度值、極限剛度值、壓力載荷特性、載荷-壓力曲線
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試驗條件：1、試驗的應變值試驗應變值的選擇與使用性能有關，應變值可取伸長50一125寫。也可采用較低或較高的應變值，一般選用*。2、試驗頻率試驗頻率一般選用250，300，500r/min。也可根據需要選用其他頻率。進行比較時，頻率值必須相同3、試驗的應變次數做伸張疲勞系數時，可根據情況自行選擇。例如5,10,15萬次。4、試驗溫度一般情況下，試驗應在標準試驗室溫度下進行。若試驗機備有恒溫裝置的，也可根據需要調整試驗溫度。試驗步驟：1、把準備好的一組試樣整齊地夾入試驗機的上、下夾持器中，試樣兩端
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適用范圍：本標準規定了橡膠回彈性試驗機的結構尺寸、試驗方法、檢驗規則等。本標準適用于在試驗溫度下，定硬度為30一85IRHD之間的硫化橡膠回彈性的試驗機。橡膠回彈性試驗機滿足要求：1、橡膠試驗機由帶有試樣夾持器的扒座、試樣夾緊裝置、擺錘和回彈值指示裝置組成。機座與試樣夾待器成為一體，機座必須穩固，以防止在沖擊過程中整個機臺移動。2、擺錘由擺桿和擊錘組成，見示圖。擺錘沿G9形軌跡擺動，在擺錘垂直懸掛時，半球形錘頭的軸線必須與試樣表面垂直.半球形錘頭表面的硬度為HRC50以上，表面粗糙度Ra的zui
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適用范圍：本附錄規定了評定汽車空調用軟管在低溫(一30`C)下性能的測定方法。工作原理：一根充注液體制冷劑的軟管試樣，先經70℃老化48h，又經一30℃溫度下冷凍24h后，于低溫下在一個芯軸上彎曲1800，然后再在環境溫度下，承受2.4MPa液壓試驗，保持5min，不得出現制冷劑滲漏。試樣選取：軟管試樣的長度應在450mm-vl000mm之間。試驗步驟：在室溫下向軟管試樣充注數量為其容量70%的液體制冷劑(為方便起見，可以把軟管組合件和制冷劑冷卻到制冷劑沸點以下以保證制冷劑在液態下充注)。將軟管
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適用范圍：本標準規定了供汽車空調系統用的橡膠或塑料軟管和軟管組合件的類別、尺寸、結構、技術要求和試驗方法等內容。本標準適用于汽車空調系統輸送循環液態和氣態二氯二氟甲烷(制冷劑R12)的橡膠和塑料軟管和軟管組合件。軟管可在一300C^-+1250C的溫度范圍內使用。技術要求：1、液壓性能所有型號和尺寸規格軟管的zui小內壓壓力均為12MPa。在6MPa的試驗壓力下，保持30-300s，軟管應無滲漏、鼓泡、龜裂等其他異?，F象。軟管在承受2.4MPa的試驗壓力時，其長度變化不應超過一4%一+20002
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適用范圍：本標準規定了機車車輛用熱卷螺旋壓縮彈簧供貨技術條件。本標準適用于機車車輛的懸掛、緩沖或牽引裝置用熱卷螺旋壓縮彈簧。本標準也適用于與上述彈簧功用或尺寸特征類似的其他各種彈簧。力學性能的檢測以及設備的選擇：1、螺旋壓縮彈簧壓縮強度、耐壓強度性能的測試，選擇ZCTL-Z/W彈簧壓力試驗機；2、螺旋壓縮彈簧彈性剛度的測試，選擇ZCTL-Z/W彈簧剛度試驗機；3、螺旋壓縮彈簧測彎的測試，選擇ZCTL-Z/W彈簧彎曲測試機；4、螺旋壓縮彈簧耐久性、疲勞強度性能的測試，選擇ZCPL彈簧疲勞試驗機。具
