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【中國智能制造網 智造快訊】隨著人工智能領域熱度不斷升級，范圍的競爭也日趨加劇。為了在這場關乎未來的“戰役”中取勝，各公司愈發重視對于AI人才的搶奪，這也導致了AI人才的薪資水漲船高。
人工智能競爭白熱化 巨頭高薪爭奪AI人才
當下，高科技巨頭們都在爭相豪賭人工智能技術，幾乎所有的大型科技公司都有人工智能項目，他們愿意支付高昂的薪資爭搶人才。
典型的人工智能的專業人才，甚至包括剛從學校畢業，取得了博士學位的畢業生，或者沒有很高的教育程度，但是有過幾年的相關經驗，都可以獲得30-50萬美元年薪或者公司股票。
而位居人工智能項目頂端的、經驗豐富的高管薪資更是高的令人咋舌，據一份法庭文件顯示安東尼·萊萬多斯基(Anthony Levandowski)作為一名2007年就加入谷歌的老員工，也是谷歌汽車團隊的關鍵工程師，在離職加入uber之前，拿到了1.2億美元的獎勵。
由于有高額的薪資做催化劑，傳統汽車工業和科技巨頭都在爭搶能夠幫助其在自動駕駛領域取得的專業人才。而谷歌和臉書這樣的大型科技企業更是認為AI能夠幫助建立智能手機或家庭使用的人工智能助手，而在人才爭奪上不惜重金。
以谷歌2014年6.5億美元收購的DeepMind為例，當時它的雇員只有50人，而據近公司發布的年度財務報告顯示，2016年，員工人數擴展到400人的時候，僅人工費支出這一項就為1.38億美元，人均達到了34.5萬美元。
然而，問題在于人工智能領域的人才短缺比較嚴重，根據蒙特利爾獨立人工智能實驗室Element AI的估計，全世界只有不到1萬人有能力處理更深層的人工智能領域的問題。
難怪，有獵頭表示，如果是一個小公司很難參與這場競爭。
人工智能技術的前沿是一套基于數學建模方法的神經網絡技術，市場上的人工智能技術專業人才難得，一些大型的科技公司，將目光轉向了學術界。優步從卡耐基梅隆大學雇傭了40人幫助開展自動駕駛汽車項目。在過去的幾年中，斯坦福大學負盛名的4名人工智能領域的研究員已經結束了他們的教授生涯，華盛頓大學20研究人員的6人已經離職或半離職為其他公司進行工作。
不過也有一些教授正在尋找折中的辦法，華盛頓大學的Luke Zettlemoyer拒絕了谷歌西雅圖實驗室，谷歌給他開出了目前薪資三倍的價碼，據公開的記錄他目前的薪資為年薪18萬美元，終他選擇了艾倫研究所，能夠繼續進行他的教學生涯。
深度學習的基本概念并不難掌握，稍稍超出高中數學的水平就可以，但是真正的專業知識要求需要更加專精的數學能力，以及一些被稱之為黑暗藝術的直覺天賦，具體的知識領域包含自動駕駛汽車、機器人、醫療保健等。
為了能夠跟上時代的步伐，規模較小的公司正在不同尋常的地方尋找人才，一些雇傭的物理學家和天文學家有所需要的數學技能，來自美國的初創公司正在尋找其他在亞洲和東歐等地工資水平比較低的地區的人才。
Skymind的聯合創始人Chris Nicholson說：“我不想，也不可能與谷歌進行競爭。所以我在八個國家聘任工程師，給他們提供吸引力的薪酬。”
不過很快，因為人才的短缺，一些行業巨頭也盯上了這一人才來源，谷歌、臉書、微軟等已經在多倫多、蒙特利爾等地開設了人工智能實驗室。谷歌也還在聘請來自中國的技術人員，而微軟在中國的布局則更早一些。
原標題：巨頭高薪爭搶AI人才 中國人才更受中小企業青睞
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