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【中國智能制造網 智造快訊】隨著無人機發展提速，應用越來越廣泛，對于無人機編隊、協作能力的要求也越來越高。近，不僅美國高校實驗室提出了意念控制編隊技術，大疆更是推出了實打實的無人機管理平臺，用以幫助企業和社會組織有效管理無人機作業。
無人機應用加速普及 編隊協作技術發展獲重視
如今，無人機發展愈發火熱，應用普及程度持續提升，但是由此帶來的無人機協作問題日益成為業內亟需解決的難點。以時下發展頗為迅猛的送貨無人機為例，如何讓未來漫天穿梭的無人機能夠像快遞小哥一樣協同作業，保持有序飛行，是一個不能忽視的問題。
無人機起源于軍事領域，經過幾十年的發展，目前已經進入了快速發展期，種類越來越多，應用領域不斷拓展，任務類型越來越廣泛。與有人飛機相比，無人機可有效避免人員傷亡，具有持續工作能力強、全壽命周期成本低等特點，在尺寸、速度和機動性等方面也具有獨特的優勢。
在軍事領域，無人機可以執行情報、偵察、監視、干擾和打擊等任務，在民用方面，可用于農業植保、森林防火、電力(管道)巡檢和地質勘探。隨著無人機的自主能力和智能化水平不斷提高，其控制方式逐步從簡單的遙控、程控方式向人機智能融合交互控制，甚至是全自主控制方向發展。
目前，無人機主要通過操縱桿或者手機操控，這意味著一位飛行員只能夠同時操控一架無人機。但是想要一人操控多架無人機，讓它們形成一個編隊，或者讓它們分散在不同的飛行路線上，這就不怎么容易了。
近，美國亞利桑那州立大學人為導向機器人和控制實驗室的負責人阿特米亞迪斯正在研發一種新的導航系統，無人機駕駛員只需要靠自己思維操控一群無人機。
阿特米亞迪斯表示：“我們首先對人類測試者進行訓練，讓他們能夠想象這些行為。隨后我們借助一種算法將那些行為與不同部分的大腦刺激聯系起來。指令會通過飛行員頭上穿戴的腦電圖設備傳遞給無人機。”
集群控制的想法來自于鳥群和魚群等自然群體帶來的啟發，這一想法為無人機機群研究帶來許多好處。借助人類手動操控是無法讓無人機機群以特定的編隊飛行。無人機機群能夠為我們提供許多個體無人機無法實現的潛在用途。無人機機群能夠形成復雜的系統，幫助我們完成新的任務和使命，比如說搜尋、探索、救援、監督、追擊和基礎設施配置等。
未來，無人機機群能夠用于幫助我們撲滅野火，也能夠幫助人們創建地形圖來分析土壤質量，并且幫助人們制定灌溉計劃，還能監督音樂會、體育賽事和示威游行等大型集會的安全狀況。目前，阿特米亞迪斯的無人機研究受到美國國防研究計劃局(DARPA)的支持。
而在日前舉行的第二屆大疆AirWorks大會上，無人機巨頭大疆發布了大疆司空無人機綜合在線管理平臺，以幫助企業和社會組織有效管理無人機作業，促進團隊協作更加、便捷。就目前來說，這比上述的意念控制顯然更為現實且實用。
據了解，大疆司空提供實時任務管理，飛行數據同步，設備與團隊管理等功能，讓行業無人機的“飛行經理”實現實時管控無人機與飛手團隊的作業情況，滿足行業無人機的高速發展以及相關作業管理需求。目前，司空無人機在線管理平臺從11月14日至12月14日期間開始公測。
浙公網安備 33010602000006號
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