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【中國智能制造網 本站原創】伴隨著“國補”出臺以及在試點省市的落地，植保無人機行業獲得了重要的發展機遇。不過，市場保有量的增長也意味著行業對于無人機飛手的需求將持續上升，因此推動相關人才培養體系的完善已然成為未來關鍵。
植保無人機行業迎發展契機 飛手培訓標準化刻不容緩
近年來，植保無人機發展十分迅速，目前已經在全國各地實現了應用。但是，受限于高昂的價格，植保無人機還無法沉入農民手中，成為大眾化產品。因此，業內一直在呼吁國家出臺補貼政策，推動植保無人機的普及與市場增長。
“國補”加速落地 植保無人機市場迎來利好
9月18日，農業部、財政部、民航局正式聯合下發《農業部辦公廳、財政部辦公廳、中國民用航空局綜合司關于開展農機購置補貼引導植保無人飛機規范應用試點工作的通知》(以下簡稱通知)，決定2017年選擇浙江(含寧波)、安徽、江西、湖南、廣東、重慶6個省(市)，開展以農機購置補貼引導植保無人飛機規范應用試點工作。
“國補”千呼萬喚始出來，為植保無人機行業發展提供了堅實動能。同時，被選為試點省市的各個地方也開始積極響應國家政策，加速落實農機購置補貼試點工作。近日，江西和重慶就相繼展開了相關動作。
江西省發布了《江西省植保無人飛機購置補貼試點實施方案》(簡稱《方案》)，將在產糧大縣和“優勢柑橘產區”開展植保無人飛機購置補貼試點工作。《方案》明確，試點的植保無人飛機為電動多旋翼，以農機購置補貼“控定額”為原則，試點資金總規模1000萬元。
重慶市農委、市財政局和民航重慶監管局也聯合印發通知，將于2017年10月30日至2018年3月30日開展農機購置補貼，引導植保無人飛機(即用于農林植物保護作業的無人駕駛飛機)規范應用試點，以引導植保無人機技術開發和規范應用，助推農業綠色發展。
隨著各地購置補貼的陸續落地，我國植保無人機的市場保有量有望迎來巨大提升，再上一個新臺階，但是與此同時，植保無人機飛手緊缺的局面將進一步加劇。
市場保有量提升 無人機飛手面臨巨大缺口
隨著植保無人機市場發展持續擴張，產品品質與效益不斷提升，我國的無人機植保作業也愈發受到農戶的歡迎。但是由于業務的開展離不開專業的無人機飛手來操控，因而在保有量加速上升的情況下，飛手緊缺的問題也愈發嚴峻。
如今，植保無人機購置補貼正逐漸落地，對于推動植保無人機市場的增長將起到十分關鍵的作用。而且，一旦試點工作取得良好的反饋，那么“國補”政策勢必將推廣到全國，屆時我國植保無人機市場將迎來全面爆發。
因此，行業形勢的轉好也讓飛手緊缺現狀更為緊迫，若是無法有效解決專業操控人才匱乏的問題，那么即使有政策利好，也無法轉化為切實的經濟價值，反而會陷入兩難境地。所以，當前政府與行業都需認識到這一問題的后續反應，予以及時應對。
飛手培訓尚不規范 行業標準需加快制定
很多人可能說，植保無人機飛手短缺，那么大家都是參加一下培訓、學一學不就好了。的確，飛手雖然工資高、發展前景甚好，但是一個真正專業的飛手不僅需要掌握無人機的操控、維修等技能，還要了解許多植保知識，并非像想象的那樣簡單。
而現在的很多培訓要么是廠家負責，要么是一些低門檻的社會機構。前者以用戶購買產品為前提，不夠大眾；后者則性不足，培訓資質存疑。因此，從植保無人機行業未來的健康、可持續發展出發，建立規范化、標準化、性的培訓體系與相關機構就顯得十分必要了。
對此，業內有關專家表示，政府可以聯合科研院所、行業協會和植保無人機企業一道制定相關的培訓標準，建設符合要求、具有公信力的培訓機構來將負責植保無人機飛手的培養事宜，只有這樣，市場的爆發才會真正轉化為田間地頭實實在在的效益與價值。
浙公網安備 33010602000006號
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