華為聯(lián)手比亞迪將推云軌eLTE無人駕駛系統(tǒng)

2018-01-10 10:00:25來源：環(huán)球網(wǎng) 關鍵詞：華為無人駕駛閱讀量：30404

導讀：無人駕駛已然成為大熱之一。近日，據(jù)外媒消息稱，華為將于比亞迪合作，聯(lián)手推出云軌eLTE無人駕駛系統(tǒng)。據(jù)悉，云軌成功商用后，或比地鐵更便宜。

　　【中國智能制造網(wǎng) 企業(yè)動態(tài)】無人駕駛已然成為大熱之一。近日，據(jù)外媒消息稱，華為將于比亞迪合作，聯(lián)手推出云軌eLTE無人駕駛系統(tǒng)。據(jù)悉，云軌成功商用后，或比地鐵更便宜。

　　據(jù)外媒報道，中國IT設備和智能手機制造商華為在銀川宣布與汽車制造商比亞迪攜手合作，其共同開發(fā)的云軌eLTE無人駕駛系統(tǒng)將于1月10日。據(jù)悉，eLTE是華為基于LTE標準的技術。

　　從資料中可以了解到，云軌又稱云中軌道，其實就是單軌系統(tǒng)。而云軌正是比亞迪旗下的一項技術。從整體來看，比亞迪的云軌技術應該算得上是比較成熟的。

　　比亞迪云軌于2017年9月在銀川市投入運營，并已走出，將在菲律賓伊洛伊洛市進行建造。作為比亞迪云軌的支持者之一，沃倫•巴菲特(Warren Buffet)稱該公司將單軌鐵路作為一種公共交通解決方案，發(fā)展到中國擁擠的城市街道，會比地鐵更便宜。

　　據(jù)了解，比亞迪已經(jīng)花費大約5年的時間和50億人民幣來開發(fā)云軌列車，去年商用的云軌全程長度為5.67公里，單根軌道組成環(huán)線，設置車站8座，采用7列云軌列車，每列3節(jié)車廂編組，每節(jié)車廂大載客量160-180人。

　　原標題：逆天！華為聯(lián)手比亞迪推云軌eLTE無人駕駛系統(tǒng)

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