多重利好重磅來襲，全國ETC用戶累計突破1億

2019-08-06 14:18:50來源：智能制造網編輯：今夕何夕關鍵詞：ETC ETC系統閱讀量：40792

導讀：作為高速公路上一種不停車快速通過路橋收費站的系統，ETC近期在金融界成了“香餑餑”。那么，你對ETC了解多少呢？ETC到底給用戶帶來了什么呢？

　　眼下，廣大金融機構、ETC設備制造商等，普遍看好ETC這一具有較大發展空間和較強發展潛力的產業，越來越多的“金主”積極投身其中，希望能大賺一筆。那么，ETC是否如人們想象中的那般火爆呢？

　　來自交通運輸部的消息顯示，截至8月4日，全國ETC用戶累計突破1億。汽車用戶現在不僅可以免費安裝ETC，而且在安裝ETC后可以享受不少于5%的高速公路通行費優惠。更重要的是，汽車用戶能夠實現全國高速公路一網通行、通行，這無疑為廣大用戶提供了便利。

　　ETC用戶日益增多的背后，離不開政策的大力引導和企業等的積極踐行。政策層面，早在2019年5月28日，國家發展改革委、交通運輸部印發的《加快推進高速公路電子不停車快捷收費應用服務實施方案》中就明確要求，2019年年末全國ETC用戶數量突破1.8億。

　　另外，根據交通運輸部出臺的《關于大力推動高速公路ETC發展應用工作的通知》，從2019年7月1日起，嚴格落實對ETC用戶不少于5%的車輛通行費基本優惠政策，并實現對通行本區域的ETC車輛實行無差別基本優惠，這也打消了很多用戶的后顧之憂。基本優惠政策的推出，使用戶在辦理ETC業務時，不必擔心所需費用無法負擔。

　　在政策的引導作用日益顯現之際，有關部門也大力提倡企業之間加強溝通與合作，以此推動ETC的規模化應用。2019年7月24日，交通運輸部路網監測與應急處置中心與中國工商銀行、中國農業銀行、中國建設銀行、中國銀行、交通銀行等12家銀行在京簽訂了《合作備忘錄》，開展ETC客戶發展深度合作。

　　此外，多家銀行正在大力發行ETC聯名信用卡，完善ETC發行支撐平臺，推動客戶線上掃描二維碼申請ETC、工作人員上門安裝等優惠服務。多種舉措并行，使各地ETC推廣工作得以順利展開。那么，ETC到底能夠為用戶帶來哪些好處呢？

　　相比于普通的收費方式，ETC提供了更通暢的通行環境、更低的排放和環境污染、更便捷的付費服務和更準確的運營數據服務。其中，十分顯著的優勢就是不用停車，走到收費站時經自動識別，系統可進行自動扣費，全程只需要幾秒鐘就可以完成，大大降低了收費過程中所耽誤的時間。拿節能減排來講，ETC的應用可使一氧化碳排放減少約70%，二氧化碳排放減少約50%，燃油消耗平均降低20%。

　　其實，ETC在應用過程中，還存在一系列問題。目前，除了個別地區以外，ETC系統僅可在省內高速公路使用，尚未實現與周邊省市的ETC互聯互通。而且省內的高速公路也僅有少數收費站設置了ETC專用車道，整體數量太少，這也是ETC發展緩慢的一大原因。

　　在國家政策及社會需求的大力推動下，預計2019-2020年，中國ETC市場將會全面爆發。相關企業將繼續加大投入ETC產品的研發力度并推出符合不同用戶需求的個性化服務。ETC推廣速度不斷加快時，一些業內人士也發表了自己的看法。

　　有分析人士認為，在明確今年的“取消省界收費站”的政策驅動下，ETC市場有望迎來超過百億元的增量空間。其中，車載OBU安裝使用率將會大幅上升，保守估計新增市場約為70億元；值得注意的是，高速公路安裝ETC路側天線的車道數量、安裝密度以及用于標識車輛路徑的天線等數量，將有望實現大幅提升。

　　作為車主的你，是不是已經辦理了ETC業務呢？

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