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通常來說，大家普遍的共識是影響人類近代文明發展的三大技術是“蒸汽機、電力和互聯網”。在很長一段時間里，互聯網更多是應用在消費娛樂領域，而現在互聯網正快速走向產業化場景，推動這一變化的重要因素就是“5G網絡”。
5G的重要作用體現在哪兒呢？借助5G技術的優勢，互聯網將迎來真正的下半場，也就是消費互聯網將向產業互聯網轉變，各行各業都在將5G影響下迎來全面的變革與發展。為此，各國都在大力推進5G網絡的部署，而建設5G基站就是關鍵的基礎步驟。
近日，國內三大通信運營商中的電信和聯通聯手進行了2020年5G SA新建工程無線主設備集中采購。根據兩大巨頭公布的采購中標結果，華為、中興領銜入選，國外的愛立信和國內的另一家企業大唐移動也聯袂入圍，作為5G三巨頭之一的諾基亞則再次出局。
為什么要說“再次”？因為在此前中國移動的2020年5G二期無線主設備集采中，終入圍的也是華為、中興、愛立信和大唐移動四家企業，名單中沒有諾基亞的身影。彼時，還有聲音認為，在接下來的中國電信和中國聯通集采時，諾基亞說不定還有機會，但是事實證明并沒有。
雖然中國電信和中國聯通沒有披露入圍的四家企業各自所占份額，但是業內人士預計華為所獲份額應該依然超過了50%。隨著電信、聯通這次招標的落地，國內三大運營商5G基站集采招標結果板上釘釘，華為、中興、愛立信和大唐移動分享了總計價值700億元的大單，只有諾基亞公司慘淡收場。
值得一提的是，在三大運營商的5G設備集采招標中，華為、中興都獲得了較大份額，同時大唐移動也“意外”獲得了一定份額，顯示出市場份額進一步向國內廠商集中的信號。這意味著，中國5G設備廠商在當前時代正展現出積極的技術和市場優勢。
有消息人士透露，其實諾基亞在上述兩個項目的報價上都比華為、中興更低。之所以遺憾出局，和諾基亞自身的問題，以及中國國內對5G產品的需求以及建設進度的要求有著密切關系。
雖然諾基亞與華為、愛立信并列三大5G設備供應商，但是在技術研發上，其已經落后另外兩個競爭對手一段距離。特別是在5G SA獨立組網測試方面，諾基亞的進展較為緩慢，而中國對于SA獨立組網路線卻恰好非常看重。
除了5G SA獨立組網的原因外，中國在5G頻譜方面也有許多國家存在差異。由于頻譜的限定，國內目前對于5G相關設備的要求是發射功率要大，這導致諾基亞必須要為中國市場進行單獨設計。而且中國對于5G發展的要求非常迫切，國內在5G基站建設進度上有著嚴格的目標，諾基亞在供貨時間上也存在趕不及的情況。
從諾基亞公司自身來看，也存在著一些問題。近半年來，諾基亞在人事方向發生了較大“地震”，包括董事長、CEO、首席法務官在內的眾多核心管理層被更換。在國內方面，諾基亞大中華區的總裁也被替換。這些頻繁的人事變動很難不對其業務開展產生影響。
拋開諾基亞來說，在三大運營商完成集采招標后，我國將在5G發展上持續提速，加快節奏建設5G網絡。據工信部相關負責人的介紹，預計我國今年將會新建50萬個5G基站，并推動獨立組網模式設備不斷成熟完善，同時加快5G非獨立組網向獨立組網的過渡。因此，中國在5G領域的投資還將持續擴大，對于諾基亞而言，未來還是有機會的。
浙公網安備 33010602000006號
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