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2020年2月，瑞松科技成功登陸科創板，近日，瑞松科技公告發布了其2019年年度報告和2020年一季度報告，業績可圈可點。
瑞松科技公告披露2019年年度報告和2020年一季報顯示：2019年營業收入為7.31億元，同比微降0.77%；歸母凈利潤6,109.8萬元，同比增長7.04%。2020年第一季度營收為1.92億元，同比增長13.30%；歸母凈利潤為1426.09萬元，同比增長143.29%。
公告顯示，瑞松科技機器人工作站的營業收入增長 71.12%，主要系公司加強了客戶開發，加大汽車零部件和機械工程等業務的開拓，因此營業收入大幅增加。
當前，瑞松科技已服務于豐田、本田、三菱、馬自達、菲亞特克萊斯勒、廣汽乘用車、廣汽新能源、比亞迪、德賽電池、日立電梯、五羊本田、中集集團、中船黃埔等企業，為各行業提供機器人與智能制造生產線及工藝技術解決方案。
據悉，廣汽豐田是豐田汽車公司運用TNGA汽車制造平臺的日本本土以外工廠，瑞松科技是廣汽豐田該平臺的核心供應商之一。瑞松科技在廣汽豐田新自動化焊裝生產線項目中，采用工業機器人100多臺，生產節拍52秒/臺，運用全平臺柔性化生產等技術，在生產不同車型時，只需10秒鐘就可以完成切換，實現了超過95%的設備稼動率，實現了豐田精益生產、全平臺柔性生產的理念。
在廣汽傳祺上，瑞松科技提供的生產線效率更高，下線一臺車只需43秒，同樣也可以迅速完成多車型的隨意切換，大大提高了整車制造廠的生產效率。瑞松科技利用為合資車企服務積累的先進技術、經驗協助自主品牌提升生產效率和水平。瑞松科技董事長孫志強在接受記者采訪時表示，雖然汽車銷量、消費電子行業在多年高速發展后出現放緩或下滑趨勢，但目前中國及工業機器人領域的前端技術研究及行業應用方興未艾，在提高各傳統行業自動化、智能化水平方面仍有較大的發展空間，未來公司的業務仍將保持良好的發展趨勢。
除了汽車特別是新能源汽車之外，瑞松科技也會加大力度向一般工業領域布局。目前，瑞松科技已經確立了以技術企業發展戰略，重點研發面向“新材料、新工藝、新技術、新應用”，包括數字化虛擬調試技術、數字化工廠的工藝規劃、機器視覺技術、焊接過程智能控制技術、機器人高精度高速度柔性裝配技術、輕量化材料連接技術、機器人攪拌摩擦焊及其產業化在內的行業技術，從而不斷鞏固技術優勢。
值得注意的是，公告還顯示，2020年一季度，瑞松科技營業成本1.6億，同比增長13.4%，高于營業收入13.3%的增速，導致毛利率下降0.1%。期間費用率為12%，較去年下降2.2%，費用控制合理。但經營性現金流大幅下降94.8%至-8756.5萬。
瑞松科技在公告中表示，經營活動產生的現金流量凈額較上年同期下降，主要系由于公司年初有多個大項目處于集中采購和付款期，對外支付款項大幅增加。
浙公網安備 33010602000006號
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