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日前，比亞迪發布2020半年度報告，報告顯示，比亞迪營業收入為605.03億元，同比下降2.70%，歸屬于上市公司股東的凈利潤為16.62億元，同比增加14.29%。
汽車業務營收下降
隨著疫情的緩解和控制，在今年第二季度，比亞迪的業績表現依然搶眼。數據顯示，今年第二季度，比亞迪營收環比第一季度增加207.45%，凈利潤環比第一季度增加1370.80%。
銷量方面，數據顯示，在今年1-6月，比亞迪銷量分別為2.52萬輛、0.55萬輛、3.06萬輛、3.18萬輛、3.18萬輛、3.37萬輛。不難看出，3月份后，比亞迪銷量在逐月增長，第二季度累計銷量為9.73萬輛，環比一季度增加58.73%。
不過，蓋世汽車從比亞迪半年報中了解到，比亞迪今年上半年營業收入降低，主要是受到汽車及相關產品業務的收入縮水影響，數據顯示，比亞迪今年上半年汽車及相關產品業務的收入為320.72億元，同比減少5.62%；手機部件及組裝業務的收入為233.80億元，同比增長0.24%；二次充電電池及光伏業務的收入為47.91億元，同比增長7.59%。
對于汽車業務收入的下滑，比亞迪在財報中表示，2020年上半年，受新冠肺炎疫情影響，新能源汽車行業銷量同比大幅下降，比亞迪新能源汽車銷量同比亦大幅下滑，但依舊位居前列。
預計1-9月凈利潤為28億元-30億元
事實上，隨著新能源市場競爭日益激烈，比亞迪也在不斷進行技術突破和創新。
在今年3月，比亞迪發布并量產新一代電池產品刀片電池， 通過了有著動力電池安全試驗界“珠穆朗瑪峰”之稱的針刺測試，重新定義了新能源安全標準。三個月后，比亞迪推出超安全智能新能源旗艦車型“漢”，首次搭載了刀片電池及高性能碳化硅電機控制模塊，目前已累計大量在手訂單。不過受新冠肺炎疫情的影響，比亞迪新能源新車型將集中在下半年推出。
繼新車型漢之后， 全新車型宋Plus亦將于下半年亮相，進一步完善細分領域產品。此外，比亞迪還將推出改款車型唐、e2、e3 等車型。
隨著新車型的上市和疫情的緩解，比亞迪對第三季度的業績表示持樂觀態度，比亞迪對2020年1-9月經營業績的預計，累計凈利潤的預計數為28億元-30億元，預計同比增加77.86%-90.56%。
比亞迪在半年中表示，2020 年第 3 季度，國內疫情防控形勢持續向好，汽車行業穩步復蘇。受益于 “漢”等新車型的上市及行業恢復，預計新能源汽車銷量及收入顯著改善，帶動收入實現恢復性增長。
(原標題：比亞迪半年報：凈利潤同比增加14.29%)
浙公網安備 33010602000006號
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