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三分鐘回顧!9月電池行業發展動態速覽

2020-09-28 15:15:47來源:智能制造網 編輯:林中易木 關鍵詞:電池閱讀量:44116

導讀:即將過去的9月,電池行業有不少重要動態值得關注,接下我們不妨一起來盤點一下!
  智能制造網訊 近年來,伴隨著新能源汽車的快速發展,電池行業愈發受到關注。為滿足電池續航、能效、成本和壽命等方面的需求,行業內部展開了激烈探索與競爭,同時越來越多汽車廠商也加入到這場爭奪戰之中。在此背景下,今年電池行業呈現出頭部廝殺、輪就坐莊的緊張局面,行業發展也展示出巨大熱度與活力。即將過去的9月,便有不少重要動態值得關注,接下我們不妨一起來盤點一下!
 
  交通部鼓勵浙江開展氫燃料電池汽車應用
 
  9月8日消息,日前交通運輸部《關于浙江省開展構筑現代綜合立體交通網絡等交通強國建設試點工作的意見》發布,原則同意浙江省交通強國建設試點實施方案,其中提及鼓勵浙江省探索開展氫燃料電池汽車應用。試點任務要點中還提到,大力推進車輛裝備清潔能源利用。
 
  上海計劃推廣1萬輛氫燃料電池汽車
 
  9月14日,在當天舉行的“第五屆氫能與燃料電池汽車大會”,上海政府提出正著力打造氫燃料電池汽車產業高地,計劃在三年內,實現氫燃料電池汽車累計推廣量突破1萬輛。同時就在一天前,上海地方國企上汽集團也宣布了新的“氫戰略”。
 
  華晨寶馬動力電池中心二期建成
 
  9月14日,華晨寶馬動力電池中心二期正式揭幕,成為寶馬集團生產BMW第五代動力電池的生產基地。新一代動力電池將率先搭載在創新純電動BMW iX3上。這是華晨寶馬首款車型,將只在沈陽生產,于年內投放市場并出口。
 
  特斯拉宣布計劃上線鋰電池回收服務
 
  9月15日消息,特斯拉宣布計劃上線電池回收服務,所回收的鋰離子電池組將由指定工廠進行處理并回收再利用,承諾做到廢棄電池不做填埋處理。特斯拉表示,出于環保和商業目的,延長電池組的使用壽命是一項優先選擇。
 
  長盈精密將擴大紐扣電池殼體組件產能
 
  9月17日消息,長盈精密在互動平臺上表示,為全力支持ATL新產品發展,公司超精密團隊連續奮戰45天成功開發出客戶急需的紐扣電池殼體組件,并實現大批量交貨。未來,公司將加大投入,擴大紐扣電池殼體組件產能規模,滿足客戶訂單需求,形成新的收入增長點。
 
  特斯拉電池日發布新型4680電池
 
  9月22日,特斯拉“電池日”活動正式舉行?;顒蝇F場,特斯拉展示了一系列全新電池技術,并發布了“4680無極耳電池”。馬斯克表示,在新電池技術加持下,有信心在未來三年內生產一輛售價僅為2萬5美元的電動車,這會是史上便宜的特斯拉汽車。
 
  電池企業“紫建電子”創業板IPO獲受理
 
  9月24日,深交所正式受理重慶市紫建電子股份有限公司的創業板IPO申請。據了解,紫建電子是一家從事消費類可充電鋰離子電池產品的研發、設計、生產和銷售的國家高新技術企業,產品容量主要在1000mAh以下,以各類小型消費類電子產品為主要應用領域。
 
  中科院團隊在固態電池研究領域獲進展
 
  9月25日消息,中國科學院金屬研究所沈陽材料科學國家研究中心先進炭材料研究部新型電化學材料與器件團隊,近期在聚環氧乙烷基高性能電解質和固態電池方向取得進展,提高全固態聚合物鋰電池循環使用次數和穩定性,并實現在室溫和低溫下的優異電化學性能。
 
  小鵬推出免費加電、電池租賃計劃
 
  9月26日,小鵬汽車攜P7、G3i亮相2020第十六屆北京車展?,F場,小鵬汽車帶來“小鵬超充免費加電計劃”及“電池租賃計劃”,以此提升用戶補能體驗,降低用戶購車資金壓力。
 
  印度擬斥資補貼本國電動汽車電池生產
 
  9月27日消息,據外媒報道,印度的一份政府提案內容顯示,其政府正計劃提供46億美元補貼鼓勵企業建立先進的電池制造設施。由此促進電動汽車在印度國內的使用和普及,并減少對原油的依賴。
 
  LG化學投2千億韓元擴大電池材料業務
 
  9月28日,據外媒報道,LG化學將投資2000億韓元擴大電池材料業務。日前,LG方面對外宣布,為公司旗下電池相關業務加強競爭力,該公司將取消原來的電池業務本部,轉為成立一家全資子公司。
 
  財政部等五部門明確燃料電池補貼政策
 
  9月28日消息,近日財政部、工信部、科技部、發改委和國家能源局正式下發關于開展燃料電池汽車示范應用的通知。其中表示,將對燃料電池汽車的購置補貼政策,調整為燃料電池汽車示范應用支持政策,對符合條件的城市群開展燃料電池汽車關鍵核心技術產業化攻關和示范應用給予獎勵。
 
  LG化學反超寧德時代登頂動力電池市場
 
  數據顯示,截止2020年上半年,動力電池市場LG化學以24.6%的市占率超過寧德時代1個百分點,位列第一;寧德時代和松下分列二、三位,三星SDI和比亞迪位列第四、五位。前三名公司依然占據超過68%的份額,三者差距不大,未來可能呈現反復“超車”的狀態。
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