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一周趣評:華為自建芯片制造廠;“十四五”規劃正式出爐

2020-11-06 13:41:43來源:智能制造網 編輯:林中易木 關鍵詞:芯片無人機閱讀量:47005

導讀:戲說一周趣事,秒知行業大勢。大家好,歡迎來到本周的《一周趣評》。
  戲說一周趣事,秒知行業大勢。大家好,歡迎來到本周的《一周趣評》。2020年11月2日—6日,屬于智能制造行業的精彩一周即將過去,5G、半導體、增強現實、自動駕駛等領域都展現出了哪些有趣動態和精彩故事呢?我們一起來看一看吧!
 
  華為計劃在上海建芯片制造工廠
 
  據《金融時報》報道,華為計劃在上海成立一家不使用美國技術的芯片工廠。報告稱,華為的目標是到2021年底為“物聯網”設備生產28nm芯片,到2022年底為5G電信設備生產20nm芯片。
 
  智造君:俗話說“求人不如求己”,在面對芯片供應鏈被美國切斷,手機、5G等消費者業務依靠存貨芯片茍延殘喘的情況下,華為計劃開啟一條自力更生之路。對于華為芯片制造來說,好消息是其能獲得國內政策和整個產業鏈的助力,同時國內高校也能提供相關優質人才。但不好的消息是,華為在芯片制造上基本屬于從0開始,國內芯片制造發展水平也非常落后。總的來說,華為初期設定的目標并不高,希望未來其能一步一個腳印努力。
 
  10月國內物流業景氣指數回升
 
  11月2日,中國物流與采購聯合會發布了10月份中國物流業景氣指數。10月份中國物流業景氣指數為56.3%,與9月份的56.1%,回升0.2個百分點。從分項指數看,12個分項指數均位于擴張區間。
 
  智造君:年初受到疫情等因素影響,我國物流業景氣度不太高,但如今隨著復工復產的穩步開展,國內經濟發展的持續復蘇,人們消費需求與熱情的不斷上漲,物流業也是重回火熱。尤其雙十一臨近,讓后一個季度的行業景氣指數直線上漲,鑒于今年雙十一和后續雙十二帶來的持續性影響,可以預見后面行業指數還將進一步提升。屆時,由此帶來的物流壓力還需要企業們通過物流員工的擴招,以及無人機、機器人等智能裝備的應用來稀釋。
 
  國家第十四個五年規劃正式出爐
 
  11月3日,《中共中央關于制定國民經濟和社會發展第十四個五年規劃和二〇三五年遠景目標的建議》正式發布,其中提到要加強基礎研究、注重原始創新,瞄準人工智能、量子信息、集成電路、生命健康、腦科學、生物育種、空天科技、深地深海等前沿領域,實施一批具有前瞻性、戰略性的國家重大科技項目。
 
  智造君:“十四五”規劃和二〇三五年遠景目標的出爐,為我國新時代發展繪就新藍圖。作為智能制造行業一員,我們看到藍圖中涉及了不少制造和智能制造的部分,比如推動傳統產業化、智能化;加大重要產品和關鍵核心技術攻關力度;發展戰略性新興產業,加快壯大新一代信息技術;統籌推進基礎設施建設,系統布局新型基礎設施。從中我們看到其對于人工智能、5G、集成電路等產業技術的發展和重視,這給我們帶來指引和福音。
 
  日本計劃減少對中國無人機依賴
 
  近日,據媒體報道,日本為了保護國家敏感信息數據安全,正計劃在政府采購無人機時,排除與中企相關的產品,具體排除部分主要圍繞信息技術、供應鏈、網絡安全和知識產權等方面,據了解,目前日本所用的多數無人機不是來自于中國,就是含有中國制造的零部件。
 
  智造君:目前,在消費無人機市場上,中國是當之無愧的“巨無霸”。截至2019年,中國消費類無人出口約占總量的70%左右,達到120多萬架,國內企業大疆更是占據80%多的市場份額,這使得中國無人機幾乎“統治”了市場。對于美、日等國家來說,是不會容許中國無人機一家獨大的,基于此其紛紛禁止和限制我國無人機可以理解。不過,就目前來看,要想徹底擺脫對我國無人機依賴并不容易,后續日本能否言出必行有待觀察。
 
  美國又一城市禁止使用面部識別
 
  11月5日消息,據報道,緬因州波特蘭市通過了一項投票提案,禁止警察和市政機構使用面部識別技術。這項舉措是在8月份波特蘭市議會投票表決后提出的,初步禁令已作為一項法令實施。
 
  智造君:這似乎已經是美國第九座禁止人臉識別的城市了,此前舊金山、薩默維爾、奧克蘭、伯克利、布魯克萊恩、劍橋、北安普頓和波士頓都已經先后出臺了禁用令。與此同時,今年初IBM也放棄了自身的人臉識別技術和業務,亞馬遜、微軟等也宣布暫停對政府進行人臉識別技術提供。美國政府和企業頻頻禁用人臉識別,背后的原因還是技術不夠成熟,應用所帶來的隱私安全、種族偏見等隱患比較。未來,人臉識別要想走向成熟,還需解決以上問題。
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