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智能制造網訊 近年來，自動駕駛已經成為研發和熱議的焦點。各界人士普遍認為，自動駕駛是汽車行業發展的未來趨勢，自動駕駛汽車的商用發展，不僅能有效解決交通擁堵、交通事故等問題，同時還能緩解用人壓力，提升出行效率。基于此，不少國家與企業都在加速自動駕駛的布局，自動駕駛領域企業合作、產品研制等熱點頻出。下面，就讓我們一起來了解下。
大眾公布新硅谷自動駕駛神經中心計劃
今年年初，大眾汽車在CES上詳細介紹了該公司向自動駕駛汽車進軍的一個重要步驟，即不僅要在硅谷建立一個全新的神經中心來研究和開發這項技術而且還創建了子公司Autonomy,Inc.來支持這項技術。大眾這個全新的硅谷動作將不僅致力于開發面向消費者的未來自動駕駛汽車技術，而且還將開發自動駕駛商用汽車。
美國發布自動駕駛4.0計劃
今年1月，美國交通部長趙小蘭在拉斯維加斯消費電子展(CES)上宣布，美國正式發布自動駕駛4.0計劃。她說，新計劃將整合38個聯邦部門、獨立機構、委員會和總統行政辦公室在自動駕駛領域的工作。
2020NR自動駕駛榜單發布，百度進入“領導者”梯隊
3月19日，Navigant Research發布新自動駕駛競爭力榜單。2020年，上榜的中國公司百度Apollo排名再次躍升，首次挺進NR報告自動駕駛第一梯隊“領導者”中。第一梯隊里還有Cruise、Waymo以及Ford Autonomou Vehicle三家公司。
Waymo發布第五代自動駕駛系統并分享細節信息
據外媒報道，Waymo3月初發布了其第五代Waymo駕駛系統，另外它還詳細介紹了這項為自動駕駛汽車提供動力并保護道路行人的技術。據該公司介紹稱，新版本的Waymo Driver已經在舊金山灣區部署使用了數月時間。 Waymo Driver是軟硬件的結合，它使得公司的汽車能夠實現自動駕駛。
國內L4級自動駕駛開放測試基地重慶開建
3月9日，永川區舉行2020年第一批28個重點項目集中開工活動。據悉，這28個項目總投資107億元，涉及大數據、工業、文化旅游、商貿物流、基礎設施等領域。這其中就包括由北京百度網訊科技有限公司與永川區政府、市計量質量檢測研究院共同打造的百度西部自動駕駛開放測試基地工程項目。該項目總投資10億元，是國內L4級自動駕駛開放測試基地項目。
長沙新發放兩張智能汽車開放路測牌照
4月，長沙市政府分別向深蘭科技(上海)有限公司的熊貓智能公交車、嬴徹科技(上海)有限公司的智能駕駛重卡，發放了智能網聯汽車開放道路測試牌照。
百度宣布全面開放Apollo Robotaxi自動駕駛出租車服務
4月，百度宣布全面開放Apollo Robotaxi自動駕駛出租車服務。據悉，本次Apollo Robotaxi開放的打車范圍約130平方公里，行車路線將覆蓋長沙當地的居民區、商業休閑區及工業園區等多維度實用生活場景，能夠更好的滿足乘客的出行需求。
Voyage與FCA合作自動駕駛面包車 加速部署無人駕駛網約車服務
當地時間5月11日，自動駕駛汽車初創公司Voyage表示其與菲亞特克萊斯勒(Fiat Chrysler )汽車公司簽署了一份專用車輛供應協議，此次合作將有助于Voyage加速實現完全無人駕駛網約車服務的計劃。此次新協議耗時2年才正式制定，標志著Voyage部署無人駕駛汽車作為網約車服務的計劃邁出了關鍵一步，也表明FCA作為自動駕駛汽車開發者供應商的作用越來越重要。
交通部：六方面推進自動駕駛技術應用
5月19日，交通運輸部副部長劉小明在國新辦“加快建設交通強國，推動交通運輸行業高質量發展”新聞發布會上透露，下一步將推進自動駕駛技術應用，制定促進自動駕駛發展的相關意見，力求構建新基建應用場景。
滴滴旗下自動駕駛公司完成超5億美元融資
5月29日，滴滴出行宣布旗下自動駕駛公司完成首輪超5億美元融資，以加大研發測試投入，加深產業合作，推進在國內外特定區域開展自動駕駛載人應用，進一步提升出行安全和效率。
奧迪重啟L5級自動駕駛項目，新車型預計2024年推出
根據外媒EUROPE AUTONEWS報道，6月2日奧迪將重啟名為Artemis的自動駕駛電動汽車項目，以獲得行業內技術居前的地位。奧迪新任CEO Markus Duesmann已經組建了一個負責研發L5級高度自動駕駛車輛的團隊，旨在2024年將該新車型推向市場。
滴滴自動駕駛公司成立安委會 CEO張博擔任主任
6月初，滴滴自動駕駛公司成立安全工作管理委員會，系統化、標準化進行自動駕駛研發、測試、運營各階段安全管理。自動駕駛公司CEO張博任滴滴自動駕駛安委會主任。
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蘿卜快跑自2024年12月起在北大嶼山進行道路測試至今，在不同道路場景中表現穩定，已達到高度自動化駕駛水平(國際標準為L4級)。香港作為國際金融中心和大都市，擁有復雜多樣的交通環境，是測試自動駕駛技術的理想地點之一。
蘿卜快跑自動駕駛2025-05-13 11:12:04
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官方辟謠輔助駕駛等于自動駕駛：L2.9等宣傳語有過度包裝之嫌
業內專家表示，目前市面銷售的具有自動駕駛功能的車輛，其“自駕”的最高等級其實才達到L2級，也就是組合駕駛輔助系統，主要作用是減輕駕駛員疲勞，提高行車便利性。輔助駕駛自動駕駛2025-05-06 09:59:49 -
中國首個高速L3商用解決方案！華為新一代ADS 4正式發布：4個配置 4大升級
為了邁向L3，華為ADS 4帶來了四大升級！華為智能汽車解決方案BU CEO靳玉志坦言，當下我們正處于L2到L3的過渡階段。所謂L3，即有條件的自動駕駛。華為智能汽車解決方案自動駕駛2025-04-23 08:58:13 -
周鴻祎表示，其實機器人技術比自動駕駛要難，自動駕駛的工作相對比較單純，機器人在家里做養老、家政要求太復雜，而且機器人沒數據，因為從來沒用過。
周鴻祎機器人研發自動駕駛2025-04-21 11:51:42
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重慶市通信管理局將持續發布第六屆“綻放杯”5G應用征集全國大賽、重慶區域賽的典型應用示范案例，進一步展示市5G應用的融合創新水平，加快推進5G行業應用規模化發展。
5G自動駕駛2025-04-10 11:42:33
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汽車加速向智能化邁進的過程中，有機硅材料又將發揮哪些作用？面對來自市場關注的熱點話題，化學材料公司陶氏公司給出了自己的答案。
智能座艙自動駕駛2025-04-01 11:34:22
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