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今年7月1日前，京滬、京哈、京廣、成渝等高鐵將迎來復(fù)興號智能動車組，讓更多旅客享受到更高品質(zhì)的旅行生活。
據(jù)了解，新款復(fù)興號尖尖的車頭更加突出流線型設(shè)計，車身阻力降低約10%。出色的降噪效果，讓旅客享有更安靜的乘車環(huán)境，體驗更加舒適。
目前在京張高鐵服役的時速350公里復(fù)興號智能動車組，被眾多網(wǎng)友譽為“匠心設(shè)計、國貨之光”。2019年12月30日，京張高鐵開通運營，時速350公里復(fù)興號智能動車組在世界上首次實現(xiàn)自動駕駛。
“有人值守的自動駕駛”是該車最大亮點之一，列車按照地面調(diào)度中心預(yù)先規(guī)劃的運行計劃，精準(zhǔn)控制發(fā)車、加速、減速、停車，實現(xiàn)到點自動開車、區(qū)間自動運行、到站自動停車、停車自動開門等。
車身安裝有數(shù)千個傳感器，安全監(jiān)控系統(tǒng)對列車狀態(tài)進(jìn)行實時監(jiān)控，保障列車運行中故障自診斷、導(dǎo)向安全自決策。
車廂內(nèi)的服務(wù)設(shè)施也進(jìn)行了智能化升級，全列覆蓋免費高速Wi-Fi，旅客在旅行途中可以隨時使用電腦辦公、手機(jī)娛樂。進(jìn)入隧道時，列車可智能控制車內(nèi)壓力，提前調(diào)節(jié)燈光、車窗顏色等。
一等座車廂采用2+2布局，座椅更寬更舒適，電源插座、踏板、衣帽鉤、折疊小桌等設(shè)施都有。二等座車廂座椅下方的充電口設(shè)有兩孔、三孔插座和USB接口。
商務(wù)車廂的半包式座椅不僅可以調(diào)整為半躺、平躺等多種角度，還具有按摩、加熱功能。同時提供無線充電裝置、LED閱讀燈、車窗亮度調(diào)節(jié)按鈕等。
(原標(biāo)題：“國貨之光”復(fù)興號智能動車組來了：內(nèi)景大曝光)
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