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工信部數據顯示，截至4月底，我國5G終端數量已經超過3.1億，全球5G第一的地位依然無人可比。5G在國內漸入佳境，今年新出的手機幾乎全線支持5G了。
短短兩年時間，5G的發展要比當初3G、4G快得多，這一點上高通也很認同。在日前的技術與合作峰會上，高通技術公司高級副總裁兼移動、計算及基礎設施業務總經理阿力克斯·卡圖贊（中國網友親切稱他為肌肉哥）也談到了最新的5G進展。
肌肉哥卡圖贊表示，去年10月份的高通5G峰會上，全球還只有90家運營商商用5G，現在這個數字超過了150家。
目前5G發展最快的領域當屬智能手機，卡圖贊預計今年全球5G手機出貨將達到4.5-5.5億部，明年則會超過7.5億部。
5G手機帶來了全新的體驗，比如超快的網速，速率輕松超過1Gbps，拍攝的高清照片可以瞬間傳給親朋好友，或者發在朋友圈、微博上。
5G的超快網速也讓在線高清視頻成為現實，1080p、4K甚至方興未艾的8K視頻都可以通過5G網絡傳播，年輕人喜歡的直播、vlog也同樣受益于5G網絡。
網速快是普通消費者對5G的第一印象，但5G的潛力不至于網速快，隨著5G的不斷深入，一個更具移動性、智能化和互聯性的世界正在形成。
卡圖贊表示，移動連接和計算技術正與傳統的計算、邊緣終端和云相融合，這將改變人們工作、生活和娛樂的方式。這樣的愿景在日前的技術與合作峰會上已經有了更真實的例子，高通搭建的平臺展示了5G在手機、PC、汽車、自動駕駛、XR、智能機器人等多個領域的無限可能。
PC電腦是高通的下一個重點。不同于常見的電腦，基于高通5G平臺的是移動計算平臺，主打實時在線，超長續航等優點。
現在高通已經推出了驍龍8cx、驍龍8c、驍龍7c三個系列的計算平臺，為始終在線、始終連接的Windows PC、Chromebook筆記本帶來高效性能，提供增強的影像和音頻功能、集成的LTE 4G連接、AI加速、企業級安全特性、持久的續航。
大型計算平臺中，智能汽車是眾望所歸的明日之星。
當前，高通的汽車解決方案已賦能全球超過1.5億輛汽車，業務涵蓋四大領域——車載網聯和蜂窩車聯網(C-V2X)、數字座艙、先進駕駛輔助系統(ADAS)和自動駕駛、云側終端管理。
在這次的技術與合作峰會上，高通還攜手理想汽車、高合汽車、縱目科技等“汽車朋友圈”亮相水立方，共同展示智能網聯汽車的未來。
5G網絡的超高速、超低延遲也非常適虛擬現實、增強現實等XR行業，XR游戲帶來的沉浸式體驗是革命性的，而在工業上，XR仿真也在航天、汽車、船舶、科研等領域潛力巨大。
高通推出的驍龍XR2平臺專為XR設備打造，是全球首個將5G和AI結合在一起的XR平臺。其CPU和GPU性能較前代驍龍XR平臺（第一代Oculus Quest頭顯采用）實現翻番。
在智能機器人市場上，高通也推出了全球首個支持5G和AI的機器人平臺——高通機器人RB5平臺，為AI和機器學習提供邊緣端的連接和高能效推理，未來各種家用、工業機器人也能從5G中受益，成為人類的幫手。
在物聯網領域，高通也推出了工業5G模組，其中驍龍X65還是全球首個支持10Gbps 5G網絡及3GPP R16規范的解決方案，智慧城市中的智能燈桿就是一種全能的5G平臺，集5G微基站、安防、音視頻信息發布、充電樁等功能于一體。
以上這些平臺發揮的5G能力還只是其中的一部分，目前的5G主要是基于Sub-6G頻段的，5G毫米波更是高通釋放5G全部潛能的關鍵，特別適合人口密集區域，使用毫米波和中頻頻段部署的網絡系統的總體擁有成本，比單獨使用中頻頻段部署的成本更低，而且還可以室內固定無線接入。
總之，5G商用兩年之后，高通及全球的運營商、合作伙伴一起推動了5G在各行各業的滲透，目前是智能手機市場進展最快，數億部5G手機及1Gbps的網速已經改變了手機用戶的使用習慣。
根據卡圖贊的說法，接下來高通還會不斷挖掘5G潛能，一直努力為客戶提供最全面的解決方案。
高通在產業中的角色是通過降低復雜性，支持所有生態系統參與方打造更優質的全新產品和服務。通過加速XR、自動駕駛、機器人和云服務等技術趨勢的發展，高通將有可能實現超越想象的創新。
(原標題：不止是網速快 高通終于把5G說明白了：智能連接無所不在)
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