據外媒報道,通用汽車(GM)已經推出了其下一代駕駛輔助技術,這家公司稱該技術最終將在95%的駕駛場景中實現免提駕駛。據悉,它被稱為Ultra Cruise(超巡航),GM認為它最終將能在美國和加拿大的每一條鋪設好的道路上使用。
在推出時,Ultra Cruise將可在超過200萬英里的道路上使用。據悉,除了高速公路之外,這項技術將使駕駛者能在大多數城市街道、分區道路和鋪設好的農村道路上“真正解放雙手”。
正如大家可能知道的那樣,GM已經有一個先進的駕駛輔助系統,叫做Super Cruise(超級巡航)。據GM稱,這兩種系統將在該公司的產品線中共存,其中Super Cruise系統被指定用于主流車型,而Ultra Cruise則保留給高級車輛。
GM全球產品開發、采購和供應鏈執行副總裁Doug Parks表示,高級產品的Ultra Cruise系統和低成本產品的Super Cruise系統相結合將使他們能在多個價位和細分市場提供駕駛輔助技術。
GM表示,Ultra Cruise將建立在Super Cruise的基礎上并增加新功能--如對永久性交通控制裝置作出反應的能力、遵循內部導航路線和在住宅車道停車。它將由一個5納米可擴展的計算架構及攝像頭、雷達和LiDAR的組合提供動力,GM表示,通過使用Ultifi軟件平臺和車輛智能平臺,它是面向未來的。Super Cruise系統中的Driver Attention Camera(駕駛員注意攝像頭)系統也將延續到Ultra Cruise系統中。
這對GM來說是一個大膽的主張。對任何東西進行未來驗證,尤其是通過軟件,是很困難的,因為硬件是不斷發展的。即使是模塊化硬件,物理接口也會不斷發展進而最終使得整個平臺變得過時。軟件更新可以稍微延長可用性,但認為這些早期階段的駕駛系統將持續到車輛的典型壽命,似乎是一種延伸。
據悉,GM的凱迪拉克品牌將從2023年開始率先部署Ultra Cruise系統。
(原標題:GM發布高級駕駛輔助系統Ultra Cruise:將用于高檔汽車)
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