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湖北高天
11月8日，TÜV 南德意志大中華集團(以下簡稱“TÜV 南德”)為上汽大眾ID.系列動力電池產品頒發了國內首份“TÜV 南德質勝榮耀之星”獎項。
TUV 南德是一家技術服務公司，其電池產品服務網絡已拓展到北美、德國、韓國、日本、中國和新加坡等地，在全球擁有十大電池實驗室。在大中華地區，TUV 南德擁有常州和廣州兩大電池實驗室。其中常州新能源汽車動力電池實驗室占地10000平方米，主要分為電池性能測試評價、環境可靠性測試評價、安全濫用性測試評價三大平臺，可以提供從產品零部件到整機的一站式產品鏈測試和認證服務。此次頒發給上汽大眾的獎項意味著經TÜV南德測試與評估，上汽大眾ID.系列動力電池產品各方面表現優異。
TÜV南德實驗室用加熱、針刺等觸發方式，驗證了ID.系列動力電池包的熱控制安全性。此外，還通過模擬鹽霧腐蝕、模擬震動沖擊、模擬高壓洗車、模擬電磁干擾、模擬溫度突變等測試項目，對ID.系列動力電池包進行了全方位的環境可靠性考核，肯定了這款電池的整體性能和安全。
在“獨家”引入ID.3車型之后，上汽大眾ID.家族目前已經有三款車型投放市場。其中ID.3搭載了容量為57.3kWh的三元鋰電池組，ID.4X和ID.6X也同樣搭載了三元鋰動力蓄電池，不過后二者區分了長、短續航版本。其中ID.4X短續航版本電池組容量為57.3kWh，長續航版本電池組容量為83.4 kWh; ID.6X短續航版本電池組容量為63.2 kWh，長續航版本電池組容量為83.4 kWh。
隨著市場規模的持續壯大，終端用戶對電動車動力電池性能參數，可靠性和安全性的關注度也在不斷提升，如何為消費者提供安全可靠的動力電池產品，成為新能源行業從業人員所面臨的重大挑戰。特別是在近幾年陸續出現了多次電動車因為動力電池熱失控而導致自燃的情況之后，動力電池熱管理技術的重要性更是不斷凸顯。
在日常用車過程中，電池會面臨復雜多變的使用工況，電池在車輛運行過程中會產生大量的熱量，且隨著時間的累積在相對狹小的空間內內積聚。此外，因為電池包內電芯的密集堆放，也在一定程度上造成中間區域散熱相對更困難，加劇了電芯間的溫度不一致。帶來的結果輕則降低電池的充放電效率，影響電池的功率，嚴重時還會導致熱失控，影響整車的安全性。據悉，為保障高壓電池的安全和可靠性，ID.系列的電池包進行了338項電池安全測試項目，超過國標285項(國標僅53項)，涵蓋了碰撞火燒、熱擴散、高低溫存放、溫度沖擊、鹽霧測試等，這應該也是此次上汽大眾ID.系列動力電池，能夠獲得國內首份“TÜV 南德質勝榮耀之星”獎項的關鍵所在了。
(原標題：這次，上汽大眾抓住了電動車的制勝鑰匙)
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