據外媒報道,英國電動廂式車與巴士制造商Arrival在11月18日發布了一個新的電動巴士原型車,該公司希望從明年開始生產這款新車,并且以與傳統燃油巴士相當的價格發售該車。
未來幾周內,這款預生產的巴士將在道路上開始測試,該公司將于明年第二季度在位于美國南卡羅來納州的工廠內開始正式生產。
該公司總裁Avinash Rugoobur強調,由于電池被安排在了車輛底部(部分電動巴士會將電池放在車頂部分),因此該車型將配備一個貫穿全車的天窗。此外,該車的離地距離很低,便于乘客上下車。在車身方面,為了降低生產成本,該公司使用了輕量化但是非常耐用的塑料復合面板,而沒有使用鋼或鋁材料。Rugoobur表示,Arrival的系統可以實時監控每一個車輛部件,并且可以通過無線網絡升級任何部件的相關軟件。
Arrival表示,他們目前已經獲得了6.4萬份非約束性訂單或意向書,其中大約12%為巴士車型。其南卡羅來納州工廠的年產能大約為1,000輛,該公司表示不久后他們將對外宣布新的工廠。
隨著各個國家、州和城市開始推動零排放運輸,電動巴士市場正在快速升溫。美國企業Proterra、中國企業比亞迪,以及瑞典的沃爾沃都在這個市場上競爭。Switch Mobility公司本周也宣布,將向印度班加羅爾市的公共交通機構提供300輛電動巴士,Switch Mobility是商用車制造商Ashok Leyland位于英國的分公司。
美國國會剛剛批準了共計1萬億美元的基礎設施資金,其中包括在2026年之前,向電動巴士投資52.5億美元。Arrival北美業務負責人Mike Ableson表示,這筆資金將有助于使現金緊張的地方政府在采購電動巴士的時候更加輕松。他說道:“交通機構將不必擔心額外的資金,他們將能夠開始購買電動巴士,而不是柴油巴士。”此外,該公司計劃讓電動巴士的價格下降到與柴油巴士相同的水平,此舉將進一步降低電動巴士的使用門檻。
版權與免責聲明:
凡本站注明“來源:智能制造網”的所有作品,均為浙江興旺寶明通網絡有限公司-智能制造網合法擁有版權或有權使用的作品,未經本站授權不得轉載、摘編或利用其它方式使用上述作品。已經本網授權使用作品的,應在授權范圍內使用,并注明“來源:智能制造網”。違反上述聲明者,本站將追究其相關法律責任。
本站轉載并注明自其它來源(非智能制造網)的作品,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點或和對其真實性負責,不承擔此類作品侵權行為的直接責任及連帶責任。如其他媒體、平臺或個人從本站轉載時,必須保留本站注明的作品第一來源,并自負版權等法律責任。如擅自篡改為“稿件來源:智能制造網”,本站將依法追究責任。
鑒于本站稿件來源廣泛、數量較多,如涉及作品內容、版權等問題,請與本站聯系并提供相關證明材料:聯系電話:0571-89719789;郵箱:1271141964@qq.com。