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企查查顯示，11月18日，小米汽車科技有限公司成立，法定代表人為雷軍，注冊資本為10億元人民幣。其經營范圍包含新能源汽車整車制造、汽車整車及零部件的技術研發、智能車載設備制造等，公司注冊地為北京。
這意味著，小米成立第二家汽車公司。
9月1日，小米公司發言人宣布，小米汽車正式完成了工商注冊，公司名稱為小米汽車有限公司。資金方面，小米計劃首期投入100億元人民幣，未來十年投資100億美元。
10月，小米汽車有限公司發生工商變更，大股東由小米通訊技術有限公司變為小米香港公司 Xiaomi EV Limited。同時，企業類型從有限責任公司(法人獨資)變更為有限責任公司(臺港澳法人獨資)。根據企查查的信息，Xiaomi EV Limited 注冊于香港，注冊日期同為 2021 年 9 月。
蓋世汽車了解到，此前雷軍在投資者日上透露，小米造車及團隊各項工作的進展都遠超他的預期，預計小米汽車于 2024 年上半年正式量產。
實際上，在此之前便有多位業界人士透露，“小米汽車計劃在2024年上半年出車。”其中一位相關人士表示，小米汽車計劃在2024年出車后，此后三年每年推出一款新車，“而這三年的總銷量要達到90萬輛。”針對上述信息，小米集團回復稱：不予置評。
在造車不斷迎來進展之余，小米依舊沒有停下“買買買”的腳步。一方面，在外界的種種關注之下，小米持續加碼動力電池等與新能源汽車息息相關的產業鏈。另一方面，從小米的密集布局中可以看出，未來高階自動駕駛將是小米汽車的發力重點。
最終，這些統籌和收購將凝結在怎樣一款產品上，小米的汽車又將怎么造，還有待后續一一揭曉。
浙公網安備 33010602000006號
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