現(xiàn)代計劃2028年前在印度推出六款電動車

2021-12-09 09:01:08來源：蓋世汽車網(wǎng) 關鍵詞：汽車制造業(yè)車輛制造閱讀量：22565

導讀：現(xiàn)代意識到，要打入印度電動汽車市場，該公司必須要讓自己的電動汽車價格實惠，并提供不同的充電解決方案。

　　據(jù)外媒報道，12月8日，韓國現(xiàn)代汽車表示，該公司計劃投資400億盧比(合5.3億美元)，并在2028年前在印度推出六款電動汽車，以推動印度的清潔駕駛。

　　現(xiàn)代汽車印度分公司在一份新聞稿中表示，這筆投資將用于研發(fā)，以推出這六款電動汽車。現(xiàn)代汽車印度公司營銷總監(jiān)Tarun Garg表示，現(xiàn)代將于2022年在印度推出首款電動汽車，隨后陸續(xù)推出經(jīng)濟型和豪華型電動SUV和電動轎車。Garg還表示，“我們希望成為印度電動汽車行業(yè)的關鍵貢獻者。”

　　現(xiàn)代汽車加入競爭對手塔塔汽車和馬恒達汽車的行列，全力支持印度電動汽車的發(fā)展。目前，印度正努力推動汽車制造商向電動汽車轉型，以減少污染和燃料進口。然而，印度最大的汽車制造商瑪魯?shù)兮從菊鹤⒂谔娲剂虾突旌蟿恿夹g，預計到2025年才會推出電動汽車。

　　Garg表示，現(xiàn)代或將其專有的全球電動模塊化平臺(E-GMP)引入印度，并在該平臺上生產(chǎn)電動汽車，或者改造其目前生產(chǎn)內燃機汽車的平臺，并在該平臺生產(chǎn)電動汽車。Garg還表示，在其專用電動平臺上生產(chǎn)的電動汽車續(xù)航里程最高可達800公里，而在其由內燃機改造平臺生產(chǎn)的電動汽車充電一次可行駛350-400公里。

　　2019年，現(xiàn)代在印度推出了Kona電動汽車，但由于價格過高，以及充電基礎設施稀少，該款車的銷量一直不溫不火。Garg表示，Kona讓現(xiàn)代意識到，要打入印度電動汽車市場，該公司必須要讓自己的電動汽車價格實惠，并提供不同的充電解決方案。

　　現(xiàn)代正在與供應商談判，希望在當?shù)夭少徍椭圃炱潆妱悠嚨牧悴考@將有助于現(xiàn)代降低汽車的價格。Garg還表示，除了提供家庭充電設施外，現(xiàn)代還在尋找戰(zhàn)略合作伙伴，合作推出公共充電設施。

　　Garg表示，“Kona是現(xiàn)代在印度的試水產(chǎn)品，之前的教訓讓我們有信心推動現(xiàn)代在印度電動車市場的發(fā)展。”

　　各國政府紛紛推出了更加嚴格的排放規(guī)定，這促使全球汽車制造商投資電動汽車，預計到2030年，全球電動汽車的銷量占比將從目前的約2%提高到約25%。

　　目前，印度的電動汽車銷量的占比不到1%，但是印度政府的目標是到2030年使電動汽車的銷量占比達到30%。與此同時，全球大的電動汽車制造商特斯拉正準備在印度推出電動汽車，并一直在游說政府降低電動汽車的進口關稅。

　　(原標題：現(xiàn)代計劃2028年前在印度推出六款電動車)

上一篇：蜂巢能源發(fā)布領蜂“600”戰(zhàn)略：2025年600GWh，推出短刀電池新品類

下一篇：繼雷諾和Stellantis，大眾也與澳洲鋰商Vulcan簽訂鋰供應協(xié)議

我要評論

昵稱

匿名

文明上網(wǎng)，理性發(fā)言。（您還可以輸入200個字符)

表情

所有評論僅代表網(wǎng)友意見，與本站立場無關。

德國汽車制造成本高昂，制造業(yè)外遷趨勢顯現(xiàn)
最近，奧緯咨詢(Oliver Wyman)的一項研究指出，德國正面臨全球最高的汽車制造勞動力成本，這一情況推動著制造業(yè)的外遷。
德國汽車制造汽車制造業(yè)
2025-05-12 13:38:17
2024年6月汽車工業(yè)經(jīng)濟運行情況：產(chǎn)銷同比下降
2024年6月，我國汽車產(chǎn)銷分別完成250.7萬輛和255.2萬輛，同比分別下降2.1%和2.7%；乘用車產(chǎn)銷分別完成217.7萬輛和221.5萬輛，同比分別下降1.9%和2.3%。
汽車工業(yè)經(jīng)濟汽車制造業(yè)
2024-07-12 10:09:55
2024年5月汽車工業(yè)經(jīng)濟運行情況：銷量同比增長1.5%
5月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成94萬輛和95.5萬輛，同比分別增長31.9%和33.3%；新能源汽車新車銷量達到汽車新車總銷量的39.5%。
汽車工業(yè)經(jīng)濟汽車制造業(yè)
2024-06-17 09:58:36
2024年4月汽車工業(yè)經(jīng)濟運行情況：汽車銷量同比增長9.3%
2024年4月，我國汽車產(chǎn)銷分別完成240.6萬輛和235.9萬輛，同比分別增長12.8%和9.3%。其中，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成87萬輛和85萬輛，同比分別增長35.9%和33.5%。
汽車工業(yè)經(jīng)濟汽車制造業(yè)
2024-05-14 09:32:19
繼電動汽車之后，下一次汽車轉型是否已經(jīng)發(fā)生？
生成式人工智能被引入汽車領域，標志著人工智能作為汽車制造業(yè)消費者價值驅動力的增長，但人工智能的受益者并非只有他們，制造工程師也獲得了優(yōu)勢。
電動汽車汽車制造業(yè)
2024-03-27 09:44:31
工信部等七部門聯(lián)合發(fā)布《汽車行業(yè)穩(wěn)增長工作方案（2023—2024年）》
《汽車行業(yè)穩(wěn)增長工作方案(2023—2024年)》提出，2023年汽車行業(yè)運行保持穩(wěn)中向好發(fā)展態(tài)勢，力爭實現(xiàn)全年汽車銷量2700萬輛左右，同比增長約3%，其中新能源汽車銷量900萬輛左右，同比增長約30%；汽車制造業(yè)增加值同比增長5%左右。
汽車制造業(yè)新能源汽車
2023-09-04 10:15:43

版權與免責聲明：

凡本站注明“來源：智能制造網(wǎng)”的所有作品，均為浙江興旺寶明通網(wǎng)絡有限公司-智能制造網(wǎng)合法擁有版權或有權使用的作品，未經(jīng)本站授權不得轉載、摘編或利用其它方式使用上述作品。已經(jīng)本網(wǎng)授權使用作品的，應在授權范圍內使用，并注明“來源：智能制造網(wǎng)”。違反上述聲明者，本站將追究其相關法律責任。

本站轉載并注明自其它來源（非智能制造網(wǎng)）的作品，目的在于傳遞更多信息，并不代表本站贊同其觀點或和對其真實性負責，不承擔此類作品侵權行為的直接責任及連帶責任。如其他媒體、平臺或個人從本站轉載時，必須保留本站注明的作品第一來源，并自負版權等法律責任。如擅自篡改為“稿件來源：智能制造網(wǎng)”，本站將依法追究責任。

鑒于本站稿件來源廣泛、數(shù)量較多，如涉及作品內容、版權等問題，請與本站聯(lián)系并提供相關證明材料：聯(lián)系電話：0571-89719789；郵箱：1271141964@qq.com。

不想錯過行業(yè)資訊？

訂閱 智能制造網(wǎng)APP

一鍵篩選來訂閱

信息更豐富

今日焦點/FOCUS 更多

熱門話題/TOPICS更多

人形機器人奏響“狂歡曲”

高難度！深圳眾擎實現(xiàn)全球首例人形機器人前空翻

宇樹科技王興興：預計年底H1機器人跑速達10米/秒超博爾特

“智能經(jīng)濟”駛入發(fā)展“快車道”

AI智能體Manus橫空出世！中國AI實現(xiàn)自主執(zhí)行能力跨越式突破

數(shù)轉智改，安全先行！“以模制模”護航企業(yè)數(shù)智升級

精彩直播/VIDEO更多

回放

【與智造同行】走進華為AI＋制造行業(yè)峰會2025——如何讓智能制造走深走實？華為給你答案！

: 數(shù)字孿生賦能新型工業(yè)化分論壇

: 數(shù)字孿生賦能低空經(jīng)濟分論壇

推薦產(chǎn)品/PRODUCT 更多

DANFOSS執(zhí)行器11177353
DANFOSS,執(zhí)行器,11177353
品牌
其他品牌
冷熱沖擊試驗箱不含氟利環(huán)保設備
冷熱沖擊試驗箱,冷熱沖擊試驗機,冷熱沖擊箱推薦,不銹鋼冷熱沖擊試驗箱,兩槽式冷熱沖擊箱
品牌
廣皓天
（WLY）導熱系數(shù)測試儀（瞬態(tài)探針法）庫號：M404835
導熱系數(shù)測試儀,導熱系數(shù)測試儀價格,導熱系數(shù)測試儀供應,導熱系數(shù)測試儀廠家,導熱系數(shù)測試儀現(xiàn)貨
品牌
其他品牌
ASCO美國兩通先導式電磁閥8215G023 24VDC
電磁閥,工業(yè)自動化設備,低功耗常閉,黃銅/不銹鋼,通斷壓力調節(jié)
品牌
ASCO
可控硅觸發(fā)器儀表
可控硅觸發(fā)器,觸發(fā)器,ZYKC-3E
品牌
其他品牌
德國Jessberger氣動隔膜泵JP-810系列
安全認證：通過ATEX Zone 1/2區(qū),?耐腐蝕：可選PP/PVDF等腐蝕材質,德國Jessberger氣動隔膜泵
品牌
其他品牌

大地资源网视频在线观看新浪,日本春药精油按摩系列,成人av骚妻潮喷,国产xxxx搡xxxxx搡麻豆

現(xiàn)代計劃2028年前在印度推出六款電動車

熱門評論

全部評論