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基礎軟件是汽車行業進入軟件定義時代非常關鍵的一環，是智能網聯汽車的“大腦”，也是整個產業鏈除芯片硬核之外，最基本的底層能力標簽。近日，高工智能汽車研究院發布《2022年中國本土基礎軟件供應商市場競爭力TOP10榜單》。東軟睿馳、映馳科技、國汽智控、華為、華玉通軟等企業入選該榜單。
隨著汽車電動化、網聯化、智能化技術加速推進，集合物聯網、大數據、云計算和AI、5G等多種創新技術的智能網聯汽車應運而生，成為全球新興產業發展的戰略必爭之地。在此背景下，從汽車制造商到5G通信商、從高精地圖提供商到芯片設計與生產商，以及眾多自動駕駛科技公司持續加碼智能汽車領域，逐步走上快車道。
與此同時，在政策方面，根據國務院辦公廳關于印發《新能源汽車產業發展規劃(2021—2035年)》的通知，明確提出“當前，全球新一輪科技革命和產業變革蓬勃發展，電動化、網聯化、智能化成為汽車產業的發展潮流和趨勢。新能源汽車融匯新能源、新材料和互聯網、大數據、人工智能等多種變革性技術，推動汽車從單純交通工具向移動智能終端、儲能單元和數字空間轉變。
高工智能汽車研究院近日發布《2022年中國本土基礎軟件供應商市場競爭力TOP10榜單》，該榜單以軟硬件協同能力、軟件模塊覆蓋完整度、軟件平臺產品化進展、工具鏈完善程度以及前裝能力，以及智能汽車的座艙域和智駕域的前裝定點及量產項目數據作為基礎評價指標等幾個方面綜合評估得出。
并且，通過企業規模、資本實力、研發能力、經營能力、行業影響力、成長潛力等6個一級指標進行綜合評判。經過評選，東軟睿馳、映馳科技、國汽智控、華為、華玉通軟、誠邁科技、斑馬智行、云馳未來、中科創達、中興通訊成功登上榜單。
據筆者了解，東軟集團旗下聚焦于汽車新技術的子公司東軟睿馳率先發布國內首個自主的汽車基礎軟件平臺產品，已成為研發能力非常強、技術成熟度高、行業生態非常豐富的汽車基礎軟件平臺，更好地為下一代智能網聯汽車實現更多個性化、智能化的應用提供底層軟件支撐。
誠邁科技作為傳統汽車軟件開發商和服務商，為客戶提供智能語音、機器視覺、自然語言理解三大技術方向的解決方案，其中機器視覺是誠邁科技的核心專長。此外，在原有提供核心操作系統、中間件、應用軟件的定制開發基礎上，也在布局完整的智能域控Fusion SOA軟件平臺。
作為智能網聯汽車的“大腦”，智駕域基礎軟件亦即車控操作系統是智能汽車最大規模、最復雜軟件的集中點。國汽智控相繼完成天使輪和Pre A輪融資，一直堅持技術革新為導向，基于域控、中央域控及云端協同計算進行技術研發，相繼發布“智能汽車基礎腦”1.0和2.0版本。
華為從芯片自研開始，同時布局自動駕駛操作系統AOS和車控操作系統VOS，以及AutoSAR中間件。華為也將秉持“平臺+生態”戰略，在智能汽車領域基于新的電子電氣架構、新的平臺，推出智能汽車數字平臺iDVP、智能駕駛計算平臺MDC、HarmonyOS智能座艙(其智能汽車座艙管家軟件獲批)，為智能汽車提供三大數字底座和開發工具。
汽車工業正經歷百年以來的大變革，尤其是智能網聯汽車產業的迅猛發展，計算與基礎軟件已經成為智能汽車的核心，電動化、網聯化、智能化時代已經到來，這更是給第三方智能汽車基礎軟件供應商提供了一個非常好的市場窗口期，進而加速汽車軟件化的進程。
浙公網安備 33010602000006號
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