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本周(6月27日~ 7月3日)智能駕駛領(lǐng)域大事如下：
百度、小馬智行相繼啟動(dòng)Robotaxi收費(fèi)
6月30日，百度Apollo宣布旗下自動(dòng)駕駛出行服務(wù)平臺(tái)“蘿卜快跑”在武漢市經(jīng)開區(qū)開啟商業(yè)化試點(diǎn)，面向公眾提供自動(dòng)駕駛付費(fèi)出行服務(wù)。在此之前，百度“蘿卜快跑”已經(jīng)分別在北京、重慶和陽泉實(shí)現(xiàn)了商業(yè)化出行服務(wù)。
同日，小馬智行也宣布獲得廣州出租車及物流車示范運(yùn)營資格，并正式對常態(tài)化運(yùn)行三年多的自動(dòng)駕駛出行服務(wù)PonyPilot+開啟收費(fèi)運(yùn)營，采用廣州市出租車統(tǒng)一定價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。廣州市于30日舉辦了智能網(wǎng)聯(lián)汽車自動(dòng)駕駛混行試點(diǎn)首發(fā)活動(dòng)，并提出將分階段引入2000臺(tái)智能網(wǎng)聯(lián)汽車進(jìn)行載人及載物的示范運(yùn)營。
小智點(diǎn)評：Robotaxi出行服務(wù)收費(fèi)是這項(xiàng)技術(shù)發(fā)展到一定階段的必然結(jié)果，也是實(shí)現(xiàn)Robotaxi在更大范圍內(nèi)的商業(yè)化落地不可或缺的一環(huán)。
特斯拉加州自動(dòng)駕駛部門裁員200人
近日外媒報(bào)道稱，特斯拉關(guān)閉了其位于加利福尼亞州圣馬特奧的部門，并裁員大約200人。據(jù)悉，裁員涉及的崗位大多與自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)標(biāo)注有關(guān)，他們主要負(fù)責(zé)給視頻(圖片)中的汽車、路牌、車道等重要物體打上矩形框，用于后期訓(xùn)練深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，幫助車輛更準(zhǔn)確地識(shí)別周圍環(huán)境，為自動(dòng)駕駛賦能。
目前，特斯拉在全球范圍內(nèi)擁有約10萬名員工，此次裁員或是特斯拉此前提出的裁員行動(dòng)的一部分。上個(gè)月早些時(shí)候，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克表示，在動(dòng)蕩的經(jīng)濟(jì)環(huán)境下，裁員是必要的。隨后他在接受彭博社采訪時(shí)澄清說，大約10%的受薪員工將在未來三個(gè)月內(nèi)失去工作，不過一年后特斯拉整體員工人數(shù)可能會(huì)更高。
小智點(diǎn)評：單就數(shù)據(jù)標(biāo)注這項(xiàng)工作而言，本身就有較高的可替代性，疊加疫情下的經(jīng)濟(jì)下行，以及汽車行業(yè)本身面臨的原材料漲價(jià)等問題，讓企業(yè)經(jīng)營承壓，特斯拉決定裁掉這些崗位并不令人意外。
德賽西威再次上榜全球汽車零部件百強(qiáng)榜
6月27日，《美國汽車新聞》發(fā)布了2022年全球汽車零部件配套供應(yīng)商百強(qiáng)榜。就中國企業(yè)來看，今年共有10家企業(yè)上榜，分別是延鋒、海納川、中信戴卡、德昌電機(jī)、五菱工業(yè)、諾博汽車、敏實(shí)集團(tuán)、安徽中鼎密封件股份有限公司、拓普集團(tuán)、德賽西威，排名分別為第16、40、50、69、77、81、82、85、90、93位。其中德賽西威是繼去年首次登上該榜單后再次上榜，且排名由前次的第97位升至此次的第93位。
目前德賽西威主要有智能座艙、智能駕駛及網(wǎng)聯(lián)服務(wù)三大業(yè)務(wù)板塊。在這幾大板塊的助力下，德賽西威2021年實(shí)現(xiàn)銷售額95.69億元，同比增長40.75%，實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤8.33億元，同比增長60.75%。其中智能座艙業(yè)務(wù)去年?duì)I收達(dá)到78.93億元，同比增長33.52%，是德賽西威最主要的營收來源。
小智點(diǎn)評：這波智能化浪潮，德賽西威算是趕上了，接下來隨著新業(yè)務(wù)持續(xù)放量，德賽西威的未來必將更值得期待。
地平線宣布獲得一汽集團(tuán)戰(zhàn)略投資
6月27日，地平線宣布獲得一汽集團(tuán)的戰(zhàn)略投資并完成交割。在此之前，地平線已經(jīng)與一汽紅旗就征程2及大算力芯片征程5的上車應(yīng)用達(dá)成了合作，此次攜手標(biāo)志著雙方合作的進(jìn)一步深化。
5月13日，地平線宣布正與一汽紅旗推動(dòng)研發(fā)基于地平線征程2芯片的輔助駕駛功能，合作車型將于今年量產(chǎn)落地。在此基礎(chǔ)上，一汽紅旗還將采用多顆征程5芯片打造智能駕駛域控制器，為全新一代面向服務(wù)的FEEA 3.0電子電氣架構(gòu)提供384~512 TOPS的強(qiáng)勁AI算力，該智能駕駛域控制器計(jì)劃于2023年在一汽紅旗全新車型上實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，未來還將應(yīng)用于更多紅旗車型。
小智點(diǎn)評：對于國產(chǎn)自動(dòng)駕駛芯片而言，成功研發(fā)出來只是第一步，能真正大規(guī)模上車應(yīng)用才是最關(guān)鍵的，而這必然少不了車企的支持。通過與眾多車企建立廣泛的生態(tài)合作，地平線正引領(lǐng)國產(chǎn)大算力芯片邁入一個(gè)新的階段。
幾何伙伴獲SAE獨(dú)家戰(zhàn)略投資
近日，幾何伙伴宣布完成新一輪戰(zhàn)略融資，本輪由國際自動(dòng)機(jī)工程師學(xué)會(huì)(SAE International，以下簡稱“SAE”)獨(dú)家投資，也是幾何伙伴繼今年2月獲得博原資本獨(dú)家戰(zhàn)略投資后，斬獲的新一輪戰(zhàn)略融資。在此之前，幾何伙伴還先后獲得了ARM生態(tài)產(chǎn)業(yè)基金、矽力杰、耀途資本、新余逸何、經(jīng)緯中國小米產(chǎn)投、百度風(fēng)投、普華資本等眾多知名投資機(jī)構(gòu)的天使輪及Pre-A輪融資。
據(jù)幾何伙伴介紹，本輪融資將用于建立 “上海完全自動(dòng)駕駛(FSD)感知融合與智能決策工程中心”；開發(fā)高性能FSD計(jì)算平臺(tái)(NPU)；助力上海新一代國家人工智能創(chuàng)新區(qū)試點(diǎn)，建設(shè)一個(gè)包括FSD相關(guān)芯片、軟件、測試和應(yīng)用創(chuàng)新的生態(tài)系統(tǒng)；加強(qiáng)自動(dòng)和無人駕駛領(lǐng)域的計(jì)劃，以促進(jìn)汽車行業(yè)的未來發(fā)展。
小智點(diǎn)評：頻繁獲得資本加持，可謂是對幾何伙伴整體實(shí)力的充分肯定。未來隨著幾何伙伴不斷與更多的行業(yè)伙伴開展深入的協(xié)同合作，有望更好地助力加速自動(dòng)駕駛商業(yè)化進(jìn)程。
美監(jiān)管部門調(diào)查近400起涉自動(dòng)駕駛車禍
美國國家公路交通安全管理局局長史蒂文·克利夫29日表示，該機(jī)構(gòu)正調(diào)查近一年來近400起涉及自動(dòng)駕駛汽車的車禍，以深入了解自動(dòng)駕駛汽車技術(shù)帶來的風(fēng)險(xiǎn)，在此基礎(chǔ)上制定相關(guān)法規(guī)來保護(hù)司機(jī)、乘客和行人。
克利夫還說，該機(jī)構(gòu)正在制定自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)性能標(biāo)準(zhǔn)，計(jì)劃將這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用于所有新的載客車輛和重型卡車。相關(guān)制動(dòng)系統(tǒng)可以識(shí)別行人、其他車輛和障礙物，并讓汽車停下來，這有助于減少美國不斷上升的交通死亡人數(shù)。
小智點(diǎn)評：在自動(dòng)駕駛研發(fā)過程中，雖然企業(yè)也會(huì)進(jìn)行大量的測試，并對測試結(jié)果深入分析，但這畢竟難以窮盡所有的情況。從這一點(diǎn)上來講，對自動(dòng)駕駛事故進(jìn)行深度調(diào)查，有望幫助更好地理解這項(xiàng)技術(shù)。
原標(biāo)題：小智一周要聞 | 小馬智行啟動(dòng)Robotaxi收費(fèi)；特斯拉自動(dòng)駕駛部門裁員
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