智能制造網APP
智能制造網手機站
智能制造網小程序
智能制造網官微
智能制造網服務號
智能控制
機器人
儀器儀表
物聯網
3D打印
工業軟件
回放
品牌
其他品牌
本周(6月27日~ 7月3日)智能駕駛領域大事如下：
百度、小馬智行相繼啟動Robotaxi收費
6月30日，百度Apollo宣布旗下自動駕駛出行服務平臺“蘿卜快跑”在武漢市經開區開啟商業化試點，面向公眾提供自動駕駛付費出行服務。在此之前，百度“蘿卜快跑”已經分別在北京、重慶和陽泉實現了商業化出行服務。
同日，小馬智行也宣布獲得廣州出租車及物流車示范運營資格，并正式對常態化運行三年多的自動駕駛出行服務PonyPilot+開啟收費運營，采用廣州市出租車統一定價標準。廣州市于30日舉辦了智能網聯汽車自動駕駛混行試點首發活動，并提出將分階段引入2000臺智能網聯汽車進行載人及載物的示范運營。
小智點評：Robotaxi出行服務收費是這項技術發展到一定階段的必然結果，也是實現Robotaxi在更大范圍內的商業化落地不可或缺的一環。
特斯拉加州自動駕駛部門裁員200人
近日外媒報道稱，特斯拉關閉了其位于加利福尼亞州圣馬特奧的部門，并裁員大約200人。據悉，裁員涉及的崗位大多與自動駕駛數據標注有關，他們主要負責給視頻(圖片)中的汽車、路牌、車道等重要物體打上矩形框，用于后期訓練深度神經網絡，幫助車輛更準確地識別周圍環境，為自動駕駛賦能。
目前，特斯拉在全球范圍內擁有約10萬名員工，此次裁員或是特斯拉此前提出的裁員行動的一部分。上個月早些時候，特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克表示，在動蕩的經濟環境下，裁員是必要的。隨后他在接受彭博社采訪時澄清說，大約10%的受薪員工將在未來三個月內失去工作，不過一年后特斯拉整體員工人數可能會更高。
小智點評：單就數據標注這項工作而言，本身就有較高的可替代性，疊加疫情下的經濟下行，以及汽車行業本身面臨的原材料漲價等問題，讓企業經營承壓，特斯拉決定裁掉這些崗位并不令人意外。
德賽西威再次上榜全球汽車零部件百強榜
6月27日，《美國汽車新聞》發布了2022年全球汽車零部件配套供應商百強榜。就中國企業來看，今年共有10家企業上榜，分別是延鋒、海納川、中信戴卡、德昌電機、五菱工業、諾博汽車、敏實集團、安徽中鼎密封件股份有限公司、拓普集團、德賽西威，排名分別為第16、40、50、69、77、81、82、85、90、93位。其中德賽西威是繼去年首次登上該榜單后再次上榜，且排名由前次的第97位升至此次的第93位。
目前德賽西威主要有智能座艙、智能駕駛及網聯服務三大業務板塊。在這幾大板塊的助力下，德賽西威2021年實現銷售額95.69億元，同比增長40.75%，實現歸屬于上市公司股東的凈利潤8.33億元，同比增長60.75%。其中智能座艙業務去年營收達到78.93億元，同比增長33.52%，是德賽西威最主要的營收來源。
小智點評：這波智能化浪潮，德賽西威算是趕上了，接下來隨著新業務持續放量，德賽西威的未來必將更值得期待。
地平線宣布獲得一汽集團戰略投資
6月27日，地平線宣布獲得一汽集團的戰略投資并完成交割。在此之前，地平線已經與一汽紅旗就征程2及大算力芯片征程5的上車應用達成了合作，此次攜手標志著雙方合作的進一步深化。
5月13日，地平線宣布正與一汽紅旗推動研發基于地平線征程2芯片的輔助駕駛功能，合作車型將于今年量產落地。在此基礎上，一汽紅旗還將采用多顆征程5芯片打造智能駕駛域控制器，為全新一代面向服務的FEEA 3.0電子電氣架構提供384~512 TOPS的強勁AI算力，該智能駕駛域控制器計劃于2023年在一汽紅旗全新車型上實現量產，未來還將應用于更多紅旗車型。
小智點評：對于國產自動駕駛芯片而言，成功研發出來只是第一步，能真正大規模上車應用才是最關鍵的，而這必然少不了車企的支持。通過與眾多車企建立廣泛的生態合作，地平線正引領國產大算力芯片邁入一個新的階段。
幾何伙伴獲SAE獨家戰略投資
近日，幾何伙伴宣布完成新一輪戰略融資，本輪由國際自動機工程師學會(SAE International，以下簡稱“SAE”)獨家投資，也是幾何伙伴繼今年2月獲得博原資本獨家戰略投資后，斬獲的新一輪戰略融資。在此之前，幾何伙伴還先后獲得了ARM生態產業基金、矽力杰、耀途資本、新余逸何、經緯中國小米產投、百度風投、普華資本等眾多知名投資機構的天使輪及Pre-A輪融資。
據幾何伙伴介紹，本輪融資將用于建立 “上海完全自動駕駛(FSD)感知融合與智能決策工程中心”；開發高性能FSD計算平臺(NPU)；助力上海新一代國家人工智能創新區試點，建設一個包括FSD相關芯片、軟件、測試和應用創新的生態系統；加強自動和無人駕駛領域的計劃，以促進汽車行業的未來發展。
小智點評：頻繁獲得資本加持，可謂是對幾何伙伴整體實力的充分肯定。未來隨著幾何伙伴不斷與更多的行業伙伴開展深入的協同合作，有望更好地助力加速自動駕駛商業化進程。
美監管部門調查近400起涉自動駕駛車禍
美國國家公路交通安全管理局局長史蒂文·克利夫29日表示，該機構正調查近一年來近400起涉及自動駕駛汽車的車禍，以深入了解自動駕駛汽車技術帶來的風險，在此基礎上制定相關法規來保護司機、乘客和行人。
克利夫還說，該機構正在制定自動緊急制動系統性能標準，計劃將這個標準應用于所有新的載客車輛和重型卡車。相關制動系統可以識別行人、其他車輛和障礙物，并讓汽車停下來，這有助于減少美國不斷上升的交通死亡人數。
小智點評：在自動駕駛研發過程中，雖然企業也會進行大量的測試，并對測試結果深入分析，但這畢竟難以窮盡所有的情況。從這一點上來講，對自動駕駛事故進行深度調查，有望幫助更好地理解這項技術。
原標題：小智一周要聞 | 小馬智行啟動Robotaxi收費；特斯拉自動駕駛部門裁員
浙公網安備 33010602000006號
智能制造網APP
智能制造網小程序
微信公眾號
