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廣皓天
戲說一周趣事，秒知行業大勢。大家好，歡迎來到本周的《一周趣評》。2022年6月27日—7月3日，5G、自動駕駛、儲能電池等領域都展現出了哪些有趣動態和精彩故事呢？我們一起來看一看吧！
首先來看5G方面，華為即將推出的Mate50曝出全系配5G手機殼的消息。
華為Mate50全系配5G手機殼
從今年年初開始，關于華為Mate 50系列的爆料陸陸續續傳出，而根據最新爆料，這款遲到的Mate旗艦有望在8月正式發布。據爆料，華為即將推出的Mate 50系列全系將配備5G手機殼。
智造君：5G手機殼的出現，似乎緩解了華為手機沒有“5G”的尷尬，但目前我國5G套餐用戶已逼近9億，5G在網用戶已經超過了4.28億戶。可以說，在5G網絡的快速普及和各大手機廠商紛紛搶攻5G手機陣地的背景下，此時5G手機殼的出現明顯很“雞肋”。此外價格、散熱、信號等問題都將等待市場的檢驗。
再來看自動駕駛方面，百度、小馬智行相繼宣布收費，Robotaxi商業化再提速；Waymo自動駕駛卡車將為Wayfair運送家居用品。
百度、小馬智行相繼宣布收費，Robotaxi商業化再提速
近日，百度Apollo宣布旗下自動駕駛出行服務平臺“蘿卜快跑”在武漢市經開區開啟商業化試點，面向公眾提供自動駕駛付費出行服務，而小馬智行也宣布獲得廣州出租車及物流車示范運營資格，并正式對常態化運行三年多的自動駕駛出行服務PonyPilot+開啟收費運營，采用廣州市出租車統一定價標準。
智造君：歷經數年探索，國內自動駕駛正處于快速發展階段。百度、小馬智行相繼宣布收費，標志著自動駕駛商業化迎來新的突破。商業化落地在緩解企業研發經費壓力的同時也為自動駕駛技術的進一步發展豐富了應用數據。
Waymo自動駕駛卡車將為Wayfair運送家居用品
該公司將使用其自動駕駛半掛卡車車隊為Wayfair運送家居用品。運送工作將作為Waymo和JB Hunt運輸服務公司正在進行的試點的一部分--在德克薩斯州的某些運輸路線上測試自動駕駛卡車。
JB Hunt的客戶之一是家具和家居用品企業Wayfair，它將在今年7月和8月開始使用Waymo的車隊進行為期六周的測試。
智造君：對于自動駕駛，國內方面更多的注重乘用車領域發展，而Waymo則多點開花，這一次，它瞄準了半掛卡車。卡車長途運輸需要耗費的人力成本很高，自動駕駛技術的出現有望削減這一成本，提高企業利潤。
最后來看儲能電池領域，寧德時代稱公司有超快充技術 最快5分鐘充電80%；三星SDI正為特斯拉4680電池準備試驗線 。
寧德時代稱公司有超快充技術 最快5分鐘充電80%
7月1日，有投資者在互動平臺上詢問寧德時代， 是否有充電15分鐘續航400公里的電池。對此，寧德時代回應：公司有超快充技術，最快5分鐘充電80%。
智造君：目前市場上的電動車型，還沒有搭載充電功率如此高的充電技術方案，寧德時代提供電池的車型，也沒有適配該快充技術。但作為一家專門生產動力電池的廠商而言，寧德時代的快充技術應該屬實，在電動汽車不斷發展的今天，快速充電補能成為新能源汽車消費者的剛需，寧德時代的這一技術如果能夠實現量產，將會大大加速汽車電氣化水平的提高。
三星SDI正為4680電池準備試驗線
據國外媒體報道，三星集團旗下電池制造商三星SDI正在其韓國天安工廠內準備一條新的試點生產線，以測試供應給特斯拉的4680電池，該生產線的年產能略低于1GWh。
消息人士透露，三星SDI計劃在年內測試該技術。外媒稱，實際量產線可能建在三星SDI位于馬來西亞塞倫班的電池工廠內。
智造君：與目前用于Model 3和Model Y車型的2170圓柱形電池相比，該電池的能量密度整體提升了5倍。正如馬斯克而言，對于車企來說最大的阻礙是產能不足。4680電池較2170在性能上有很大提升，這也使得它在市場上的需求量增加。此番SDI生產4680電池，正是市場對該電池的需求所致。
浙公網安備 33010602000006號
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