我國現存新能源汽車相關企業56.8萬家，僅2021年新增17萬家

2022-11-18 09:36:24來源：蓋世汽車關鍵詞：新能源汽車汽車生產制造閱讀量：22453

導讀：截至2022年11月16日，我國現存新能源汽車相關企業56.8萬家。其中，2022年上半年，我國新增新能源汽車相關企業11.1萬家，同比增加50.3%。

　　自2020年提出“3060雙碳”目標后，我國新能源汽車相關企業注冊數直線上升。企查查數據顯示，我國現存新能源汽車相關企業56.8萬家。其中，2022年上半年，我國新增新能源汽車相關企業11.1萬家，同比增加50.3%。

圖片來源：企查查

　　將時間拉長到近十年來看，我國新能源汽車相關企業的注冊量也呈現出逐年遞增態勢。根據統計數據，2012年，我國新增0.4萬家新能源汽車相關企業，此后年度相關企業注冊量增速集中30%至85%之間，其中2015年新注冊企業數量首次過萬，“雙碳”目標提出后，2020年全年新增新能源汽車相關企業7.4萬家，同比增加85%，2021年更是持續大幅增加128.4%至17萬家。

圖片來源：企查查

　　從區域分布來看，新能源汽車相關企業數量總體呈現南多北少的格局。前十區域中，北方區域僅山東、河南2省分別現存6.4萬家、3.1萬家，位列第一、第五；廣東省、江蘇省分別現存5.7萬家、4.5萬家，位列第二、第三。

圖片來源：企查查

　　從城市分布來看，新能源汽車相關企業青睞高能級省會城市，上海市現存1.96萬家新能源汽車相關企業，位列第一；成都、廣州均現存1.70萬家，并列第二；深圳現存1.57萬家相關企業，排名第三；此后依次為海口、重慶、長沙等城市。

　　有分析指出，2023年新能源汽車補貼的退出，或為新能源汽車帶來需求波動，但市場剛性需求依然存在，在國家雙碳目標持續推進的大環境下，新能源汽車銷量增長空間依然可觀。

　　根據蓋世汽車研究院數據庫統計數據，2022年1-9月，我國新能源乘用車市場銷量435.1萬輛，市場滲透率增至25.7%，預計2022年全年銷量將達到656萬輛。

　　值得一提的是，作為國內新能源一哥，比亞迪在11月16日迎來了其第300萬輛新能源汽車的下線。據介紹，比亞迪新能源汽車的第一個百萬輛達成用了整整13年，第二個百萬輛只用了1年，第三個百萬輛達成用時甚至不到6個月。百萬輛汽車下線不僅是車企發展的重要里程碑，也預示著新能源汽車越來越被市場認可。

　　蓋世汽車研究院預測數據顯示，后續隨著雙碳目標下的電氣化趨勢不可逆、供應鏈體系成熟后帶來的規模效應以及新能源汽車產品力的提升，新能源乘用車市場滲透率將進一步高走，預計在2025年、2029年分別將達到46%和54%，至少提前6年實現《新能源汽車產業發展規劃(2021—2035年)》中提到的“到2035年，我國新能源汽車要占汽車總銷量的50%以上”的目標。

上一篇：10月歐洲車市：銷量連續三月保持增長，大眾和豐田增幅高達40%

下一篇：鈉離子電池救得了車企嗎？

我要評論

昵稱

匿名

文明上網，理性發言。（您還可以輸入200個字符)

表情

所有評論僅代表網友意見，與本站立場無關。

十部門聯合印發《關于推動交通運輸與能源融合發展的指導意見》
《關于推動交通運輸與能源融合發展的指導意見》近日印發，要求到2027年，交通運輸行業電能占行業終端用能的比例達到10%；到2035年，初步建立以清潔低碳能源消費為主、科技創新為關鍵支撐、綠色智慧節約為導向的交通運輸用能體系。
清潔能源新能源汽車
2025-04-28 14:43:33
一天凈賺一個小目標！比亞迪第一季度凈利潤91.5億元同比增100.4%
比亞迪4月25日晚間發布了2025年第一季度財報，實現營業收入1704億元，同比增長36.3%。銷量方面，比亞迪今年一季度累計新能源汽車銷量為100.08萬輛，同比增長59.81%。
比亞迪新能源汽車
2025-04-27 11:13:14
華為智能電動＆智能充電網絡戰略與新品發布會成功舉辦
2025華為智能電動＆智能充電網絡戰略與新品發布會成功舉辦，重磅發布華為兆瓦超充，并成功舉辦重卡兆瓦超充一張網簽約儀式。
充電樁新能源汽車
2025-04-25 10:01:01
購買新能源車補貼2萬元/輛！《云南省提振消費專項行動實施方案》印發
《云南省提振消費專項行動實施方案》近日印發，擬擴大汽車消費，對符合條件的，轉讓舊車購買新能源汽車補貼1.5萬元/輛、燃油車補貼1.3萬元/輛，報廢舊車購買新能源車補貼2萬元/輛、燃油車補貼1.5萬元/輛。
新能源汽車鋰電池
2025-04-24 16:48:15
技術破局全球攻守，奇瑞增速撕開新能源缺口
從混動技術矩陣的創新，到覆蓋全場景的產品生態構建；從國內市場的多點突破，到海外戰略的縱深推進，奇瑞正在以“技術＋產品＋全球化”三位一體戰略，重構新能源汽車市場的競爭規則。
奇瑞新能源汽車
2025-04-17 10:05:56
寧德時代2025年開局強勁：全球競爭力再升級
2025年第一季度，寧德時代以一份亮眼的財報再次鞏固了其全球動力電池行業的領軍地位。
新能源汽車動力電池
2025-04-16 14:11:54

版權與免責聲明：

凡本站注明“來源：智能制造網”的所有作品，均為浙江興旺寶明通網絡有限公司-智能制造網合法擁有版權或有權使用的作品，未經本站授權不得轉載、摘編或利用其它方式使用上述作品。已經本網授權使用作品的，應在授權范圍內使用，并注明“來源：智能制造網”。違反上述聲明者，本站將追究其相關法律責任。

本站轉載并注明自其它來源（非智能制造網）的作品，目的在于傳遞更多信息，并不代表本站贊同其觀點或和對其真實性負責，不承擔此類作品侵權行為的直接責任及連帶責任。如其他媒體、平臺或個人從本站轉載時，必須保留本站注明的作品第一來源，并自負版權等法律責任。如擅自篡改為“稿件來源：智能制造網”，本站將依法追究責任。

鑒于本站稿件來源廣泛、數量較多，如涉及作品內容、版權等問題，請與本站聯系并提供相關證明材料：聯系電話：0571-89719789；郵箱：1271141964@qq.com。