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來自企查查的信息顯示，12月9日，奇瑞控股集團有限公司(簡稱“奇瑞控股”)發生投資人變更，變更后新增寧波梅山保稅港區問鼎投資有限公司(出資額：23094.6571萬元，出資比例：3.7252%)。
變更前蕪湖金斯曼企業管理合伙企業(有限合伙)(出資額：60859.4946萬元，出資比例：9.8167%)，變更后蕪湖金斯曼：(出資額：37764.8375萬元，出資比例：6.0915%)。
顯然，奇瑞控股的投資人變更，是寧波梅山保稅港區問鼎投資承接了蕪湖金斯曼的部分股權。
資料顯示，寧波梅山保稅港區問鼎投資由寧德時代(300750.SZ)100%持股，全資子公司的對外投資，其實也就是寧德時代的對外投資。
奇瑞控股成立于2010年10月20日，法定代表人為尹同躍，注冊資本約62億元人民幣。奇瑞控股是奇瑞商用車(安徽)有限公司的100%控股股東，并且是奇瑞汽車股份有限公司的母公司。
寧德時代入股奇瑞控股，雙方未來有加強合作的可能。
關于寧德時代
最新數據顯示，11月我國動力電池裝機量34.3GWh，其中寧德時代就達到17.35GWh，占比超過50%，達到50.64%。
在全球市場，10月份全球新能源汽車的動力電池總裝機容量為48GWh，其中寧德時代就占據了18.1GWh，占比34.6%。
來自東吳證券的分析指出，寧德時代2022年全球市占率將超過35%。
歐洲市場方面，寧德時代在德國、匈牙利積極建廠，預計未來市占率有望提升至40%多；美國市場預計通過合資建廠等方式仍有所突破；日韓等其他市場目前雖小，但寧德時代均為主供。“長期來看，寧德時代在動力電池領域有望實現近40%的市場份額。”
最近的市場動態方面，12月9日晚，深市上市公司長盈精密、科達利也發布公告，當天與寧德時代簽訂了相關戰略合作協議。
之前的12月8日，寧德時代宣布，本田在中國將于2024年-2030年，從寧德時代預計采購123GWh純電動車動力電池，眾銳公司將從寧德時代采購鋰離子電池模組，并將采購的產品分別銷售給本田中國關聯公司。
關于奇瑞
據了解，奇瑞控股擁有員工4萬余人，總資產1200多億元，集團業務遍布全球80多個國家和地區，年銷售收入1500億元，連續19年位居中國品牌乘用車出口第一。
奇瑞控股旗下的旗下子公司奇瑞汽車是國內最早突破百萬銷量的汽車自主品牌。
據奇瑞控股官方網站披露，2022年1-11月份，奇瑞集團累計出口占到總銷量的36%，國際國內“雙市場”格局更加穩固。截至目前，奇瑞集團已擁有1113萬全球用戶，其中海外用戶超過235萬。
2022年以來，奇瑞集團接連打破由自己保持的中國品牌乘用車單月出口紀錄，單月出口有4個月超過5萬輛。
據奇瑞控股集團董事長尹同躍透露，在2022年1-10月中國汽車出口總量中，奇瑞汽車占比達14%。
其中，11月奇瑞集團銷售新能源汽車(含新能源乘用車和商用車)13025輛，1-11月份累計銷售22.0918萬輛，同比增長147.9%。
浙公網安備 33010602000006號
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