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隨著2022年即將畫上句號，延續(xù)了13年之久的國家新能源汽車補貼政策(“國補”)也將一同謝幕。
根據(jù)財政部等四部門發(fā)布的《關(guān)于完善新能源汽車推廣應(yīng)用財政補貼政策的通知》， 2022年新能源汽車購置補貼政策于2022年12月31日終止，2022年12月31日之后上牌的車輛不再給予補貼。
計算一下，年底前購買續(xù)航超過400公里同時單價低于30萬元的普通純電動乘用車，可享受1.26萬元的補貼；購買續(xù)航里程大于300公里且小于400公里的車型，可享受9100元的補貼；另外，購買插電式混合動力車型的補貼為4800元。
為了趕上國補退出的末班車，許多消費者都想趁著年底前買車，還可以享受到這波紅利。同時，車企為了年底沖銷量，同樣也開啟了搶單大戰(zhàn)。比如吉利、沃爾沃、一汽紅旗和歐拉等車企推出限時保價政策，特斯拉、奔馳則選擇直接降價。而小鵬、問界、長安深藍(lán)等多家車企宣布年底前購車享受保價政策。國補退出前，新能源汽車市場正上演一場競爭大戲。
新能源補貼(國補)主要是為培育和擴(kuò)大新能源產(chǎn)業(yè)，實現(xiàn)國家新能源產(chǎn)業(yè)彎道超車、節(jié)能減排保護(hù)環(huán)境而設(shè)。隨著新能源補貼進(jìn)入倒計時，新能源車企的政策利潤空間被進(jìn)一步壓縮。業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為，新能源汽車行業(yè)將迎來一次“優(yōu)勝劣汰”的大洗牌。
雖然“國補”即將退出，但是國家、地方支持新能源汽車發(fā)展的方針沒有改變，將繼續(xù)給予行業(yè)相關(guān)領(lǐng)域支持和補貼。例如：
國家層面
近日，中共中央、國務(wù)院印發(fā)《擴(kuò)大內(nèi)需戰(zhàn)略規(guī)劃綱要(2022-2035年)》(簡稱“《綱要》”)，以創(chuàng)新驅(qū)動、內(nèi)需拉動的國內(nèi)大循環(huán)更加高效暢通。在出行方面，《綱要》提出要推進(jìn)汽車電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化，加強(qiáng)停車場、充電樁、換電站、加氫站等配套設(shè)施建設(shè)。
地方層面
重慶
為了貫徹落實《重慶市建設(shè)世界級智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展規(guī)劃(2022—2030年)》，推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及服務(wù)體系完善，重慶市制定了《重慶市推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及服務(wù)行動計劃(2022-2025年)》(簡稱《行動計劃》)。《行動計劃》包括加快能源基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、加快車路云一體化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、發(fā)展動力電池回收利用產(chǎn)業(yè)等共四大任務(wù)。
深圳
為貫徹落實市委、市政府關(guān)于穩(wěn)經(jīng)濟(jì)的決策部署，減輕疫情影響，進(jìn)一步促進(jìn)新能源小汽車市場消費，近期，深圳市工業(yè)和信息化局印發(fā)了《深圳市淘汰“國Ⅳ”及以下普通小汽車并購置新能源小汽車補貼申領(lǐng)實施細(xì)則》(簡稱“淘汰補貼”政策)，對淘汰符合條件舊車并新購符合條件新能源汽車的個人消費者，給予淘汰補貼。
北京
為支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，促進(jìn)汽車消費，財政部、國家稅務(wù)總局、工業(yè)和信息化部日前聯(lián)合發(fā)布公告，明確將今年底到期的新能源汽車免征車輛購置稅政策，延續(xù)實施至明年底。公告顯示，對購置日期在2023年1月1日至2023年12月31日期間內(nèi)的新能源汽車，免征車輛購置稅。
近日，北京市人民政府辦公廳印發(fā)《北京市積極應(yīng)對疫情影響助企紓困的若干措施》，對購置日期在2023年1月1日-12月31日期間內(nèi)并列入《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》的純電動汽車、插電式混合動力(含增程式)汽車、燃料電池汽車，免征車輛購置稅。換一句話說，北京新能源汽車購置稅免征將再延長1年。
廣州
日前，廣州市發(fā)布關(guān)于加強(qiáng)廣州市新能源汽車動力蓄電池回收服務(wù)網(wǎng)點規(guī)范管理的通知。通知提到，企業(yè)應(yīng)充分利用各種媒介優(yōu)勢，加強(qiáng)回收服務(wù)網(wǎng)點的宣傳及推廣，鼓勵網(wǎng)點探索建立上門回收、免費拆卸、有償回購、以舊換新等激勵措施，提高消費者移交廢舊動力電池的積極性。
除此之外，一些地方還出臺了新能源汽車專屬或者包含新能源汽車在內(nèi)的汽車消費刺激政策，支持新能源汽車推廣，給出了充電補貼等等。另外，有少數(shù)高級別智能網(wǎng)聯(lián)汽車、氫燃料電池汽車，還有望繼續(xù)獲得補貼，尤其是智能網(wǎng)聯(lián)汽車有望繼續(xù)得到一些支持。
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