奔馳CTO證實：自動駕駛系統(tǒng)DRIVE Pilot將進入中國市場

2023-02-28 08:05:33來源：TechWeb.com.cn 關(guān)鍵詞：自動駕駛激光雷達傳感器閱讀量：24394

導(dǎo)讀：近日，梅賽德斯-奔馳首席技術(shù)官(CTO)Markus Schaefer證實，該公司的自動駕駛系統(tǒng)DRIVE Pilot將進入中國市場，挑戰(zhàn)特斯拉的全自動駕駛(FSD)系統(tǒng)。

　　2月27日消息，據(jù)外媒報道，繼德國和美國后，梅賽德斯-奔馳首席技術(shù)官(CTO)Markus Schaefer證實，該公司的自動駕駛系統(tǒng)DRIVE Pilot將進入中國市場，挑戰(zhàn)特斯拉的全自動駕駛(FSD)系統(tǒng)。

　　據(jù)悉，梅賽德斯-奔馳的DRIVE Pilot系統(tǒng)于2022年5月在德國獲批使用。上個月，該系統(tǒng)又在美國獲批使用，這使得該公司成為美國第一家獲準運營L3級自動駕駛汽車的汽車制造商。

　　在美國，內(nèi)華達州是第一個獲準使用DRIVE Pilot系統(tǒng)的州，使用該系統(tǒng)的自動駕駛汽車運行速度相對較低，只有40英里/小時，而且僅限合適的高速公路路段。

　　除了內(nèi)華達州外，奔馳還希望將DRIVE Pilot系統(tǒng)的使用范圍擴大到加州等地。此前，該公司已向該州提供了認證文件。

　　據(jù)報道，奔馳將在S級與EQS車型中應(yīng)用Drive Pilot系統(tǒng)，并將于2023年下半年向客戶交付首批車型。

　　特斯拉是從2020年10月20日晚間開始向部分客戶推送FSD測試版軟件的，F(xiàn)SD測試版軟件幾乎可以讓汽車完成與在城市街道上駕駛有關(guān)的所有任務(wù)，但其水平還不足以在沒有司機監(jiān)督的情況下完成。司機需要時刻保持注意力，隨時準備接管汽車。

　　到目前為止，特斯拉的FSD軟件已經(jīng)進行了兩年多測試。該公司希望通過完善FSD測試版軟件，逐步接近L5級自動駕駛。

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