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補鋰劑的原理是為了補充化學體系中損失的鋰。在鋰電池充放電的過程中，鋰離子從正極遷移到負極，會在負極表面損失一部分鋰，同時在負極會形成一層SEI膜，SEI膜形成之后不可逆，在電池內部可以運載電荷的鋰離子減少，電池的容量就會衰減，循環壽命減少。市場上現有的補鋰產品主要是負極補鋰材料，而德方納米的補鋰劑產品是一種正極補鋰劑。
德方納米稱，本次補鋰添加劑項目的落地轉化，打破了國內外正極補鋰劑產業化技術從無到有的局面。相較此前業內推廣的負極補鋰技術，德方創域的補鋰劑具有補鋰效率高、補鋰難度低、性價比高、安全性強等優勢，可兼容現有電芯產線，適用于全系鋰離子電池，包括動力電池、儲能電池、數碼3C電池等領域。
以搭配德方納米自營磷酸鹽系正極材料應用為例，在電池體系內補鋰劑添加1.5%-2%可提升約5%的能量密度，添加3%-4%即可提升近一倍的循環壽命。
德方納米表示，未來，公司將攜德方創域一道加快推進曲靖創界年產20000噸補鋰劑項目二期項目以及成都創境年產5000噸補鋰劑項目的建設進程。
根據德方納米去年1月發布的公告，曲靖創界年產20000噸補鋰劑項目總投資約20億元，成都創境年產5000噸補鋰劑項目總投資不低于10億元。
維科網鋰電注意到，德方納米的補鋰劑產品已通過核心客戶的驗證，將作為一個單獨的產品單獨計價、單獨銷售的，不會和現有的磷酸鐵鋰、磷酸錳鐵鋰復合銷售。
除了補鋰劑產能，德方納米現有磷酸鐵鋰產能26.5萬噸/年，磷酸錳鐵鋰產能11萬噸/年。其中年產11萬噸磷酸錳鐵鋰項目已經投產，正在進行產能爬坡，預計第二季度逐步達產。
據業績預告，德方納米預計2022年實現歸屬于上市公司股東的凈利潤23.6億元-25.5億元，同比增長194.78%-218.51%。
對于業績變動原因，德方納米稱，2022年，新能源汽車市場和儲能市場保持高增長態勢，帶動了磷酸鹽系正極材料的快速增長，公司主要產品供應偏緊。受益于下游需求增長及公司新增產能的釋放，公司產品的產銷量同比大幅提升，盈利能力有所提升，盈利規模同比實現較大增長。
浙公網安備 33010602000006號
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