據外媒報道,德國汽車運輸管理局(KBA)發布的數據顯示,因主流汽車制造商的供應短缺情況有所緩解,德國的3月汽車注冊量同比增長17%,至281,361輛;今年前三個月,德國市場的汽車銷量同比上漲6.5%,達666,818輛。
就純電動汽車的注冊量來看,上個月,德國純電動汽車的注冊量同比大漲28%至44,125輛,市場份額為15.7%,與2月份的市場份額持平。
就品牌來看,3月在德國的銷量實現上漲的包括阿爾法羅密歐(同比漲幅為151%,銷量為534輛)、路虎(同比漲幅為70%,銷量為1,594輛)、奔馳(同比漲幅為38%,銷量為28,108輛)、斯柯達(同比漲幅為31%,銷量為16,040輛)、大眾(同比漲幅為30%,銷量為49,894輛)、奧迪(同比漲幅為27%,銷量為27,699輛)。但是,本田(同比下跌45%,銷量為465輛)和起亞(同比下跌6.8%,銷量為6,371輛)等品牌的銷量出現了同比跌幅。
在中國品牌中,領克3月在德國的銷量同比大漲356%至429輛;上汽集團旗下名爵(MG)的銷量同比飆升271%至2,010輛。近幾個月剛在德國推出產品的四個中國品牌也出現在KBA的月度注冊量清單上,分別是長城汽車(3月注冊量為164輛)、蔚來(3月注冊量為122輛)、愛馳(3月注冊量為18輛)和比亞迪(3月注冊量為7輛)。
今年第一季度,領克在德國的注冊量為1,115輛,同比漲幅為138.8%;名爵的注冊量為3,823輛,同比上漲178.8%;長城汽車的注冊量為176輛;蔚來的注冊量為136輛;愛馳的注冊量為23輛;比亞迪的注冊量為64輛。
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