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智能早新聞，盡覽天下事。2023年4月17日，智能制造網為您帶來近日的資訊，覆蓋蘋果印刷電路板將使用100%再生錫焊料、現代為電動化轉型豪擲百億美元、我國長距離輸氫技術獲突破、阿里云推出無影云電腦、騰訊發布高性能算力集群......
【熱點關注】
京東物流發布首款訂單維度供應鏈碳管理平臺
4月16日消息，在 “2023 綠色供應鏈創新發展論壇”上，京東物流聯合中華環保聯合會綠色供應鏈專委會正式發布供應鏈碳管理平臺 SCEMP。
據了解，供應鏈碳管理平臺 SCEMP 是經核證，且能夠吸納中國超過 140 種道路運輸載具碳排放因子，并基于運輸工具的真實軌跡，以最小顆粒度計算的物流運輸碳足跡管理平臺，也是目前全球供應鏈物流領域首款囊括上述功能的供應鏈碳管理平臺。
我國長距離輸氫技術獲突破
中國石油對外發布消息稱，用現有天然氣管道長距離輸送氫氣的技術獲得了突破。這為我國今后實現大規模、低成本的遠距離氫能運輸提供技術支撐。
目前，汽車運輸仍是我國長距離氫氣運輸的主流方式，不過這種方式成本較高、效率較低，也是造成終端用氫成本高的主要原因之一，制約了產業鏈發展。
余承東：華為智能駕駛高速性能已遙遙領先特斯拉
4月16日，華為常務董事余承東在發布會上談到華為的GOD(通用障礙物識別)網絡，稱與國外某T車型相比，華為智能駕駛系統有更強的異形障礙物識別能力，“國外T車型時速四十公里會撞上去，而華為時速八十公里都能停住”。
在現場，余承東還表示，根據測試，搭載華為ADS的車型在匝道通過率、接管次數等高速性能方面已遙遙領先特斯拉。
【企業動態】
現代為電動化轉型豪擲百億美元
據報道，現代汽車集團已承諾到2030年將投資約24萬億韓元(合182億美元)，以尋求提高電動汽車的產量。此外，現代汽車集團還為自己設定了目標——成為全球三大電動汽車制造商之一。
此前，現代汽車和捷尼賽思已詳述到2030年推出至少17款純電動汽車的計劃，起亞汽車也計劃推出14款純電動汽車，以推動集團實現2030年電動汽車年銷量達350萬輛的目標。
蘋果印刷電路板將使用100%再生錫焊料等
4月14日消息，蘋果通過其公布了多項環保措施，將在公司產品中推動使用更多的回收再利用材料。蘋果公司設定了以下幾個具體目標：到2025年，實現在所有蘋果設計的電池中使用100%再生鈷；產品設備中的磁鐵將使用再生稀土元素；設計的所有印刷電路板將使用100%再生錫焊料和100%再生鍍金。
【產品速遞】
阿里云推出無影云電腦
4月14日消息，阿里云無影云電腦“魔方AS05”今天正式上市。AS05的特點就是體積超小，僅7.8cm見方，不足巴掌大小，重量也只有126g，可以隨時裝進兜里帶走，是真正的隨身電腦。
騰訊發布高性能算力集群
4月14日獲悉，騰訊云宣布發布面向大模型訓練的新一代HCC(High-Performance Computing Cluster)高性能計算集群。該計算集群的整體性能比過去提升了3倍，堪稱國內目前性能非常強的大模型計算集群。
滴滴自動駕駛出租概念車亮相
4月13日，在滴滴自動駕駛舉辦的開放日上，滴滴亮相了Robotaxi概念車DiDi NEURON，并披露了自動駕駛方面的新進展。
據了解，Robotaxi概念車DiDi NEURON創造了車內機械臂，可以實現車內外的多種服務，如提行李、遞水、叫醒等，優化乘坐體驗與運營需求。
浙公網安備 33010602000006號
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