專家解讀丨中國氫能發展：從試點探索進入有序破局新階段

2025-06-03 15:17:35來源：國家能源局關鍵詞：氫能氫能發展報告閱讀量：12798

導讀：2024年22個省級行政區將氫能寫入政府工作報告，各地累計出臺專項政策超560項，逐漸打造“國家統籌—地方落實—市場驅動”的政策閉環。

　　近期，國家能源局發布《中國氫能發展報告(2025)》,并指出“中國的氫能產業正從試點探索逐步進入有序破局的新階段”。報告從政策制定、市場規模、價格水平、創新應用、國際合作、標準認證等六個方面，系統總結2024年國內外氫能發展形勢；從政策統籌、技術攻關、公共服務、推動試點、國際探索等方面，提出相關工作部署，為“十五五”時期氫能產業提質提速奠定堅實基礎。

　　一、頂層設計與地方實踐協同共進

　　(一)國家引導構建產業發展四梁八柱

　　氫能正式寫入《中華人民共和國能源法》，明確“積極有序推進氫能開發利用”的法律定位，中央政府將其列為前沿新興產業重點發展方向；《關于加快經濟社會發展全面綠色轉型的意見》提出推進氫能“制儲輸用”全鏈條發展等工作要求；2024年22個省級行政區將氫能寫入政府工作報告，各地累計出臺專項政策超560項，逐漸打造“國家統籌—地方落實—市場驅動”的政策閉環。

　　(二)產業規模世界首位奠定氫能引領地位

　　根據《報告》，2024年我國氫能生產消費規模突破3650萬噸，連續多年位居全球第一，占全球總消費量的三分之一以上。其中，可再生能源制氫成為增長亮點，截至2024年底，全球累計建成可再生能源制氫產能超25萬噸/年，我國占比近一半，寧夏寧東等地規模化項目建成投產，吉林大安風光制綠氫合成氨一體化示范項目一期接網方案獲批，“風光氫儲”一體化發展模式初步形成。

　　(三)技術創新驅動全產業鏈突破

　　在制氫環節，單堆兆瓦級質子交換膜電解水制氫裝置實現商業試運營，兆瓦級陰離子交換膜電解槽下線，“海洋氫能制儲輸用全鏈條關鍵技術研究及示范驗證”項目開工；儲運領域，國內首條具備摻氫輸送能力的長距離高壓管道項目竣工；深地大規模鹽穴儲氫庫CQ-1井開鉆；應用層面，燃料電池汽車推廣量約2.4萬輛，加氫站超540座，氫能在重卡、港口機械等領域的替代效應逐步顯現。

　　(四)差異化區域布局形成特色發展極

　　“三北”地區依托風光資源優勢和工業基礎，成為綠氫生產核心區，累計規劃可再生能源制氫項目占全國總量的90%以上，重點推進“綠氫+化工”“綠氫+冶金”耦合示范，實現工業領域深度脫碳。東部地區聚焦技術研發與高端應用，山東建成“氫進萬家”示范社區，廣東開展液氫跨洋運輸試點，京津冀、長三角、珠三角形成燃料電池汽車產業鏈集群，推動氫能從工業原料向能源載體轉型。

　　二、產業系統性突破仍面臨挑戰

　　(一)成本與經濟性

　　當前可再生能源制氫成本較化石能源制氫仍然較高，核心受制于電力成本、電解槽投資和項目運行運營效率。通過“風光氫儲”一體化等機制創新降低電價水平，推動電解槽規模化生產降低單臺成本，以及虛擬電廠、氫基燃料出口等商業模式等仍有待探索。

　　(二)標準與安全

　　氫能“能源屬性”與“危化品屬性”的雙重特征導致相關項目驗收管理仍需進一步優化。電解水制氫、氫儲輸、裝備檢測等關鍵領域標準仍需完善，國際標準互認等工作亟待夯實。

　　(三)產業鏈協同

　　我國在質子交換膜、氣體擴散層、車用壓力氫氣傳感器等關鍵材料依賴進口，電解槽寬負荷調節等技術也亟待突破，規模化項目投資建設模式仍在探索，“技術研發—裝備制造—項目運營”的全產業鏈生態需要進一步完善。

　　三、多措并舉推動氫能戰略落地

　　作為實現“雙碳”目標的核心載體，氫能產業正從政策驅動轉向政策和市場雙輪驅動的關鍵階段。需以系統性思維破解技術、成本、生態等瓶頸，為新型能源體系建設提供有力保障。

　　(一)加快推動技術裝備規模化實證

　　工業領域聚焦“綠氫替代化石能源”，2030年前實現合成氨、甲醇等行業滲透率穩步提高；交通領域推進“氫電互補”，在重載貨運、港口機械等場景推廣燃料電池車輛；能源領域探索“風光氫儲”模式，千萬千瓦級風光基地配套建設氫儲能項目，實現跨季儲能與電力調峰。

　　(二)打造全球化競爭中的中國方案

　　我國已成為全球最大電解槽出口國，相關企業在“一帶一路”沿線加快布局國際合作項目。未來需加快建立綠氫認證體系與跨境貿易規則，推動標準、裝備、項目全鏈條出海，在全球氫能產業鏈中確立“制造端引領、應用端創新”的雙輪優勢。

　　(三)構建政產學研協同創新生態

　　建議國家實驗室牽頭整合高校、企業、科研機構資源，鼓勵龍頭企業牽頭組建創新聯合體，推動技術研發和成果轉化全流程貫通；在部分地區試點政策創新與場景開放，形成基礎研究、技術轉化、產業應用協同推進的創新發展格局，支撐氫能技術創新和產業發展。

　　(中國工程院院士彭蘇萍)

　　原標題：專家解讀丨中國氫能發展：從試點探索進入有序破局新階段

上一篇：2025年4月各金屬材料產量統計

下一篇：我國3D打印行業發展勢頭強勁位列全國工業品增速榜首

我要評論

昵稱

匿名

文明上網，理性發言。（您還可以輸入200個字符)

表情

所有評論僅代表網友意見，與本站立場無關。

專家解讀|氫能產業發展態勢良好，要素保障體系加速構建
近期，國家能源局發布的《中國氫能發展報告(2025)》顯示，截至2024年底，全國氫氣產能超5000萬噸/年，同比增長約1.6%；全國累計規劃建設可再生能源電解水制氫項目超600個，已建成項目超90個，已建成產能約12.5萬噸/年，已建項目產能占全球的51%。
氫能可再生能源制氫產業
2025-06-09 11:16:41
中國氫能：規模領跑下的破局之戰
2025年中國國際綠氫及氫能應用產業高峰論壇”將于6月27-28日在蘇州重磅開啟，誠邀您共赴這場氫能產業盛宴！
氫能綠氫
2025-06-06 15:11:57
總投資5億元！國富氫能新建廠房項目正式開工
國富氫能是我國氫能裝備一體化解決方案提供商。項目建成后，將配備包括先進加工設備、清洗真空設備、檢測設備及運輸倉儲設備在內的196臺(套)尖端設備，形成年產15000套車載液氫供氫系統和200套液氫船用罐的生產能力。
氫能清洗真空設備車載液氫供氫系統
2025-06-06 10:54:32
中國航空發動機集團自主研發的“太行2”純氫燃氣輪機商業化運行成功
據媒體報道，中國航空發動機集團自主研發的“太行2“純氫燃氣輪機取得重大進展。該機型設計功率2兆瓦，年發電量可達1600萬千瓦時，能有效補充工廠日常用電需求。
太行2純氫燃氣輪機氫能
2025-05-26 13:43:06
工信部：2025年一季度我國工業綠色低碳轉型成效顯著
2025年一季度，工業綠色低碳轉型成效顯著，扎實推進重點行業節能降碳改造，加強先進綠色低碳技術裝備推廣應用，氫能等新型儲能應用場景不斷拓展。
綠色低碳氫能
2025-04-22 11:07:42
氫能全產業鏈標準建設列入2025年能源行業標準計劃
《2025年能源行業標準計劃立項指南》近日印發，將氫能和新型儲能歸為同一領域，并重點關注氫能基礎與通用、氫制備、氫儲存和輸運、氫加注、燃料電池等氫能應用及氫能其他方向標準建立。
氫能加氫站能源行業標準
2025-03-17 14:28:45

版權與免責聲明：

凡本站注明“來源：智能制造網”的所有作品，均為浙江興旺寶明通網絡有限公司-智能制造網合法擁有版權或有權使用的作品，未經本站授權不得轉載、摘編或利用其它方式使用上述作品。已經本網授權使用作品的，應在授權范圍內使用，并注明“來源：智能制造網”。違反上述聲明者，本站將追究其相關法律責任。

本站轉載并注明自其它來源（非智能制造網）的作品，目的在于傳遞更多信息，并不代表本站贊同其觀點或和對其真實性負責，不承擔此類作品侵權行為的直接責任及連帶責任。如其他媒體、平臺或個人從本站轉載時，必須保留本站注明的作品第一來源，并自負版權等法律責任。如擅自篡改為“稿件來源：智能制造網”，本站將依法追究責任。

鑒于本站稿件來源廣泛、數量較多，如涉及作品內容、版權等問題，請與本站聯系并提供相關證明材料：聯系電話：0571-89719789；郵箱：1271141964@qq.com。