斥資43億美元！現代汽車和LG新能源計劃在美國建電池廠

2023-05-29 09:48:34來源：蓋世汽車關鍵詞：電動汽車電動汽車電池閱讀量：25768

導讀：據報道，5月26日，現代汽車集團(Hyundai Motor Group)和LG新能源(LG Energy Solution Ltd.)宣布將投資5.7萬億韓元(合43億美元)在美國生產電動汽車電池。據悉，現代汽車集團和LG新能源將以50：50的比例進行投資。

　　現代汽車集團表示，新工廠位于佐治亞州布萊恩縣(Bryan County, Georgia)，年產能將達到30 GWh，足夠供應30萬輛電動汽車。新工廠將于2023年下半年開始建設，最早將于2025年底開始生產。

　　現代汽車公司(Hyundai Motor Co.)首席執行官Jaehoon Chang在聲明中表示：“我們將通過與全球領先的電池制造商和長期的合作伙伴LG新能源建立新的電動汽車電池工廠，為引領全球電動汽車轉型奠定堅實的基礎。”

　　LG新能源首席執行官Youngsoo Kwon表示，“兩家來自汽車和電池行業的領軍企業已攜手合作，在美國推動電動化轉型。”

　　越來越多的汽車制造商和電池制造商急于在北美投資，以獲得美國總統拜登具有里程碑意義的氣候變化法案《通貨膨脹削減法案》提供的稅收抵免。汽車制造商也在尋求使電動汽車電池的供應多樣化，寧德時代目前在電動汽車電池市場占主導地位。

　　現代還計劃投資50億美元與SK On在美國佐治亞州(Georgia)建設另一家電池工廠。現代摩比斯將為現代佐治亞州新工廠生產電動汽車電池包。

　　根據韓國研究公司SNE Research的數據，現代和起亞在2023年第一季度交付了約11.9萬輛電動汽車，同比下降2.2%。

上一篇：周鴻祎訓練數字人代替演講！直言不想被數字人“干掉”

下一篇：青島造船廠簽訂兩艘6000TEU集裝箱船訂單

我要評論

昵稱

匿名

文明上網，理性發言。（您還可以輸入200個字符)

表情

所有評論僅代表網友意見，與本站立場無關。

2025全球汽車零部件百強榜：中國軍團新突破
電動汽車供應鏈各環節，如電池、電機、智能駕駛艙等，在政策扶持與出口需求推動下，正茁壯成長，形成較完整的產業生態。
電動汽車零部件
2025-06-25 15:38:50
“農村包圍城市”，車企搶灘下沉市場？
當前，新能源汽車產業正經歷著由政策引導，與市場內生動力共同驅動的戰略轉型，鄉村市場作為新興增量空間已成為行業發展的關鍵變量。
新能源汽車下鄉電動汽車
2025-06-11 10:56:17
混動是王道！魏建軍：電動汽車不會成為主流全球石油格局很難改變
長城汽車CEO魏建軍表示，電動汽車不會成為主流，但混動汽車可以是。并認為，高端化的產品，對產品的品質來講并不難，目前國內車企的高端化都是用技術來支撐的。
混動電動汽車
2025-05-21 10:38:41
通用汽車將增加俄亥俄州變速器工廠的產量
通用宣布將投資7.6億美元，將托萊多工廠改造為驅動裝置生產中心。隨后，該工廠成為通用美國首個轉型生產電動汽車的動力總成工廠。不過目前該公司尚未在此量產用于零售的驅動裝置。
變速器電動汽車
2025-04-25 11:28:20
上海市與豐田汽車正式簽署戰略合作協議，雷克薩斯新能源項目落子金山
通過此次簽約，豐田能夠快速實現電動化、智能化戰略轉型的目的，推出更多更好適應中國本土和國外市場的電動汽車品牌。
電動汽車電池新能源
2025-04-22 14:01:46
電動汽車電池新國標公布：2026年7月1日施行
相比2020年版國家標準，新修訂的電動汽車用動力蓄電池安全要求提高了技術要求。熱擴散測試從“著火、爆炸前5分鐘提供熱事件報警信號”，修改為“不起火、不爆炸(仍需報警)，煙氣不對乘員造成傷害”。
電動汽車電池
2025-04-17 10:43:42

版權與免責聲明：

凡本站注明“來源：智能制造網”的所有作品，均為浙江興旺寶明通網絡有限公司-智能制造網合法擁有版權或有權使用的作品，未經本站授權不得轉載、摘編或利用其它方式使用上述作品。已經本網授權使用作品的，應在授權范圍內使用，并注明“來源：智能制造網”。違反上述聲明者，本站將追究其相關法律責任。

本站轉載并注明自其它來源（非智能制造網）的作品，目的在于傳遞更多信息，并不代表本站贊同其觀點或和對其真實性負責，不承擔此類作品侵權行為的直接責任及連帶責任。如其他媒體、平臺或個人從本站轉載時，必須保留本站注明的作品第一來源，并自負版權等法律責任。如擅自篡改為“稿件來源：智能制造網”，本站將依法追究責任。

鑒于本站稿件來源廣泛、數量較多，如涉及作品內容、版權等問題，請與本站聯系并提供相關證明材料：聯系電話：0571-89719789；郵箱：1271141964@qq.com。