中國移動給出6G商用時間中國工程院士“潑冷水”

2023-08-11 10:40:59來源：快科技關鍵詞：6G商用通信網絡設備閱讀量：23482

導讀：6G時代網絡到底有什么變化？中國電信官微之前做了科普，如果說2G網絡是牛車，3G網絡是自行車，4G網絡是汽車，5G網絡是高鐵，那么6G就是飛機了。

　　8月11日消息，按照中國移動的說法，6G商用時間最快是在2028年。

　　中國移動首席執行官董昕在半年度業績會上表示，6G對5G來講是一個跳躍性的技術發展，由產業鏈上下共同做好技術演進和平臺應用的儲備，初步判斷應該在2028年前后全面商用。

　　此前，中國移動研究院院長黃宇紅接受時表示，網絡天地一體作為6G的核心基礎技術之一，目標應該是支持終端融合一體、連接全球無縫的信息服務能力。

　　為最大化產業規模、最高效網絡組織，要求天地一體支持架構、空口、頻率、多軌四大融合關鍵技術，構建泛在通信、立體感知、導航定位、算力協同四大核心業務能力，最終實現衛星和地面網絡在技術、標準、產業和應用的全方位融合，為大眾客戶和千行百業提供統一終端、一體服務，整體感受會相當的爽。

　　6G時代網絡到底有什么變化？中國電信官微之前做了科普，如果說2G網絡是牛車，3G網絡是自行車，4G網絡是汽車，5G網絡是高鐵，那么6G就是飛機了。

　　不過，中國工程院院士鄔賀銓曾表示，目前看，6G終端的形態很大可能還是以智能手機和物聯網模組為主。

　　鄔賀銓表示，元宇宙相關的XR、3D和全息通信等需求由于受限于頭盔技術，目前還不足以成為帶動6G發展的核心應用。“6G更多的不是簡單追求十年一代峰值速率翻多少倍的問題，更多的是希望提供效率，希望能夠對應用場景實現全域覆蓋，并提供更多智能。”鄔賀銓說。

　　“將來6G基站的發展方向是進一步提高大規模天線的數量，預計提升大約10倍甚至更高。目前所做的6G容量演示就已經表明天線數可以提升很多，但是手機天線數的提升空間是比較小的，所以對手機來說，6G和5G的差別不會太明顯。”鄔賀銓說。

　　原標題：5G是高鐵 6G就是飛機！中國移動給6G商用時間中國工程院士潑冷水

上一篇：1分鐘擺動45個來回！高鐵車頭雨刷器不暈眩的秘訣在于擋風玻璃結構

下一篇：破解OLED制造中的“卡脖子”技術國產化替代化加速！

我要評論

昵稱

匿名

文明上網，理性發言。（您還可以輸入200個字符)

表情

所有評論僅代表網友意見，與本站立場無關。

通信行業2項推薦性國家標準報批公示
《移動通信網絡設備安全保障要求 5G核心網網絡功能》等2項推薦性國家標準的編制工作已完成，現予以公示。
通信行業標準通信網絡設備
2025-05-27 10:07:19
5G-A商用元年已至預計未來規模將達到千萬級
近年來，為滿足不同行業場景應用需求以及豐富終端類型和產品形態，5G-A呼聲很高。其作為5G通向6G的必由之路，如何實現商業發展成為行業關注的焦點。
5G-A商用通信網絡設備
2024-06-28 10:28:04
5.5G商用真的成熟了嗎？多地官宣商用最新成果
5.5G看著比5G多“半點”，但速率和性能上差得不是一星半點兒！2024年5月17日是第56個世界電信日，不同往年的是，今年多地官宣5.5G商用最新成果！
5.5G商用通信網絡設備
2024-05-24 16:49:36
浙江：力爭2023年全省5G基站數超21萬個
為持續推進浙江省5G建設應用，近日，浙江省通信管理局組織信息通信行業召開專題工作推進會。
5G基站通信網絡設備
2023-02-23 09:17:29
深圳市工業和信息化局深圳市通信管理局關于征集通信網絡質量待提升點位的公告
為優化提升深圳市通信網絡質量，提升市民的幸福感、獲得感，深圳市大力推進“雙千兆、全光網”建設，對全市通信網絡質量進行測試評估,幫助電信運營商對4G/5G網絡、光纖網絡覆蓋信號差、覆蓋不到位的情況進行整改。
通信網絡設備5G基站
2022-12-28 13:34:29
11月末我國5G基站總數達228.7萬個，同比凈增86.2萬個
截至11月末，全國互聯網寬帶接入端口數量達10.65億個，比上年末凈增4721萬個。其中，光纖接入(FTTH/O)端口達到10.19億個，比上年末凈增5900萬個，占互聯網寬帶接入端口的95.7%，占比較上年末提高1.4個百分點。
5G基站通信網絡設備
2022-12-27 09:18:51

版權與免責聲明：

凡本站注明“來源：智能制造網”的所有作品，均為浙江興旺寶明通網絡有限公司-智能制造網合法擁有版權或有權使用的作品，未經本站授權不得轉載、摘編或利用其它方式使用上述作品。已經本網授權使用作品的，應在授權范圍內使用，并注明“來源：智能制造網”。違反上述聲明者，本站將追究其相關法律責任。

本站轉載并注明自其它來源（非智能制造網）的作品，目的在于傳遞更多信息，并不代表本站贊同其觀點或和對其真實性負責，不承擔此類作品侵權行為的直接責任及連帶責任。如其他媒體、平臺或個人從本站轉載時，必須保留本站注明的作品第一來源，并自負版權等法律責任。如擅自篡改為“稿件來源：智能制造網”，本站將依法追究責任。

鑒于本站稿件來源廣泛、數量較多，如涉及作品內容、版權等問題，請與本站聯系并提供相關證明材料：聯系電話：0571-89719789；郵箱：1271141964@qq.com。