據外媒報道,汽車零部件供應商麥格納國際在9月7日表示,預計到2027年,其電動汽車電池外殼的年收入將達到25億美元,相比2022年的1億美元實現大幅增長。
電池外殼可容納高壓電池和其他重要的電動汽車組件,被麥格納視為其主要業務增長領域,該公司計劃在眾多車企紛紛推出新型電動汽車的同時,讓自己也在電動汽車大潮中取得成功。今年,該公司承諾投入約7億美元,分別在美國密歇根和加拿大安大略兩座工廠內提高電池外殼的產量,為雪佛蘭Silverado電動汽車和福特F-150 Lightning電動皮卡提供電池外殼。
麥格納預計,2027年時其電池外殼銷售額將達到25億美元,遠高于該公司在去年估計的15億美元。麥格納預計,今年其電池外殼收入將在4億至5億美元之間,并在2025年提升到16億至17億美元之間。
麥格納首席執行官Swamy Kotagiri對投資者表示,電池外殼業務的表現“超過了最初的預期,我們正在主要生產地區建立強大的市場影響力,并打造出一種具有競爭力的模式,這一戰略類似于我們在20世紀80年代末在北美地區啟動的卡車車架業務”。
此外,麥格納還更新了2023年和2025年的財務預期,以反映今年對維寧爾主動安全業務(Veoneer Active Safety)的收購。該公司預計今年的銷售額將在419億至435億美元之間,高于之前預計的402億至418億美元。該公司還預計,2025年的銷售額將從此前預計的447億至472億美元增至467億至492億美元。這一財務預期的調整僅反映對維寧爾主動安全業務的收購,所有其他假設保持不變。
預計這筆收購將推動麥格納整體主動安全業務的增長,到2027年,該業務的銷售額將從2022年的約6億美元增至約42.5億美元。
麥格納還預計,其電動動力總成的銷售額將以每年約35%的速度增長,并在2027年達到約40億美元。相比之下,2022年該公司這部分業務的銷售額約為8億美元。
由于汽車制造商都在努力推出更經濟、更環保的車型,麥格納預計其生產電動汽車動力系統和零部件的部門今年的銷售額將大約翻一番。
麥格納宣稱,該公司正在加大力度利用自動化和其他智能制造方式,幫助降低通脹不利因素帶來的成本。該公司還表示,預計其與LG電子的合資企業將在今年實現盈利。兩家公司在本周早些時候表示,這家向車企供應電動汽車零部件的合資企業將于2025年在匈牙利開設第四座工廠。
版權與免責聲明:
凡本站注明“來源:智能制造網”的所有作品,均為浙江興旺寶明通網絡有限公司-智能制造網合法擁有版權或有權使用的作品,未經本站授權不得轉載、摘編或利用其它方式使用上述作品。已經本網授權使用作品的,應在授權范圍內使用,并注明“來源:智能制造網”。違反上述聲明者,本站將追究其相關法律責任。
本站轉載并注明自其它來源(非智能制造網)的作品,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點或和對其真實性負責,不承擔此類作品侵權行為的直接責任及連帶責任。如其他媒體、平臺或個人從本站轉載時,必須保留本站注明的作品第一來源,并自負版權等法律責任。如擅自篡改為“稿件來源:智能制造網”,本站將依法追究責任。
鑒于本站稿件來源廣泛、數量較多,如涉及作品內容、版權等問題,請與本站聯系并提供相關證明材料:聯系電話:0571-89719789;郵箱:1271141964@qq.com。