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“寧王”三季度凈利再破百億,累計投入近150億用于研發

2023-10-22 09:50:53來源:環保在線 編輯:小易 關鍵詞:寧德時代鋰電池動力電池閱讀量:21906

導讀:2023第三季度,寧德時代實現歸母凈利潤104.28億元,同比增長10.66%,再次達成“破億”成就。前三季度累計實現歸母凈利潤311.45億元,同比增長77.05%,已超過去年全年(307億元)。
  各方矚目下,全球動力電池巨頭寧德時代新能源科技股份有限公司(簡稱:寧德時代)于10月20日正式發布《2023年三季度報告》,公開公司主要財務數據及業務運營現狀。
 
  報告顯示,寧德時代今年第三季度實現營業收入1054.31億元,同比增長8.28%;實現歸母凈利潤104.28億元,同比增長10.66%,再次達成“破億”成就。前三季度,其累計實現營業收入2946.77億元,同比增長40.10%;實現歸母凈利潤311.45億元,同比增長77.05%,已超過去年全年(307億元)。
  寧德時代分析認為,公司前三季度營收同比大幅提升,主要得益于業務規模增長。據中國汽車動力電池產業創新聯盟數據,1-9月,寧德時代動力電池累計裝車量達109.3 GWh,國內市占率為42.75%,仍穩居榜首。海外市場上,寧德時代今年1-8月動力電池累計裝車量54.7 GWh,位居全球第二,增速達111.1%。
 
  另,報告中較為亮眼的一則數據是:寧德時代前三季度研發費用超過了148億元,較去年同期的105億元左右,增長超40%。其透露原因主要是“公司持續加大研發投入,研發項目增多及研發團隊擴大,支出較上期增加”。或許正因如此,寧德時代今年以來發取得了多項技術突破。
 
  4月,寧德時代在2023上海車展現場正式發布凝聚態電池,單體能量密度最高可達500Wh/kg,兼具高比能和高安全的特性。其表示,這款電池與三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池相比,能量密度更高、充電速速更快,優勢十分明顯。不僅會用于汽車領域,還會用于航空領域。
 
  8月,寧德時代正式推出全球首款磷酸鐵鋰4C超充電池——神行超充電池。按照官方介紹,該電池能夠做到充電10分鐘,續航400公里,擁有700公里超長續航能力,且能夠實現全溫域快充。C是指電池充放電的能力倍率,1C表示電池能夠在1小時充滿電。而4C則表示電池能夠在四分之一小時,即15分鐘內充滿電。
 
  而在“神行超充電池”問世之前,4C快充電池主要為三元電池,造價相對昂貴。截至目前,阿維塔、哪吒汽車、奇瑞、極狐等多個主流電車品牌確定將搭載該款電池。
 
  此前,寧德時代董事長曾毓群就曾透露稱,除麒麟電池外公司還在攻關更多新型電池,例如全固態電池、半固態電池,甚至還有大家沒有聽過的凝聚態電池。專家也認為,“多技術路線布局可以降低企業未來的技術風險,保障企業戰略的有效性。能量存儲沒有終極解決方案,只有最適合的方案。”
 
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