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智能駕駛領域一周要聞 | 滴滴被曝計劃2024年在香港上市

2023-10-23 09:40:34來源:蓋世汽車 關鍵詞:智能駕駛閱讀量:26600

導讀:一周智能駕駛領域大事:滴滴被曝計劃2024年在香港上市;通用、本田和Cruise將設立合資公司;四維圖新第一大股東變更為屹唐新程......
  一周智能駕駛領域大事如下:
 
  滴滴被曝計劃2024年在香港上市
 
  據彭博社報道,知情人士透露,中國共享出行公司滴滴全球股份有限公司(DiDi Global Inc.)計劃明年在中國香港交易所上市。滴滴新的上市計劃可能意味著投資者和員工期待已久的回報。軟銀集團(SoftBank Group Corp.)等滴滴的主要出資方或許能夠通過新的上市挽回部分損失。據估計,軟銀向滴滴投資了約110億美元,目前持有滴滴20%的股份,價值約35億美元。
 
  知情人士表示,滴滴最近通知在職員工,他們可以根據員工持股計劃將手中的股票賣回公司,這一舉措被視為該公司準備在中國香港上市的一部分。滴滴的代表沒有回復要求置評的電子郵件。軟銀拒絕置評。
 
  小智點評:滴滴削減成本的努力取得了成效,使得其在2023年的虧損大幅收窄,但滴滴的上市計劃要想取得成功,仍需謹慎行事,特別在網約車數據安全和行業競爭等方面,滴滴需要慎之又慎。
 
  通用、本田和Cruise將設立合資公司
 
  10月19日,本田汽車公司、通用汽車公司和Cruise宣布,三家公司已經簽署一份諒解備忘錄,旨在建立一家合資企業,并將于2026年初在日本推出無人駕駛打車服務。根據三家公司的計劃,新合資公司將在2024年上半年設立。
 
  通用、Cruise和本田聯合計劃推出的Cruise Origin無人駕駛打車服務,將完全通過自動駕駛,在指定地點接載用戶,并將用戶送到目的地;用戶可使用智能手機上的應用程序完成從叫車到付款的整個過程。本田表示,這項無人駕駛叫車服務將在日本提供一種全新的出行體驗,目標客戶群廣泛,包括商務人士、家庭用戶、游客等。通用、Cruise和本田計劃于2026年初在東京市中心推出上述無人駕駛打車服務,然后再擴展至其它地區。起初,服務車隊將有幾十輛Cruise Origin車輛,然后擴展到500輛。
 
  小智點評:通用、Cruise顯然想通過更多國家的拓展運營,來推動其Robotaxi產品的商業化落地。但也面臨不少問題,除技術難題外,還涉及到制定法律法規和規定,如保險、責任認定、隱私保護等方面的問題,需要明確的政策指引。各國道路環境與法規政策均有不同,通用、Cruise和本田以及日本當地政府等,需要進一步的協調合作。
 
  四維圖新第一大股東變更為屹唐新程
 
  10月17日,四維圖新發布公告,披露第一大股東變更的進一步進展。根據公告,四維圖新于10月17日收到中國四維測繪技術有限公司(以下簡稱“中國四維”)發來的由中國證券登記結算有限責任公司出具的《證券過戶登記確認書》,中國四維向北京屹唐新程科技合伙企業(有限合伙)(以下簡稱“屹唐新程”)協議轉讓公司147,843,309股股份(占公司目前總股本的6.22%)已經完成過戶登記,公司第一大股東由中國四維變更為屹唐新程。
 
  資料顯示,屹唐新程實際控制人為北京亦莊國際投資發展有限公司(以下簡稱“亦莊國投”)。亦莊國投全資下屬企業北京屹唐同舟股權投資中心(有限合伙)目前持有公司80,000,000股股份,占公司目前總股本的3.36%。因此,本次股份協議轉讓過戶完成后,亦莊國投將合計控制公司9.58%股份的表決權。值得注意的是,此次戰略變更,四維圖新將正式加入北京經開區投資版圖與智能網聯產業鏈。
 
  小智點評:按照四維圖新的說法,此次股權轉讓有助于其高效開展自動駕駛相關落地業務,以及與更多經開區區內企業對接合作,但具體成效如何,尚有待觀察。
 
  歐冶半導體完成A2輪融資
 
  10月16日,歐冶半導體宣布已于近日完成A2輪融資。本輪融資由招商致遠資本領投,老股東星宇股份、均勝電子、太極華青佩誠、聚合資本持續追投,此外投資陣容還包括金沙江聯合資本等。本輪融資也是歐冶半導體繼今年2月獲得A1輪融資之后的又一輪融資。至此,歐冶半導體累計融資金額達數億元。
 
  歐冶半導體成立于2021年12月,由創始團隊和國投招商(先進制造產業投資基金二期)共同發起設立,是國內首家聚焦智能汽車第三代E/E架構(Zonal架構)的系統級SoC芯片及解決方案供應商。該公司旗下龍泉系列芯片產品覆蓋智能汽車端側智能部件、智能區域處理器和行泊一體中央計算單元的芯片需求。
 
  小智點評:汽車智能化的大浪潮正在逐步重構整個產業鏈及生態系統。第三代E/E架構的轉變和SOC芯片的發展,帶來了新一輪的發展機遇。具備產品、技術研發能力,同時能實現商業化閉環的企業將更受青睞。
 
  激光雷達企業睿鏃科技完成近億元A輪融資
 
  蓋世汽車獲悉,RAYZ睿鏃科技繼2022年獲得四維圖新千萬元天使輪融資后,已于近日完成近億元A輪融資。此輪融資由中芯聚源領投,君桐資本、飛圖資本、乾道投資、齊宇創贏等參投。
 
  睿鏃科技成立于2019年,是國內一家激光雷達研發與制造企業。除研發用于AR/VR、機器人等領域的激光雷達產品,今年9月,其也發布了首款面向ADAS前裝量產及高階智能駕駛市場的中遠距車規級激光雷達Osprey H2。本輪融資完成后,睿鏃科技將重點進行車規級產品的研發,產業化及市場拓展,面向乘用車和商用車智能駕駛領域,加速推進車載激光雷達的規?;逃?。
 
  小智點評:城市NOA的量產落地對自動駕駛車輛的感知能力提出了更高要求,激光雷達賽道愈發受到關注,其前裝量產賽事已經打響,相關企業或將持續受到資本關注。
 
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