日前,2024年世界移動通信大會(以下簡稱MWC 2024)在西班牙巴塞羅那舉行。作為本次大會的重頭,運營商和設備商紛紛公布的5G-A商用計劃和實施進展引發業內關注。
5G-A占據C位,未來應用廣泛
5G-A作為MWC 2024的重頭,與現在的5G相比,它具有更高的速率、更低的時延、更大的連接規模和更低的能耗,5G-A在下行和上行傳輸速率上對比5G有望提升10倍,網絡接入速率達到10Gbps(10G比特每秒,換算成下載速率為每秒1.25G),同時保障毫秒級時延,有望實現下行萬兆和上行千兆的峰值速率、毫秒級時延和低成本千億物聯。
例如,在自動駕駛領域,5G-A將提供更加可靠、快速的
數據傳輸服務,這將提升自動駕駛系統的安全性和可靠性;在智慧教育領域,5G-A將為在線教育、遠程教育等新型教育模式的發展提供強大的網絡支持;在智慧城市領域,5G-A網絡可以助力實現城市管理的智能化和精細化,提升城市運行效率和居民生活質量。
以車聯網為例,截至2023年底,全球網聯車數量達到3.5億。5G-A帶來廣域20ms低時延和99%高可靠特性,加速車路協同落地,提升駕駛安全和交通效率,并已經在上海進行了端到端驗證,預計未來將提升交通效率30%,減少20%通勤時間。
又如煤礦生產,鑒于目前很多地下礦的綜采面長度超過100米,得益于5G-A超大上行能力,能夠部署100+路高清攝像頭進行實時視頻回傳,利用AI技術實現綜采面的全景視頻拼接,在井上形成一幅“長長的畫卷”。
基于此,業內普遍認為,今年將是5G-A商用元年。
電信設備商一馬當先,網絡、產品頻發
正是基于上述5G-A的特點和應用場景,作為電信設備商自然是一馬當先。
例如全球領先的電信設備商華為就發布了5G-A八大創新實踐,助力全球運營商因地制宜,基于自身網絡情況多路徑構建5G-A網絡。
對此,華為無線網絡產品線總裁曹明表示:“隨著產業要素一應俱全,我們已正式進入5G-A商用元年。華為5G-A全系列產品解決方案,以‘原生Giga’和‘原生Green’兩大核心能力,助力全球運營商全頻段、多路徑邁向5G-A。”
以華為提供的5G-A GigaGreen全系列產品解決方案為例,其以超寬帶、多天線的“原生Giga”能力提供10倍極致性能,以架構、硬件、軟件全系統的“原生Green”的能力實現“0 Bit 0 Watt”綠色節能。當前,5G-A GigaGreen產品解決方案已在全球廣泛實踐,助力運營商打造性能最強、效率最高、節能最省的5G-A網絡。
另外,華為還發布了三大全光創新產品,包括業界首款面向數據中心場景的OTN產品OptiX OSN 9800 K36、首款智能OLT產品OptiXaccess MA5800T和首款FTTR+X產品華為iFTTR星光F50。三大新品將支撐全球運營商建設F5G-A全光目標網,加速萬兆超寬帶發展,開啟F5G-A商用元年。與此同時,華為還發布了5.5G智能核心網解決方案,華為云核心網產品線總裁高治國稱,2024是5.5G的商用元年,5.5G智能核心網內生業務智能、網絡智能和運維智能,使能網絡商業價值變現。
除華為外,中興通訊面向5G-A時代的全景規劃及成果發布了5G-A十大新品,涵蓋了業界首創的恒定功放效率UBR產品、可提供超萬兆體驗的系列AAU產品、拓展5G低空和星連的新品,以及通信與算力融合的系列產品,為5G-A全景筑基。目前,中興通訊已經在5G-A領域取得重要進展成功,例如聯合廣東移動在廣州、深圳、佛山等地完成了全國首個超大規模的5G輕量化(RedCap)商用部署。
對此,中興通訊高級副總裁張萬春認為,5G-Advanced技術的推出是未來通信技術發展潛力的一個重要里程碑。5G- Advanced不僅代表了從5G到6G在速度和連接方面的演進,更標志著人們生活、工作和娛樂范式的轉變。在期待5G-Advanced帶來的新業務與新機遇的同時,張萬春呼吁產業界攜起手來,為更智能、更互聯的世界而共同努力。
運營商推進組網試點,商業模式更豐富
如果說2024年是5G-A商用元年,那么結合云和AI技術的發展,運營商商業增長的潛力巨大,有望為產業各種創造前所未有的商業價值。所以對于運營商來說,抓住時機,搶道發展是必然。
基于此,除了華為、中興等電信設備商外,中國三大運營商在MWC 2024上也表示正在進行5G-A商用部署或組網試點,5G-A作為5G網絡的演進和增強,將帶來新的應用場景和商用模式。
其中,中國移動正式發布5G-A商用計劃,宣布2024年將在超300個城市啟動全球規模最大的5G-A商用部署;中國聯通則在世界移動通信大會期間發布了面向5G-A的北京5GCapital創新成果;中國電信則稱在牽頭30余項3GPP國際標準,形成600余項專利,聯合華為等廠家持續創新試點,保障網絡演進先進。
值得一提的是,5G-A也將為運營商帶來更豐富的商業模式,更多計費方式將出現。
例如,中國運營商為直播業務設計了上行體驗保障的套餐,實現了70%以上的ARPU增長。在交通領域,運營商基于5G新通話的位置服務、實時交互等能力,讓車險用戶可以一站式完成報案、查勘、理賠服務,實現了B2B2C新商業模式的升級。
具體到各運營商,中國聯通攜手中興通訊和業界頭部企業,在多個項目實現了5G-A確定性網絡對核心生產業務的商用承載,如蕪湖美的產線云化PLC改造和武鋼集團無人天車遠控等。此外,中國聯通還攜手長城精工自動化打造了國內首個工業領域5G-A uRLLC汽車柔性產線,試制線能達到時延4ms、穩定性99.999%的性能指標。標志著5G-A柔性產線全面進入試商用運行。
中國移動則聯合國內外終端、芯片廠商,加速推動手機、PC、XR、手表等泛終端適配5G-A網絡,持續豐富5G-A制式終端品類和供給;持續豐富5G新通話、云手機、云電腦等規模商用產品功能和體驗,不斷打造VR、裸眼3D、元宇宙等創新型產品;探索多量綱的計費模式,滿足特定業務、特定客群的信息服務需求。
寫在最后:綜上我們看到,與現在的5G相比,5G-A無論是在性能表現和應用場景方面,都是對于現有5G的提升和拓展,其前景廣闊,而能否加快商業化的步伐,還需包括電信設備商、運營商及市場和用戶在內的共同努力。