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據外媒報道，雷諾集團的一位發言人表示，該集團與卡車制造商沃爾沃集團和法國達飛海運集團(CMA CGM)之間的電動廂式車合資企業預計將于4月初正式成立。
雷諾和沃爾沃集團在去年秋天簽署了具有約束力的協議，雙方將成立一家新公司，最初將各自持股50%，并在未來三年內各投資3億歐元(合3.16億美元)。
達飛海運集團當時也與雷諾和沃爾沃簽署了一份不具有約束力的意向書，表示愿意加入新的合資企業，并通過其專注于運輸和物流行業去碳化的能源基金PULSE投資1.2億歐元。三家公司計劃于4月3日在巴黎出席合資企業成立儀式。
三家公司在去年曾表示，雷諾位于法國北部桑杜維爾(Sandouville)的工廠將于2026年開始生產電動廂式車。雷諾表示，這些廂式車將配備800伏的電力系統。作為雷諾集團出行服務部門Mobilize的一部分，這些廂式車將主要用在城市配送、租賃公司和小型企業方面。
由于對成本、續航能力和載貨能力的擔憂，純電動廂式車市場的增長速度比乘用車慢。除了純電動系統外，其他零排放解決方案還包括氫燃料電池動力以及混合動力燃料電池系統。
雷諾已經開始銷售多款純電動廂式車，包括緊湊車型Kangoo、中型車型Trafic 和大型車型Master。不過，這些車型都是基于現有的內燃機平臺生產的，而不是專門的電動車平臺。
浙公網安備 33010602000006號
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