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我國重型車輛液氫儲供技術取得重大突破

2024-03-18 10:20:36來源:中國航天科技集團有限公司 關鍵詞:液氫儲液氫儲供系統閱讀量:21598

導讀:由航天科技集團六院101所牽頭承擔的國家重點研發計劃“重型車輛液氫儲供關鍵技術研究”項目順利通過綜合績效評價,標志著我國重型車輛液氫儲供技術取得重大突破。
  近日,從航天科技集團獲悉,由航天科技集團六院101所牽頭承擔的國家重點研發計劃“重型車輛液氫儲供關鍵技術研究”項目順利通過綜合績效評價,標志著我國重型車輛液氫儲供技術取得重大突破。
 
  本項目以重型燃料電池車輛用戶端液氫儲供關鍵技術研究為切入點,圍繞重載燃料電池商用車高密度儲供氫的行業需求,以101所為項目牽頭單位,聯合清華大學、北汽福田汽車股份有限公司、北京億華通科技股份有限公司、合肥通用機械研究院有限公司等10家優勢單位組成的產、學、研、用、監、檢一體的項目攻關團隊。
 
  該項目歷時3年,完成了車載液氫儲供系統7項關鍵技術攻關,優化了車載液氫儲供系統—燃料電池動力系統—重型車輛底盤結構的構型,在國內率先研制了80公斤級車載液氫儲供系統工程樣機;完成了液氫儲供系統和燃料電池及整車的匹配性測試,通過了試車場公路實況考核,在質量和體積儲氫密度、單位能耗、供氫速率等方面比肩國際同等先進水平;研制了車載液氫儲供系統測試裝置,建立了車載液氫儲供系統檢測方法,為技術研發和產品測試提供必要的標準依據。
 
  據悉,一輛49噸柴油重卡排放的二氧化碳相當于40輛小轎車,而液氫重卡可實現零排放,相同條件下每年每輛可減少140噸碳排放量,對服務社會民生、生態環境和國家安全具有重要作用。該項目解決了重型卡車電動化動力性能和續航里程的兩大難題,充分體現了液氫用于汽車行業高能量密度、長行駛里程的技術優勢,為液氫重卡技術開發和推廣應用提供了有力示范。
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