上港集團旗下哪吒港航智慧科技(上海)有限公司,作為上海港智慧碼頭建設的主力軍,其自主研發的“智慧大腦”BTOPS3.0系統去年已在羅涇碼頭上線,為件雜貨碼頭插上數字化翅膀,讓港口運轉更安全、高效。
2023年,羅涇碼頭貨物吞吐量突破1800萬噸,借助BTOPS3.0系統,碼頭在船舶周轉、庫場管理等方面效率顯著提升,大船作業量同比增長20.27%,船舶平均開靠準確率達99%以上,堆場提貨效率提升20%以上。
為智慧港口定制中國方案
自主研發的全自動化集裝箱碼頭智能
操作系統ITOS,應用于全球單體規模最大、綜合自動化程度最高的洋山四期,成為我國首顆自動化碼頭領域的“中國芯”,打破核心技術被國外壟斷的瓶頸;ITOS產品成功出海,服務共建“一帶一路”國家……這些智慧碼頭技術運用,皆出自哪吒科技的研發中心。這家成立僅3年多的企業致力于智慧港口、智慧航運、智慧供應鏈等領域整體數字化轉型,在智慧港口建設領域拿出了一系列響當當的中國方案。
相比集裝箱碼頭,件雜貨碼頭自動化、智能化難度更高。BTOPS3.0以國產操作系統為底座,采用國產芯片、國產或開源數據庫,是一款真正意義上打通底層、數據庫、應用全鏈路的純國產化軟件,立足于整個生產運行體系,以大數據貫通人、機、貨、船、港及各類服務,使得生產調度更精準、碼頭利用更高效。
發揮數據價值,AI助力港口智能化
眼下,進出羅涇碼頭的每一票貨物都有屬于自己的“電子簽證”,從貨物進港、庫場堆存、作業狀態、裝卸貨進度等全過程都能形成數字軌跡,猶如網購物流記錄般直觀可見。在BTOPS3.0加持下,各環節數據順利交互,現場響應迅速精準,有效提升客戶滿意度。BTOPS3.0將碼頭各個環節銜接起來,實時采集、加工生產數據,再通過融合算法平臺實現智能調度,輔助現場決策。BTOPS3.0系統將每次作業形成一條數據鏈,關聯所有人員、作業過程,自動生成計件工資數據。在系統上線階段,團隊在道口、庫場等重要節點都安排人員駐守,為配合碼頭翻班作業節奏,研發團隊也改上晝夜班,確?,F場數據“一鍵直達”研發中心。
碼頭作為一個超大生態體系,每時每刻都在產生大量數據,港口智能化關鍵在于數據與AI技術結合,形成“流程引擎”大模型,基于海量調度數據不斷優化算法,實現對碼頭各環節、各設備的智能調度和決策。為進一步發揮數據價值,哪吒科技專門成立數據團隊,加強物聯網、AI感知等技術的應用。
“智慧大腦”迭代升級并向海外輸出
和洋山四期的ITOS一樣,BTOPS系統也在實戰中不斷升級。例如,針對羅涇碼頭承載的大量紙漿業務,哪吒科技為其定制線上受理平臺,紙漿供應“門到門”一站式,客戶遠程申報,進口紙漿到港后,再利用黃金水道和鐵路網絡輻射至全國乃至東南亞,有效減少中間環節,為紙漿供應商和造紙企業降低物流成本。
今年,羅涇碼頭還將上線客戶綜合業務查詢平臺,將貨物場地位置、裝卸進度等實時物流記錄向客戶開放。BTOPS3.0系統還將在上海港另兩大件散雜貨樞紐張華浜碼頭、龍吳碼頭上線。近日,哪吒科技中標秘魯錢凱港港口信息化項目,ITOS和BTOPS系統將落地南美。
為傳統碼頭重塑數字新世界,在ITOS、BTOPS以外,哪吒科技還自主研發了集裝箱碼頭生產運營CTOS、滾裝碼頭生產運營RTOS、綜合型碼頭生產運營MTOS等多顆“智慧大腦”。其國內業務由上海港逐步延伸至長江沿線流域、環渤海地區及北部灣地區,產品覆蓋國內超60座城市,海外業務輻射至文萊等國港口。
版權與免責聲明:
凡本站注明“來源:智能制造網”的所有作品,均為浙江興旺寶明通網絡有限公司-智能制造網合法擁有版權或有權使用的作品,未經本站授權不得轉載、摘編或利用其它方式使用上述作品。已經本網授權使用作品的,應在授權范圍內使用,并注明“來源:智能制造網”。違反上述聲明者,本站將追究其相關法律責任。
本站轉載并注明自其它來源(非智能制造網)的作品,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點或和對其真實性負責,不承擔此類作品侵權行為的直接責任及連帶責任。如其他媒體、平臺或個人從本站轉載時,必須保留本站注明的作品第一來源,并自負版權等法律責任。如擅自篡改為“稿件來源:智能制造網”,本站將依法追究責任。
鑒于本站稿件來源廣泛、數量較多,如涉及作品內容、版權等問題,請與本站聯系并提供相關證明材料:聯系電話:0571-89719789;郵箱:1271141964@qq.com。