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4月28日，由中國鐵物承運的泰國林查班-中國鄭州兩軌直達冷鏈班列順利首發。河南省委常委、常務副省長孫守剛下達發車令，并與泰國國家石油公司副主席昌薩克共同敲鐘，啟動中泰班列(林查班-鄭州)全鐵水果冷鏈回程專列。此趟專列由中國鐵物聯合老中鐵路公司、昆明鐵路局、中鐵集裝箱公司、鄭州新絲路港投、泰國泛亞絲路等單位組織開行，共有16個冷藏集裝箱，滿載約320噸泰國榴蓮、山竹等新鮮熱帶水果，全程站到站(泰國林查班站—中國鄭州圃田站)預計運行時間6天，是全國首列泰國林查班站—中國鄭州圃田站全鐵水果冷鏈回程專列，開辟了一條高效、穩定冷鏈物流大通道。
中國鐵物黨委副書記、董事、總經理孫珂在發車儀式上致辭，表示中泰班列水果冷鏈專列是中老泰全鐵班列常態化開行的可喜進展，為中原地區的對外經貿搭建了良好的物流通道，將為河南省及周邊省份促進進出口貿易帶來有益支撐。鄭州市人民政府市長何雄，泰國國家石油公司副主席昌薩克分別為開行儀式致辭，河南省政府副秘書長吳孔軍，省商務廳廳長王振利，泰國正大集團副總裁傅學軍，鄭州新絲路國際港務投資有限公司、泰國泛亞絲路有限公司、中鐵集裝箱東盟國際物流有限公司、泰國林克斯國際貨運公司等企業相關負責人及泰方相關部門負責人等參加。
中國鐵物充分發揮國際物流專業和資源優勢，多方密切合作，為此趟全鐵水果冷鏈回程專列提供貨源組織和運輸保障服務。通過將東南亞主流米軌運輸與老撾-中國標準軌運輸經中老鐵路配套換裝場有機結合，實現兩軌直達，采用全鐵路運輸方式，相較于傳統的海運、陸運與公鐵聯運，物流成本大幅降低了約三分之一，這一變化將在未來直接惠及中國消費者，使得榴蓮等熱帶水果的市場價格更加親民，增加普通消費者對高品質熱帶水果的可及性，促進國內市場的多樣化和消費者選擇的廣泛性。同時本次專列全程采用鐵路冷鏈運輸，通過先進的冷鏈技術確保了水果從采摘到銷售的全程新鮮。此次開辟的冷鏈物流大通道，對推動泛亞鐵路的互通互聯，深化中國與東盟國家的經貿往來，具有重要意義和影響。
中國鐵物將繼續秉持開放合作的理念，持續推動全球物流行業的創新和發展，深化與國內外伙伴的合作，共同探索更加經濟、環保的物流解決方案，共同打造更加開放、高效、可持續的國際物流通道，為促進全球經濟一體化、構建人類命運共同體貢獻力量。
供稿：供應鏈集團
編輯：綜合辦公室
浙公網安備 33010602000006號
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