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根據(jù)《市場監(jiān)管總局辦公廳關(guān)于印發(fā)2023年國家計量技術(shù)規(guī)范項目制定、修訂及宣貫計劃的通知》(市監(jiān)計量(2023)56號)要求，全國海洋專用計量器具計量技術(shù)委員會現(xiàn)已組織完成《雷達驗潮儀校準(zhǔn)規(guī)范》和《重力加速度式波浪浮標(biāo)檢定規(guī)程》征求意見稿、編制說明、測量結(jié)果不確定度評定報告、實驗報告等材料的編制。為使規(guī)范廣泛適用，更具操作性，現(xiàn)向全國各有關(guān)單位公開征求意見。
《雷達驗潮儀校準(zhǔn)規(guī)范》
潮汐歷來是沿海國家極為重視的海洋觀測要素，準(zhǔn)確的潮汐資料是船舶交通、海洋工程、風(fēng)暴潮預(yù)報的重要保障。潮汐測量即驗潮，是測量某固定點水位隨時間的變化，主要分為固定水尺法和自動驗潮儀觀測法。自動驗潮儀觀測法則依靠儀器設(shè)備，根據(jù)原理主要有四種類型：浮子式驗潮儀、壓力驗潮儀、聲學(xué)驗潮儀和雷達驗潮儀。雷達驗潮儀小巧輕便、安裝靈活(無需搭建驗潮井)、具有遠程、非接觸潮位測量，無機械磨損、能應(yīng)對較強臺風(fēng)等惡劣天氣等優(yōu)點，在海洋工程和航道測繪中廣泛使用。但是目前，仍未有相適應(yīng)的國家計量技術(shù)規(guī)范，因此急需制定該校準(zhǔn)規(guī)范以滿足雷達驗潮儀量值溯源的需求。
本規(guī)范為首次制定。本規(guī)范適用于潮位(水位)測量范圍(0~8)m 的雷達驗潮儀(水位計)的校準(zhǔn)。
《重力加速度式波浪浮標(biāo)檢定規(guī)程》
目前我國三個海區(qū)(北海、東海和南海三個局和各地方監(jiān)測機構(gòu))布放浮標(biāo)多達數(shù)百臺，這些波浪浮標(biāo)定時把測得的波浪數(shù)據(jù)發(fā)回岸站，為海洋預(yù)報、工程建設(shè)、科學(xué)研究和濱海旅游等涉海業(yè)務(wù)的科學(xué)發(fā)展，提供非常重要的數(shù)據(jù)支撐。
波浪浮標(biāo)量值傳遞事關(guān)波浪數(shù)據(jù)精準(zhǔn)、意義重大。近年來，國內(nèi)外浮標(biāo)研制機構(gòu)大量涌現(xiàn)，波浪測量技術(shù)層出不窮，測量參數(shù)逐漸增多，測量范圍、準(zhǔn)確度日益提升，浮標(biāo)對計量服務(wù)機構(gòu)的技術(shù)服務(wù)能力越來越高。這就要求適時修訂原規(guī)程，刪減或修改不合理之處，增加新的量傳項目，不斷與時俱進。
目前，國內(nèi)已有多套浮標(biāo)檢定檢測裝置，其測控技術(shù)各具特點，計量標(biāo)準(zhǔn)器和配套設(shè)備不太統(tǒng)一，也存在一些通用技術(shù)缺陷，這也需要不斷努力，統(tǒng)一浮標(biāo)評價手段和評測技術(shù)。
波浪測量數(shù)據(jù)的可信度水平，會直接影響到涉海業(yè)務(wù)的發(fā)展?fàn)顩r。但若測量數(shù)據(jù)丟掉了“準(zhǔn)確”二字，獲得數(shù)據(jù)無人敢用，監(jiān)測工作也變得毫無意義。本次修訂將對相關(guān)技術(shù)內(nèi)容開展重點研究，開展廣泛調(diào)研和征求意見，增強規(guī)程的適用性和可操作性，這將對波浪浮標(biāo)(傳感器)量值傳遞工作起到一定促進作用。
本規(guī)程適用于重力加速度式波浪浮標(biāo)和重力加速度式波浪傳感器的首次檢定、后續(xù)檢定和使用中檢查。
浙公網(wǎng)安備 33010602000006號
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