6月30日消息,日前,在《2024中國·AI盛典》上(以下簡稱“AI盛典”),小鵬汽車應邀出席并在AI盛典挑戰環節,以量產車型成功完成挑戰,并就“跑山”、“無人泊車”進行AI技能展示。其中,“編隊相互繞行”更創造AI智駕首個吉尼斯世界紀錄。
當前,中國AI產業正迎來創新能力提升、市場需求擴容、產業融合加速疊加的歷史性機遇,向AI轉型成為科技公司創新的必由之路。其中,汽車AI智能化轉型無疑走在產業前列。對此,小鵬汽車董事長 CEO何小鵬指出,“在交通出行、自動駕駛等領域,AI將以最快速度影響每一個人的生活。”
近年來,小鵬汽車連續迎來多項AI技術突破,繼發布行業首個將AI技術全面應用于智能座艙與智能駕駛的操作系統——AI天璣系統后,于近日實現了國內首個量產端到端大模型上車,具備多重技術優勢。在此次盛典上,小鵬汽車向世界展示中國量產AI智駕技術高度同時,也讓社會大眾對AI所能帶來的革新性智駕體驗有了更直觀感知。
進入2024年,以智能駕駛、智能座艙為代表的AI應用場景,成為車企智能化競爭主戰場。歷經?年沉淀,?鵬汽?AI智駕技術優勢明顯,在AI盛典現場以“行進編隊繞行”創造AI智駕首個吉尼斯世界紀錄,并以“智駕跑山”、“無人泊車show”展示AI智駕及AI泊車能力。值得一提的是,小鵬汽車在央視AI盛典挑戰中使用的所有技術,均已在小鵬車型中實現量產上車,普通小鵬車主可在日常行駛中直接使用,切實感受AI智駕技術進步帶來的便捷與安全。
在“編隊相互繞行挑戰”環節,通過語音控制,6輛小鵬G9以8分57秒最快速度,創造AI智駕首個吉尼斯世界紀錄,生動詮釋小鵬XNGP系統超強的穩定行駛性能。在“無人泊車show挑戰”環節,64輛小鵬汽車在車輛離人情況下,成功完成自動泊車,在排出“AI”造型表演同時,展現小鵬泊車系統強大的環境適應能力。隨著兩大挑戰在盛典現場相繼完成實測,觀眾對AI賦能汽車日常使用的理解也進一步加深。
在環境更為復雜的智駕跑山環節,面對蜿蜒山路,央視主持人朱迅乘坐小鵬P7i,親自體驗小鵬汽車全球首發的AI代駕功能,成功完成“智能跑山挑戰”。作為行業首個量產的“點到點”超長記憶領航智駕,AI代駕可通過一次手動駕駛即時生成100%私人定制智駕路線。“車主在從公司回家的通勤途中,只需輕松看向前方;車主下車后,汽車還會自動停到狹窄車位”,針對上述場景,何小鵬解釋,未來,AI代駕將在滿足常用路線出行、學習車主駕駛習慣同時,讓AI智駕的體驗范圍大幅拓寬,幫助更多車主先人一步進入AI智駕時代。
回顧中國汽車近十年的發展征程,新能源汽車產業取得了舉世矚目的巨大成就,并開啟波瀾壯闊的智能化競爭下半場。這其中,是否具備體系化研發和規模效應,將成為AI智駕汽車跨越市場鴻溝的關鍵因素。自公司建立以來,小鵬汽車堅持全棧自研路線,在“智能駕駛第一梯隊”中搶先完成端到端大模型技術等AI應用的量產落地,引領中國AI智駕汽車走入千家萬戶。
技術發展的背后,離不開小鵬汽車十年如一日的研發戰略定力。截至目前,小鵬汽車研發人員占比已超40%,僅2024年研發投入就高達35億元人民幣,并計劃為AI團隊新增4000名員工,今后每年還將投入超7億元用于算力訓練。在2024年,小鵬汽車 AI DAY現場,小鵬汽車發布全新市場定位——AI智駕全球開創者及普及者,以戰略高度表達對AI研發的高度重視,為自身發展下一個十年指明方向,目標直指AI智駕技術量產全面普及。
值得一提的是,在體系化能力多領域布局和領先全球的AI智駕技術沉淀基礎上,小鵬汽車在2024年正式進入技術紅利期,產品優勢不斷擴大。根據規劃,2024年第三季度,小鵬汽車全新產品序列MONA首款車型即將正式亮相。(御風)
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