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這家負(fù)極企業(yè)完成27億融資!

2024-07-04 14:50:40來源:OFweek鋰電網(wǎng) 關(guān)鍵詞:電池材料閱讀量:23294

導(dǎo)讀:據(jù)悉,Sila打算利用這筆資金擴(kuò)大業(yè)務(wù)和發(fā)展力度,將確保公司位于華盛頓州摩西湖(Moses Lake)的硅基負(fù)極工廠在2025年第一季度完工,并在2025年第四季度交付給汽車客戶。
  據(jù)外媒報道,美國加州硅基負(fù)極材料公司Sila近日完成了G輪融資,共籌得3.75億美元(約合人民幣27.28億元)。該輪融資由Sutter Hill Ventures領(lǐng)投,由T. Rowe Price Associates, Inc.提供咨詢并管理基金賬戶,還包括Bessemer Venture Partners、Coatue、Perry Creek Capital等新老投資者。
 
  據(jù)悉,Sila打算利用這筆資金擴(kuò)大業(yè)務(wù)和發(fā)展力度,將確保公司位于華盛頓州摩西湖(Moses Lake)的硅基負(fù)極工廠在2025年第一季度完工,并在2025年第四季度交付給汽車客戶。
 
  資料顯示,Sila是一家電池材料公司,成立于2011年,由特斯拉前工程師創(chuàng)立,梅賽德斯-奔馳參與投資。
 
  2021年,Sila推出了全球首款商用鋰離子電池硅陽極,并從此在多種消費電子設(shè)備中實現(xiàn)了電池性能的增強。而其將為電動汽車提供下一代動力的材料為Titan Silicon陽極,使用客戶包括即將推出的梅賽德斯-奔馳G級轎車,以及松下能源的下一代鋰離子電池。
 
  Titan Silicon是一種新型納米復(fù)合硅陽極,可提供更高水平的能量密度,并經(jīng)過大規(guī)模設(shè)計,可為世界上最好的鋰離子電池提供動力,并支持當(dāng)今最具創(chuàng)新性的電池產(chǎn)品。
 
  Sila宣稱,Titan Silicon的能量密度比業(yè)界性能最佳的電池提高了20%,與圓柱形、軟包和棱柱形電池100%兼容,可適應(yīng)任何OEM、任何超級工廠和任何產(chǎn)品設(shè)計,并且在未來的版本中將實現(xiàn)40%的提高。公司是通過將膨脹量控制到與石墨相當(dāng)?shù)乃剑⒃诓粻奚h(huán)壽命或安全性的情況下實現(xiàn)這些收益。
 
  包括上述華盛頓工廠在內(nèi),Sila還在加利福尼亞州建立了一個生產(chǎn)設(shè)施,兩廠預(yù)計年產(chǎn)能可滿足高達(dá)150GWh的需求。
 
  維科網(wǎng)鋰電注意到,如梅賽德斯-奔馳一般,保時捷也下注了一家美國鋰硅電池研發(fā)商“Group14”。
 
  資料顯示,Group14起源于一家研發(fā)生產(chǎn)碳材料的公司EnerG2,2016年4月正式分拆獨立,由EnerG2首席執(zhí)行官Rick Luebbe、EnerG2研發(fā)副總裁Rick Costantino、EnerG2首席技術(shù)官Aaron Feaver聯(lián)合創(chuàng)立。
 
  Group14成立后,被多方看好,其在2019年完成了A輪融資,籌得1800萬美元,投資者包括寧德時代、日本昭和電工、Cabot、巴斯夫公司;在2022年5月完成了4億美元的C輪融資,其中,保時捷投資1億美元,其他5位參投者共同投資3億美元。
 
  Group14的核心技術(shù)為硅碳負(fù)極材料SCC55,其容量是石墨負(fù)極材料的五倍,能夠?qū)囯姵氐哪芰棵芏忍嵘?0%,可以做到10分鐘內(nèi)的極快充電。同時,該材料易于使用,可實現(xiàn)商業(yè)規(guī)模生產(chǎn),可以無縫接入任何鋰電池生產(chǎn)線或電池設(shè)計中,可實現(xiàn)下一代鋰硅和固態(tài)電池。
 
  得益于領(lǐng)先的技術(shù),今年6月4日,Group14 宣布,其與歐洲、亞洲和北美的三家頂尖電動汽車(EV)及兩家消費電子(CE)電池制造商成功簽署了五項多年約束性承購協(xié)議,累計最低承購金額超過3億美元(當(dāng)前約合人民幣21.76億元)。
 
  因此,Group14正積極擴(kuò)大其全球制造能力。BAM-1工廠已經(jīng)生產(chǎn)SCC55并已向100多家客戶(占全球鋰離子電池產(chǎn)量的95%)大規(guī)模供貨。
 
  位于華盛頓州摩西湖的第二家工廠計劃于2024年晚些時候開始生產(chǎn),預(yù)計將成為全球最大的先進(jìn)硅電池材料工廠,初始年產(chǎn)能為4,000噸SCC55或20GWh硅電池材料。
 
  此外,與SK集團(tuán)的合資工廠的第一個制造模塊目前正在調(diào)試,設(shè)計制造能力將達(dá)到2,000噸SCC55,相當(dāng)于每年10GWh的硅電池產(chǎn)能。
 
  Group14表示,隨著2025年產(chǎn)能增加30GWh,公司將成為世界上第一家電動汽車規(guī)模的先進(jìn)硅材料大規(guī)模生產(chǎn)商。
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