7月4日,寧德時代(300750.SZ)正式推出商用動力電池品牌“天行”。
該品牌為物流配送行業帶來針對全場景的系列解決方案。
“天行”兩大新品 發布即量產
寧德時代首席科學家吳凱在現場介紹,“寧德時代天行”取自《周易》中的名句——“天行健,君子以自強不息”,意在致敬商用車用戶和上下游合作伙伴。
目前,天行品牌有兩大系列,一是天行L-超充版,二是天行L-長續航版。
超充版能滿足4C的超充速度,即15分鐘即可從0充至滿電的100%。
該版本還具備8年80萬公里的超長壽命,擁有140度的大電量,以及能量密度為155Wh/kg。
超充版適用于時效性要求較高的場景,例如快遞物流、平臺接單等。
長續航版支持500km超長續航,擁有200度的超大電量及200Wh/kg的能量密度。
壽命方面,同樣具備8年80萬公里的超長壽命。
長續航版適用于中長途運輸、高頻使用、充電不便利等場景,例如從呼和浩特到北京,一次充電,無需補能。
此外,針對物流行業場景復雜且多元的特點,寧德時代天行L系列產品可提供30~200kWh、實況續航150~500km的系列化產品方案,全系支持超充和增程應用,可覆蓋物流行業全場景。
寧德時代國內商用車事業部CTO高煥透露,寧德時代天行L系列產品目前已搭載福田、吉利、東風、江淮、濰柴、解放、長安跨越、菱勢汽車、慶鈴、瑞馳、陜商汽車、鑫源、上汽躍進等13家車企的21款車型,真正做到發布即量產。
“未來,天行品牌還會快速推出更多產品,滿足更多商用車細分市場需求,推動全行業電動化轉型進程。”
商用車電池市場有多大?
據中國乘用車市場信息聯席會近期發布的報告,今年1月至4月,新能源商用車在商用車市場的滲透率達到14%。
作為全球最大的新能源商用車市場,我國出臺一系列政策措施,如減免購車稅、補貼以及建設充電樁基礎設施等,為新能源商用車的發展提供了有力支持。
此外,國內消費者對新能源汽車的接受度也在不斷提高,為新能源商用車的發展提供了廣闊的市場空間。
不過,相較于新能源乘用車40%左右的滲透率,新能源商用車的發展依然滯后。中國電動汽車百人會副理事長兼秘書長張永偉表示,商用車是節能減排的主體,商用車的新能源轉型比乘用車的電動化更迫切。
推動新能源商用車發展,是汽車行業的重要任務,這也是一個巨大風口。QYResearch披露的數據顯示,預計2029年,全球新能源商用車市場規模將達1624.04億美元(約1.18萬億元人民幣),2023年-2029年的復合增長率為18.41%。
新能源商用車目前尚屬藍海市場。
除了寧德時代,很多鋰電企業也在推出新一代的能源商用車動力電池。
僅就支持超充的商用車動力電池來看,今年5月,億緯鋰能發布商用車超充電池——開源電池。據悉,該系列產品采用3C超充技術,相較常規電池充電時間縮短67%。
億緯鋰能總裁劉建華表示,動力電池已成為億緯鋰能三大重要業務之一,商用車電池業務是動力電池的主力。
巨灣技研、五菱以及榮成盟固利等也紛紛推出商用車快充鋰電池。部分企業的鋰電池的充電倍率甚至可以達到5C及以上!
原標題:寧德時代放大招!