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據路透社報道，巴西汽車制造商協會(Anfavea)于9月27日發布的一項研究表明，巴西新款純電動汽車或混合動力汽車的銷量預計將在2030年超過內燃機汽車的銷量。
根據Anfavea今年早些時候發布的數據，巴西是世界上第八大汽車生產國，若按各國本土銷量計算則為全球第六大汽車市場。
研究還表明，到2040年，巴西新款純電動汽車或混合動力汽車的銷量或將占巴西國內汽車總銷量的90%以上，而目前這一比例為7%。
中國汽車制造商比亞迪和長城汽車，目前正在向巴西出口電動汽車并進行銷售，是巴西國內電動汽車市場的主要參與者。值得注意的是，比亞迪去年巴西銷量為17,291輛，而今年上半年銷量高達32,434輛，已經接近去年全年銷量的兩倍。此前，比亞迪和長城汽車都已宣布在巴西進行汽車本地化生產的計劃，這標志著這兩家公司致力于擴大在巴西的影響力。
相比之下，美國和歐洲的傳統汽車制造商在巴西電動汽車市場上則已落后于中國競爭對手。不過，通用汽車和Stellantis等正努力搶奪巴西汽車市場份額，且計劃在巴西推出混合動力靈活燃料汽車(Hybrid-Flex Vehicles)。這種汽車既可以只使用乙醇或汽油，也可以搭配電池一起使用。這表明，面對有著獨特燃料需求的巴西汽車市場，汽車行業展現了較強的適應性。
浙公網安備 33010602000006號
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