法國水務公司Suez入股雷諾集團循環經濟子公司

2024-10-08 16:51:03來源：蓋世汽車關鍵詞：汽車垃圾閱讀量：22322

導讀：兩年前，雷諾集團宣布成立The Future Is Neutral，旨在發展雷諾集團的“循環經濟”業務，包括翻新二手車、再制造零部件和回收可回收材料。

　　據《歐洲汽車新聞》報道，日前，雷諾集團旗下循環經濟子公司The Future Is Neutral與法國水務公司Suez聯合宣布，Suez將收購The Future Is Neutral的20%股份。通過這筆交易，The Future Is Neutral將從雷諾和Suez獲得1.4億歐元的現金注入。

　　兩年前，雷諾集團宣布成立The Future Is Neutral，旨在發展雷諾集團的“循環經濟”業務，包括翻新二手車、再制造零部件和回收可回收材料。去年，The Future Is Neutral的營收超過10億歐元，并計劃到2030年將營收提高至23億歐元。雷諾集團首席執行官Luca de Meo表示，與Suez的交易將有助于The Future Is Neutral加速并擴大其業務范圍。

　　Suez將提供汽車回收和“汽車垃圾管理”方面的專業知識，即收集、生產大量可回收原材料、分類和材料回收。兩家公司表示，龐大的產業化規模將產生源源不斷的回收原材料。

　　The Future is Neutral的首席執行官Jean-Philippe Bahauad表示，銅線就是一個很好的例子。一輛汽車中大約有10到15公斤的銅，但目前只有幾公斤的銅被回收利用，部分原因是需求和供應并不完全匹配。“有很多機會可以提取更多的銅，并將其重新用于新車，而Suez已經在其他行業對銅采取了類似做法。

　　目前，The Future Is Neutral有四個主要子公司：Gai是一家修理電池和從事“閉環”汽車回收的公司；Indra是雷諾和Suez各占50%股權的合資企業，成立于2008年，是一家專業拆解公司；Boone Comenor Metalimpex是Suez旗下一家回收汽車金屬的子公司；雷諾集團子公司The Remakers為雷諾和其他汽車制造商修復零部件。

　　Suez是The Future is Neutral的第一個外部股東，而且The Future is Neutral希望能夠吸引更多合作伙伴，包括能夠帶來更多資金的合作伙伴。該公司的高管表示，“現在的重點是做大，擴大規模。”

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